168186. lajstromszámú szabadalom • Eljárás ötvözetlen, hidegenhengerelt, elektrotechnikai vas szalag és lemez előállítására

MAGYAK NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1971. X. 21. (CE-854) Közzététel napja: 1975. VIII. 28. Megjelent: 1977.1.31. 168186 Nemzetközi osztályozás: C 21 d 1/00, 1/78 Feltalálók: Tulajdonos: Dr. Stefán Mihály oki. kohómérnök 25%, dr. Hegedűs Zoltán oki. vegyészmérnök 25%, Csepeli Fémmű, Budapest Balázs Fülöp oki. kohómérnök 25%, Juhász Gyula gépész szaktechnikus 25%, Budapest Eljárás ötvözetlen, hidegenhengerelt, elektrotechnikai vas szalag és lemez előállítására 1 2 A találmány tárgya eljárás javított mágneses és mechanikai tulajdonságú acélgyártmányok, előnyösen szalagok és lemezek előállítására, ahol a melegen alakított gyártmányt pácoljuk, hidegen kész méretre alakítjuk, és ezt követően végső hőkezelésnek vetjük alá, és adott esetben a revével borított gyártmányt a pácolás előtt 700 C° és 950 C° közötti hőmérsékleten hőkezeljük. Ismeretes, hogy a kis és közepés teljesítményű szinkron és egyenáramú villanymotorok álló, illetve forgórészeit általában szilíciummal ötvözött és melegen vagy hidegen hengerelt elektrotechnikai acélokból állítják elő. Minthogy azonban az aszinkron motoroknál 10 kW teljesítményig, az egyenáramú motoroknál pedig 50kW teljesítményig, a mágnesen aktív részben az energia-veszteség csak 8—15%-a az összveszteségnek, az ilyen motorokban a kis fajlagos wattveszteségű ötvözött elektrotechnikai acélok alkalmazásának nem nagy a hatékonysága. Sokkal nagyobb jelentőségű a nagyobb indukcióval rendelkező ötvözetlen vas használata, ez egyrészt olcsóbb a szilíciummal ötvözött acélnál, másrészt nagyobb indukciója jelentősen javítja az ilyen motorok műszaki jellemzőit is. Fontos követelmény, hogy a felhasználásra kerülő ötvözetlen vas mágnesesen izotrop legyen, ami azt jelenti, hogy a mágneses tulajdonságok a különböző irányokban megközelítően azonosak legyenek. További követelmény, hogy a vasmag mágnesesen ne öregedjék, azaz a mágneses tulajdonságok romlása (koereitív erő, indukció-csökkenés) ne következzék be a motorok üzemelése közben. A villanymotorok forgó és állórész vasmagjaihoz 5 használható ötvözetlen elektrotechnikai vasszalag és -lemez előállítása ma még jelentős technikai nehézségekkel jár. Az ötvözetlen elektrotechnikai acélok kedvező mágneses tulajdonságai ugyanis csak úgy érhetők 10 el, ha a gyártáshoz felhasznált acél szennyezőtartalma, mindenekelőtt szén- és oxigén-tartalma igen csekély, és ezenkívül különleges hengerlési és hőkezelési eljárás szükséges a nagy indukció és elfogadhatóan kis vasveszteség elérésére. 15 Az ismert ötvözetlen elektrotechnikai acélszalagok kiinduló acélanyagának gyártása különleges gondot igényel, mert az "öntecsben egyidejűleg kis szén- és oxigén-tartalomra kell törekedni, az egyensúlyi viszonyok miatt viszont kis szén-tartalom 20 nagyobb oxigén-tartalommal jár együtt. A zárványtartalom csökkentése érdekében az ilyen acélokat általában konverteres eljárással gyártják, a mágneses tulajdonságok javítása érdekében pedig többnyire kis mennyiségű foszfor és/vagy mangán ötvözőt 25 használnak. A megfelelő összetételű acélöntecset előmelegítés után általában 1,8-2,5 mm vastagságúra melegen hengerlik, pácolják, és a felhasználó által kívánt kész vastagságra, rendszerint 0,5-1,0 mm közötti méretre hengerlik, mégpedig 30 általában úgy, hogy az első hideghengerlést a kész 168186