167468. lajstromszámú szabadalom • Riszató berendezés

7 167468 ' 8 kapcsolási elrendezésben jeladó és a kerékfékekben elrendezett, a fékbetét kopási határának elérésénél működésbe lépő kapcsoló eszközök vannak, amelyek a kopás által megszakítandó vezetékhurkokat tartalmaznak, azzal jellemezve, hogy az 5 egyik tengely (20) fékjeiben levő vezetékhurkok (32) a kopáshatár elérése által szétroncsolható szakaszt tartalmaznak, amelynek csatlakozó végei (33) távközzel a kopási határ mögött helyezkednek el, míg a másik tengely (22) fékjeiben olyan 10 vezetékhurkok (40) vannak, amelyeknek végei a kopás által előidézett megszakítási szakasszal határosak és a kopási határfelületben (50) helyezkednek el, a fékezési műveletnél az ellen-súrlódási felület (42) által összeköthető 15 módon. 2. Az 1. igénypont szerinti riasztó berendezés kiviteji alakja gépjármű számára, amelynek egyik tengelye tárcsás fékekkel, míg másik tengelye dobfékekkel van ellátva, azzal jellemezve, hogy a 20 roncsolható szakasszal rendelkező vezetékhurkok (32) a tárcsafékeken, míg a kopásnál fellépő megszakítási szakasszal rendelkező vezetékhurkok (40), amelyek az ellen-súrlódási felület által (42) áthidalhatók, a dobfékeken vannak elrendezve. 25 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti riasztó berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a megszakítási szakasszal rendelkező vezetékhurok (40) egy tartóban (48) van rögzítve, amely a fékpofán (46) van beállíthatóan (55) elhelyezve. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti riasztó berendezés kivitéli alakja, azzal jellemezve, hogy a roncsolható szakasszal rendelkező vezetékhurok (32) «gy tartón (34) van rögzítve, amelynek a roncsolható szakaszt hordozó és nyomás által szétroncsolható, rideg anyagból készült része van, amely a kopási határ mögött levő kényszertörési helyeken (33) keresztül van "a csatlakozókat tartó résszel összekötve. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti riasztó berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetékhurkok (40, 32) oly módon vannak egymás után sorba kapcsolva, hogy a soros kapcsolásban először az egyik tengely (20) vezetékhurokjai és azután a másik tengely (22) vezetőhurokjai következnek egymás után. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti riasztó berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolási elrendezés lényegileg két áramkörből áll, amelyek közül az egyik a vezetékhurkoknak (32, 40) egy áramforrásra csatlakoztatható sorát tartalmazza, míg a másik a jelzésadót (G) tartalmazza és a két áramkör egy tranzisztort (T) tartalmazó, a jelzésadón (G) levő feszültséget a vezetékhurkok állapotától függően vezérlő vezérlés útján vannak egymással összekötve. 3 rajz, 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 4 766105 - Zrínyi Nyomda