167944. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés fenékfúrásos konverter kialakítására

7 167944 8 vezető gázcsatlakozásokat. Az 57 megközelítő nyílást egy eltávolítható peremes fenéklemezzel lehet ellátni. Az 58 ház az olvasztóköpenyhez több 69 szorítóeszközzel van rögzítve. Tekintettel arra, hogy a 10 olvasztó eldönthető, 5 megfelelő áthaladó furatokat kell kialakítani a meghajtási oldalon levő 28 csaptengelyen és a nyugalmi oldalon levő 29 csaptengelyen, ily módon biztosítva az összeköttetést a fenéken levő 48 fúvókák és a későbbiekben ismertetendő oldalfal-fúvókák és a sta- 10 cioner csövek között, amelyek viszont biztosítják az összeköttetést az áramló anyagok nem ábrázolt forrásával a későbbiek során ismertetendő forgó illesztések útján, amelyek a 28 ill. 29 csaptengelyhez vannak erősítve. 15 Az itt következőkben - főképpen az 1. és 2. ábrákra való hivatkozással — megtárgyaljuk részleteiben a járatok kialakításának módját, ami igen fontos lépés a felsőbefúvású konverternek fenékbefúvású konverterré történő átalakításánál. A 28 és 29 csap- 20 tengelyeken úgy axiális, mint radiális furatokat kell kialakítani, és radiális furatok szükségesek a csaptengelyek és a csapos gyűrű oldalsó 26 és 27 támasztóiban. Ezen furatoknak a tipikus esetekben való alkalmazását a későbbiekben fogjuk részletesen ismertetni 25 a 7. és 9. ábrákkal kapcsolatosan. Az 1. ábrából kitűnően a 71 aknában ideiglenesen egy 70 fúrógép van felszerelve, hogy megfelelő furatokat alakítsunk ki a 26 alátámasztókban és a meghajtás felőli oldalon levő 28 csaptengelyben radiá- 30 lis irányban a 28 csaptengelyhez képest. A későbbiekben megmagyarázzuk, miképpen készítjük el a megfelelő nyílást a csapos gyűrű 19 peremében a 70 fúrógép 72 furóorsójával a könnyebb megközelítés érdekében. A 72 orsó külső végén természetesen 35 megfelelően van kialakítva a nem ábrázolt fúró felvételére, amellyel elkészíthető a vezetőfurat, továbbá a nem ábrázolt fúrófej felvételére, ami egy vagy több megfelelő méretű furat készítésére szolgál. Az egyéb radiális furatok általában oly módon 40 készülnek, hogy a 70 fúrógépet más pontokon helyezzük el (pl. 73, 74, 75 pontok). Ez utóbbi 74 és 75 elhelyezés a 27 alátámasztásban és a 29 csaptengelyben levő furatok kialakítására alkalmas. A 2. ábra a 80 fúrógép felhasználását mutatja be a 45 furatoknak a meghajtás felőli oldalon levő 29 csaptengely hosszában való elkészítéséhez. A 80 fúrógép 81 fúróorsója benyúlik a nyugvó oldalon levő csaptengely 28' végébe, amely áthatol a hajtómechanizmust befogadó 35 házon; a 80 fúrógépet megfelelő 82 50 támaszték támasztja alá, amely időlegesen a 83 betonpadlózathoz van rögzítve. A fúrógép 82 alapját viszont az időlegesen beszerelt 84 oszlop támasztja alá és stabilizálja, amely a 33 akna betonfenekén nyugszik. A 80 fúrógép áthelyezhető úgy, hogy annak 82 55 alapját a. 85 betonpadlózat támasztja alá, amely szomszédos a 29 csaptengellyel, melynek vége a 39 áttételen keresztül ugrik ki, úgy hogy azt a 80 fúrógép 81 fúróorsója meg tudja közelítem. így tehát a 2. ábrában ábrázolt felállítással axiális furatok 60 készíthetők a 28 és 29 csaptengelyeken és ezek a furatok átnyúlhatnak a 26 és 27 alátámasztásokba. A 7. ábra mutatja a tipikus megmunkálást, amit elvégzünk a nyugvó oldalon levő 29 csaptengelyen, a 17 csapos gyűrűn és a meghajtási oldalon levő 26 65 támasztáson. A 2. ábra szerinti fúrógépfelállítás alkalmazásával elkészítjük a 90 axiális furatot a 28 csaptengelyen. A 90 furat végét a 91 adapter zárja le, amit a 90 furat elkészítése után illesztünk be. Az adapter a radiális 92 lyukkal rendelkezik, amely a külső 94 cső és a belső 95 cső közötti 93 résbe torkollik. Ezen utóbbi csöveket előnyösen rozsdamentes acélból készítjük, ugyanígy a 91 adaptert. A radiális adapterlyukba menetesen csatlakozik a 96 cső, melynek nyitott 97 nyilasa a gyűrű alakú 98 üregben van és ami körülfogja a 17 gyűrűt. A 96 cső a 97 nyíláson keresztül hűtővizet vezet le a 97 nyílásból a 94 és 95 csövek közötti gyűrű alakú 93 térbe,- amely tér hűtővíz-leeresztő vagy visszavezető teret alkot, ami összeköttetésben áll a forgó illesztési rendszerrel (6. ábra). A 99 dugó vagy rész eltávolítható a 17 gyűrű 18 pereméből, ami lehetővé teszi, hogy a fúrógép fúróorsója kifúrhassa a radiális 100 furatot, amelybe beilleszthető a hűtővíz visszavezetésére szolgáló 96 cső. Végül a 99 dugót visszahegesztjük a 18 peremre, ahogy az a 7. ábrában látható. A 7. ábrából láthatóan a 101 dugót kiégetjük a csapos gyűrű 19 pereméből, hogy elkészítsük a további 102 és 103 furatokat a 26 alátámasztásban az 1. ábra szerinti fúrógépelrendezéssel. A 102 furat a 107 csővel van felszerelve, amely menetesen illeszkedik a 91 adapterbe a 104 pontnál és biztosítja az összeköttetést a belső 95 csővel. Ily módon a 95 cső hűtővízbemenetet alkot és a csapos gyűrűhöz befolyó hűtővíz a kerületi 106 üregbe ürítődika 107 cső 105 végén. A rajzban nem ábrázoltuk, hogy milyen módon van a hűtővizet bevezető 106 üreg a hűtővízleeresztő 98 üreggel összekötve. A 28 csaptengelyben levő nagy axiális 90 furat a külső koncentrikus 94 cső külső részével egy másik gyűrű alakú vagy cső alakú 110 axiális furatot alkot, amely összeköttetésben áll a radiális 111 furattal, amely koaxiálisán helyezkedik el a 28 csaptengelyben levő 103 furattal. A 112 cső menetesen illeszkedik a 111 furatba a 113 pontnál. Ez a cső csatlakoztatható az 54 csőhöz (4. ábra) a szénhidrogéngáznak a fenéken levő 48 fúvókákhoz való hozzávezetéséhez. A 94 és 95 csövek (7. ábra), melyek axiálisan átnyúlnak a 28 csaptengely 90 furatán, belenyúlnak a 6. ábrán ábrázolt forgóillesztésbe. A forgóillesztés jobb oldalán van a 115 perem, aminél fogva az illesztés a 116 csavarok útján van a 28 csaptengely 28' végfelületére felerősítve. A koaxiális 94 és 95 csövek a 6. és 7. ábrákban láthatók, és világosan kitűnik, hogyan képezi a csövek közötti tér a folyamatos gyűrű alakú 93 furatot a hűtővíz kifolyásához, amikor a hűtővíz keresztülfolyik a 95 csövön. A 94 cső külső fala ugyancsak meghatározza a 110 furatot, amelyen keresztül a szénhidrogén vagy más gáz szállítható a 10 olvasztóba. A 6. ábrából kitűnően a forgóillesztés a 117 to rokrésszel rendelkezik, amely forgásképesen van tö mítve a 118 testben. Ily módon a 177 torokrész együtt forog a 28 csaptengellyel, amikor az olvasztót megdöntjük és a 118 test stacioner állapotban marad. Az ábrából a 118 test kitört állapotban van ábrázolva, jól mutatva a 94 és 95 csövek végeit. A 118 test egy nagy központi 119 furattal rendelkezik, amely össze 4