168146. lajstromszámú szabadalom • Légfúvóka, tartóval alátámasztott árúszalag szárítására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG <#r^ ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1973. XI. 12. (VI-952) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1972. XI. 16, (P 22 56 087.8) Közzététel napja: 1975. VIII. 28. Megjelent: 1977.1.31. 168146 Nemzetközi osztályozás: B 65 g 3/00 Feltaláló: Vits Hilmar szerkesztő, Leichlingen, Német Szfivetségi Köztársaság Tulajdonos: VITS - Maschinenbau GmbH, Langenfeld, Német Szövetségi Köztársaság Légfúvóka, tartóval alátámasztott áruszalag szárítására 1 A találmány tárgya légfúvóka, tartóval alátámasztott áruszalag szárítására, amely légfúvóka az áruszalagra keresztirányban elrendezett fúvókatestből áll, amelynek áruszalag felé néző oldalán a fúvókatest irányában nyúló, több egymás mellett 5 elhelyezkedő sorban elrendezett fúvókalyukak vannak. Egy ilyen fajta ismert légfúvókánál a fúvókalyukak fúvási iránya egymással párhuzamos és az áruszalagra merőleges, vagy pedig egymásra ferdén 10 helyezkedik el, úgyhogy a légfúvóka és az áruszalag között nagy statikus nyomás épül fel. Ennek a nagy statikus nyomásnak következménye, hogy a légfúvóka szélein nagy nyomásesés áll elő, aminek viszont az a következménye, hogy a fúvott levegő 15 nagy sebességgel áramlik ki az áruszalag és a légfúvóka közötti térből és eközben szívóerőt fejt ki az áruszalagra. A szívóerők az áruszalagot annak adottságaitól függően kisebb-nagyobb mértékben terhelik és a légfúvóka felé húzzák (hordozófelületi ha- 20 tás), aminek következtében a távozó levegő kiáramlási keresztmetszete csökken és a kiáramlási sebesség, valamint ezzel együtt a szívóerő tovább növekszik. Minthogy az olyan fajta áruszalagok, amelyeknek csekély az alaktartásuk és szakító- 25 szilárdságuk [például színnyomás után még nedves kötöttáru, elemi szálakból álló bunda, csillámpép, anyagfelfutás (papírpép)] és ezért hordozóként együttfutó alátéten, például szalagon vagy hengeren továbbítják azokat a légfúvóka fúvási tartományán 3

" keresztül, semmilyen vagy csak csekély aerodinamikus terhelést viselnek el, mert például egy húzó igénybevétel az áruszalag szakadását okozhatja, vagy pedig az áruszalag leemelése a még színnyomástól nedves kötöttárunál a nyomás elmázolását okozhatja, ezért mindezideig az áruszalagra ható szívóerőket azáltal igyekeztek kis értéken tartani, hogy csökkentett mennyiségű fúvó levegő bevezetéssel a fúvás sebességét kis értéken tartották. Ezzel azonban számításba vették azt is, hogy a fúvatott levegő mennyiségétől közvetlenül függő szárítási fok romlott. Az ismertetett műszaki szintből kiindulva, feladatunk abban áll, hogy a bevezetőben említett fajtájú olyan légfúvókát alakítsunk ki, amelynek segítségével egy áruszalagot nagy fúvólevegő-sebesség mellett a lehető legcsekélyebb aerodinamikus terheléssel szárítsunk. Ezt a feladatot a találmány szerint azáltal oldjuk meg, hogy a fúvókalyukak fúvási iránya a fúvott levegő kiáramlási irányában a fúvóka közepétől kiindulva, a fúvóka szélei felé sorról sorra kevésbé meredek. A találmány szerinti légfúvóka lehetővé teszi, hogy az áruszalagot nagy hatásfokkal száríthassuk, mert a szárító fúvólevegőt nagy sebességgel tudjuk ráfúvatni az áruszalagra anélkül, hogy az árur,zalagot' olyan aerodinamikus terheléseknek tennénk ki, amelyek az áruszalag minőségét károsan befolyásolhatnák, összehasonlításképpen említjük, hogy az 168146