167800. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet elmozdítható rakfelületű anyagszállító eszközök, különösen zártterű szállító eszközök kialakításához

167800 3 4 het be. További hátrányként említhető meg, hogy elég nehézkesnek ítélhető meg a rakomány tolatási irányának folyamatos biztosítása. A találmány célja a korszerű szállítástechnikában elterjedt konténerizációs folyamat elterjedésének elősegítése, annak gazdaságosságának biztosítása, a konténerforgalom meggyorsítása, és ezen belül is a rakodási idő csökkentésének megvalósításával. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy az áruféleségek különbözőségének összegezéseként az volt megállapítható, hogy a rakodási idő csökkentése egyrészt több rakodó berendezés egyidejű alkalmazásával, másrészt nagy berendezések szállításánál a legegyszerűbben közvetlenül daruval történő berakodással úgy oldható meg, ha a rakfelületet a térhatároló elemektől mentesítem, a rakfelület el-, illetve kimozdíthatóságával mind üres, mind terhelt állapotban. A találmány tehát a kitűzött célt azzal éri el, hogy a beépített szerkezet az elmozdítható rakfelületű anyagszállító eszközöknél különösen zártterű szállítóeszközök kialakításánál, az anyagszállító eszköznek az alapszerkezetén elrendezett, legalább egy gördülő felületű teherviselő pályaeleme, az oldalfelületekkel nem kapcsolódó, elmozdítható rakfelületű szerkezete, ennek keretmerevítő szerkezeti elemeibe illesztett görgői és ezek elmozdulását biztosító erőátviteli eleme, ehhez kapcsolódó mozgatóerőt átadó eleme, majd a külső erőforrással való kapcsolatot biztosító, mozgató energia átvételére alkalmas külső csatlakozóval rendelkezik. A találmány további rendeltetés szerinti előnyös kivitele, hogy az alapkeret-szerkezeten elrendezett, legalább egy gördülő felületű teherviselő pályaelemének, a görgők gördületi irányát meghatározó legalább egy tájoló eleme van, továbbá, hogy az elmozdítható rakfelületű szerkezetnek az erőátviteli elemhez csatlakoztatható rögzítő elemei is vannak. További célszerű kiviteli módja, hogy az elmozdítható rakfelületű szerkezet folyamatos gördülései biztosító külső csatlakozónak, majd az ehhez kapcsolódó mozgatóerőt átadó elemének az elmozdítható rakfelületű szerkezetében elrendezett, a görgők azonos mozgatását biztosító erőátviteli tengelye van, melynél az elmozdítható rakfelületű szerkezetnek egy közvetlenül meghajtott erőátviteli eleme és egy, az erőátviteli tengellyel meghajtott erőátviteli eleme is van. További előnyös kivitele a találmány szerinti megoldásnak, hogy az alapkeret-szerkezethez csatlakoztatható, a gördülő felületű teherviselő pályaelem térbeli helyzetével megegyezően, annak folytatásaként elrendezett toldalék pályaeleme is van. A találmányt a továbbiakban egy példakénti kiviteli alak kapcsán ismertetjük részletesebben ábráink segítségével, melyek közül: az 1. ábra az elmozdítható rakfelületű szerkezet elrendezését mutatja konténerben, oldalnézet metszetében vázlatosan; a 2. ábra az elmozdítható rakfelületű szerkezetet mutatja vázlatosan felülnézetben, míg a 3. ábra a teljes szerkezetet mutatja konténerbe beépítve, erőátviteli részegységekkel egybeépítetten, vázlatosan oldalnézet metszetében; a 4. ábra az elmozdítható rakfelületű szerke-5 zetnek meghajtással összefüggő működés elvi sémáját mutatja vázlatosan. A találmány szerint a szerkezetnek konténereknél történő felhasználásánál a 4 elmozdítható rakfelületű szerkezet, az 1 alapszerkezetbe el-10 rendezett úgy, hogy a 6 görgői révén, amelyek az 5 keretmerevítő szerkezeti elemekben szerelten elrendezettek, a 2 gördülő felületű elemen képes elmozdulni. Az elmozdulását a példakénti konténer kivitel esetében a 15 meghajtókarral, az 15 ehhez csatlakozó 9 külső csatlakozón át a 8 mozgató erőt átadó elemek közvetítésével, a 7 közvetlen meghajtású erőátviteli elemen keresztül a 11 rögzítő elemekkel meglevő kapcsolata révén, majd a 12 erőátvivő tengely által a 13 méghaj-20 tott erőátviteli elemmel biztosítható. Az elmozdításnál vagyis a 4 elmozdítható rakfelületű szerkezetnek konténerből ki-, illetve visszagördítésénél a konténerhez célszerűen rögzítetten illeszkedik a 14 toldalék pályaeleme. A működés 25 leírása a 3. ábrán jól követhető, míg a működéshez szükséges erőátadás és átvitel példakénti kialakítása a 4. ábrán követhető. A találmány szerinti szerkezeti kialakítás nagymértékben meggyorsítja a rakodást, és ez-30 által elégíti ki azon célt, hogy a konténerforgalom felgyorsulásával javul a gazdaságossági mutató és eredmény is. Mivel a konténer elmozdítható rakfelületű szerkezetű, így a bemutatott erőátviteli rendszer közvetítése útján kis külső 35 energiaigény biztosítása mellett a rakfelület egy hosszabbítóként szereplő toldalék pályaelem a konténer zártteréből kigördíthető, minek következtében a ki- vagy berakodás két oldalról, könynyű megközelítéssel, speciális rakodó berende-40 zések igénye nélkül hajtható végre, minden eddigi gyakorlatnál gyorsabban. Külön előnye még a szerkezeti kialakításnak, hogy a találmány szerinti lehetőség módot nyújt arra is, hogy nehéz nagysúlyú gépeket, gépal-45 katrészeket, közvetlenül daruval lehessen nagy biztonsággal a rakfelületen elhelyezni és szállításra előkészíteni, majd a legkorszerűbb szállítási technológia alkalmazásával rendeltetési helyére juttatni. 50 A találmány szerinti szerkezet tehát az ismertetett előnyös tulajdonságai révén képes a célkitűzésekben meghatározottakat maradéktalanul kielégíteni. Szabadalmi igénypontok 1. Szerkezet elmozdítható rakfelületű anyagszállító eszközökhöz, különösen zártterű szállító-60 eszközök kialakításához, azzal jellemezve, hogy az anyagszállító eszköz alapkeret-szerkezetén (1) elrendezett legalább egy gördülő felületű teherviselő pályaeleme (2) az oldalfelületekkel (3) nem kapcsolódó, elmozdítható rakfelületű szer-65 kezete (4), ennek keretmerevítő szerkezeti ele-2