168003. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus gyorsító szerkezettel egybeépített légfúvó berendezés

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 168003 Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1972. VI. 27. (BU-612) Közzététel napja: 1§75. IX. 27. Megjelent: 1976. november 30. B 65 g 51/00 m—A f m\ Bejelentés napja: 1972. VI. 27. (BU-612) Közzététel napja: 1§75. IX. 27. Megjelent: 1976. november 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Bejelentés napja: 1972. VI. 27. (BU-612) Közzététel napja: 1§75. IX. 27. Megjelent: 1976. november 30. - '• - - — ••' Feltalálók: HÁMORI Gyula oki. gépészmérnök, oki. gazdasági mérnök, MUNTEÁN László oki. gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Budapesti Mezőgazdasági Gépgyár, Budapest Mechanikus gyorsító szerkezettel egybeépített légfúvó berendezés 1 A találmány tárgya mechanikus gyorsító szerkezettel egybeépített légfúvó berendezés ömlesztett anyagok főként függőleges szállítására, melynél a mechanikus gyorsító szerkezet kilépőnyílása és a légfúvó berendezés nyomócsonkja egy összefutó csőidommal egy közös szállítócsőbe van összevezetve, a mechanikus gyorsító szerkezet beömlőnyílása pedig adott esetben egy terményadagolóval van ellátva. A törődésre hajlamos ömlesztett anyagok legnagyobb részét a .gabonafélék, szemestermények képezik. A szemestermények tárolása erősen koncentrálódik a mind nagyobb kapacitású tárolók alkalmazásával és ez szükségszerűen nagyteljesítményű anyagmozgató berendezéseket igényel a betárolási, átrakódási és egyéb munkákhoz. A szemestermények optimális körülmények között történő betakarítására mindössze néhány nap áll rendelkezésre, ami szintén a nagyteljesítményű rakodó berendezések alkalmazását teszi szükségessé. A magtári szérűkön, tároló telepeken belül a szemestermények vízszintes, vagy ferde irányú szállítására, főleg a szállítószalagok, csigás szállító szerkezetek nyernek alkalmazást, míg függőleges szállításra többnyire a serleges felvonók terjedtek el, ritkább esetben a csigás szállítók. A serleges felhordók közismert előnyeik kis helyszükséglet, nagy szállítási magasság, alacsony fajlagos.energiaigény mellett nem hanyagolhatók el hátrányaik sem (érzékenységük a túlterhelésre, bonyolultság, magas beruházási és karbantartási költségek). A függőleges szállító csigáknak előnyeik (kis helyszükséglet, alacsony beruházási és karbantartási költségek) mellett több hátrányuk van (magas energiaigény, korlátozott szállítómagasság, alacsony üzembiztonság) és ezzel magyarázható, hogy 5 nem terjedtek el. Kötetlen útvonalon, ahol a szállítási út vízszintes, függőleges, ill. ferde útszakaszokból tevődik össze, a pneumatikus szállítóberendezések használata előnyös . és elterjedt. 10 Egy ismert pneumatikus szállóberendezést mutat be az 1 121 545 sz. angol szabadalmi leírás, melynél a függőleges szállítócsőhöz egy a vízszintessel hegyes szöget bezáró, cellás adagolókerékkel felszerelt adagolócső van csatalkoztatva. A szállítócső a szállítandó 15 szemcsés anyag feladási helyén a szállítólevegő felgyorsítására le van szűkítve, az adagolócsőben pedig egy segédlevegő bevezető elem van kiképezve a feladás javítására. Az ilyen berendezések előnye az, hogy igen egyszerű szerkezetek, könnyen kezelhetők, 20 áttelepítésük egyszerű, nagy szállítási távolságok érhetők el. Hátrányuk viszont, hogy á mechanikus szállító berendezésekhez viszonyítva a fajlagos energiafelhasználásuk 8-10-szeres, üzembiztonságuk alacsony szintű (dugulásveszély). A pneumatikus szállító 25 berendezések különföle fajtái ismeretesek, úgymint -szívóüzemű, nyomóüzemű, ül. szívó-nyomó üzemű berendezések. Valamennyi pneumatikus szállítóberendezésre jellemző, hogy a szállítócsőben bizonyos sebességgel 30 mozgó légáram a szállitócsőbe juttatott anyagot, 168003 1