168029. lajstromszámú szabadalom • Gép, üveg, kerámia vagy más nem-fémes anyagú csereszabatos kúpos dugó előállítására, csiszolatpárok részére
hatunk vele nagyon pontosan, de a gép a dugók nagy részét eltöri, ami rendkívül nagy idő- és anyagveszteséget jelent. Ezért a találmány még arra is vonatkozik, hogy a tolókorong, amely a dugót a szerszámhoz szorítja és forgását fékezi, bizonyos rugalmassággal rendelkezik, legelőnyösebb, ha keménysége 30-50 Shore. A találmány szerint tehát a szinterfémkötésű csiszolószerszámhoz ilyen rugalmas tolókorongot alkalmazunk, amely egyrészt eléggé kemény ahhoz, hogy a munkadarabot (a dugót) a csiszolószerszámhoz szorítsa és a kívánt pontosságú megmunkálást eredményezze, de mégis van annyi rugalmassága, hogy a dugó törését meggátolja. A találmány előnyös kivitelénél a szerszám az eddig ismert komponenseken kívül olyan fémet, pl. 5-20% ólmot is tartalmaz, amely az üvegleválasztást elősegíti, emellett kenőhatású és az üveget nem égeti, ül. annak melegedését csökkenti. A kötőanyag keménysége tapasztalat szerint előnyösen 90-95 HB, ami intenzív forgácsleválasztást tesz lehetővé, emellett a korong egyenletesen kopik és jól újraéleződik. Végül, a találmány értelmében a gépet úgy alakítjuk ki, hogy a csiszolókorongot tartó keret a kúposság beállítása végett függőleges tengely körül elfordítható, a tolókorongot tartó keret pedig a munkadarab helybentartása végett vízszintes tengely körül elforgatható. A csatolt rajz a találmány szerinti gép példaképpeni kiviteli alakját az 1. ábrán vázlatos elölnézetben mutatja, a 2. ábra egy részletet szemléltet nagyobb léptékben,de a könnyebb ábrázolás lehetővé tételére egyes méretek torzításával. A 3. ábra a 2. ábrához tartozó felülnézet. Az 1 gépállványon vagy ágyazva a 2 tartókeret, mely a 7 mértani tengely körül elfordítható és elfordított helyzetében fel nem rajzolt eszközökkel rögzíthető, hogy a rajta levő 5 korongot a csiszolandó 8 dugó kúposságának megfelelően lehessen beállítani. A 2 tartókereten van még a 3 motor, mely a 4 szíj segítségével forgatja az 5 korongot. A korong kerületén 6 csiszolóréteg van, amely úgy amint már említettük, szinterfémkötésű és előnyösen még ólmot is tartalmaz. Az 1 gépállványon van még a 10 bak, a 13 tolókorong számára és ennek a már említett módon kerületén rugalmas 14 bevonata van; a bevonat keménysége az üzemi körülményektől függ, de általában véve legalább 30 és legfeljebb 50 Shore. A 10 bakon van egy 11 tartókeret, mely a vízszintes 15 tengely körül elfordítható, beállítását egy skála könnyíti meg. A 13 tolókorong a 11 tartókereten van ágyazva és a 12 motor hajtja. A két korong között van a munkadarab, vagyis a csiszolandó 8 dugó, mely a 9 támaszon fekszik. A megtámasztás a 2. ábrán látható módon excentrikus. A 10 bak az előtolás lehetővé tételére az 1. ábra szerinti kettős nyfl szerint eltolható, előnyösen automatikusan. A munkadarab hátul a 16 támaszon fekszik fel, amely egy magában véve ismert kilökő szerkezettel függ össze, felülről pedig, a 17 nyulai jelzett hűtővízáram jut csiszolás közben a munkadarabra, a 8 dugóra. A leírt szerkezet működése a következő: 5 A dugó kúposságának megfelelő helyzetbe állított 5 korong forgás közben a 8 dugót is forgatja, de ez utóbbi lassabban forog, mint a korong, mert forgását a jóval lassabban forgó 13 tolókorong fékezi, így a 6 csiszolóréteg a dugót a kívánt módon csiszolja. 10 Eközben a 13 tolókorong a 10 bak balirányú eltolódása (előtoló mozgása folytán) a dugót a csiszoló réteghez szorítja, és mivel az előtoló mozgás a dugó kívánt méretének elérésekor önműködően megszűnik, a csiszolással pontosan az előírt méretű dugó jön 15 létre. Ekkor a tolókorong visszahúzódik és a 16 támasz a dugót kilöki. Azáltal, hogy a 13 toló korong nem függőleges síkban van, hanem a 15 tengely körüli elfordítás folytán kissé ferde helyzetű, az általa kifejtett erőnek 20 vízszintes összetevője is van, vagyis a tolókorong a dugót a 16 támaszhoz szorítja. így a dugó a csiszolás folyamán pontosan a helyén marad és a kezelőszemélynek nincs más teendője, mint a csiszolandó dugókat - a megelőzően csiszolt dugó kilökése után 25 - a 9 támaszra helyezni, a többi művelet automatikus. A tolókorong 14 bevonata elég kemény ahhoz, hogy biztosítsa a pontos méretet, ugyanis ha túl lágy lenne, nem tudná biztosítani azt, hogy a dugóméret a 30 tűrési határokon belül maradjon, de a 14 bevonat mégis eléggé rugalmas ahhoz, hogy a dugók törését meggátolja. 35 Szabadalmi igénypontok 1. Gép, üveg, kerámia, vagy más nemfémes anyagú, csereszabatos kúpos dugó előállítására csiszolatpárok számára, mely gépnek a dugót tartó támasza (9), 40 ennek egyik oldalán csiszolókorongja, másik oldalán a dugó forgását fékező tolókorongja van, azzal jellemezve, hogy a csiszolókorongnak szinterfémkötésű gyémánt csiszolórétege (6), a tolókorongnak pedig rugalmas bevonata (14) van. 45 2. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a csiszolóbevonat 5-20% ólmot is tartalmaz. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a csiszolóbevonat 50 kötőanyagának keménysége 90-95 HB. 4. Az 1-3 igénypontok bármelyike szerinti gép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tolókorong rugalmas bevonatának keménysége 30-50 Shore. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti gép 55 kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a csiszolókorong függőleges tengely (7) körül elfordítható és elfordított helyzetében rögzíthető tartókereten (2), a tolókorong pedig vízszintes tengely (15) körüli elfordít- ható, és beállított helyzetében rögzíthető tartókere-60 ten (11) van ágyazva. 1 db rajz Kiadásért felelős a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 76-1811 - Dabasi Nyomda, Budapest - Dabas Felelős vezető: Földes György igazgató