167025. lajstromszámú szabadalom • Rúgózott nagyteljesítményű húzó-, és ütközőberendezés sínhez kötött járművek középütközös kapcsolóihoz

167025 szembenfekvő 3 nyomólappal és azt hátralöki. Eközben a 4 vezetődarab és a szerelési szempontból kiképzett 5 feszítő-csésze ugyancsak hátramozog, miközben a külső 6 főrugó és a 7 belsőrugó összenyomódik. A nyomólöketet a 3 nyomólapnak a 12 nyomólöket ütközőkön történő felfekvése korlátozza. A nyomólöket alatt a 13 csuklócsap a 16 ház 14 hossznyilásaiban tehermentesen hátrafelé csúszik. Húzóigénybevételnél a 2 kapcsolókar a 15 kai ottan keresztül a 13 csuklócsapot előre húzza. Ezáltal a 16 ház a gyűrűalakú 9 házzáró sapkával együtt előremozog, miközben a 8 Z-perselyen keresztül a külső 6 főrugó vonóigénybevételnek lesz alávetve és összenyomódik. Húzóigénybevételnél a 6 főrugó az 5 feszítő-csészén, 4 vezetődarabon, 3 nyomólapon keresztül a 17 húzó-ellenágyra támaszkodik. A húzólöketet a 18 húzólöketütközők korlátozzák, amelyekre a 16 ház 19 ütköző felületei fekszenek fel. A húzólöket alatt a 7 belsőrugó a 10 ellenágy koncentrikus belső 11 fenéklap és az 5 feszítőcsésze, 4 vezetődarab, 3 nyomólap és 17 húzoellenágy között változatlan és előfeszített marad. Szabadalmi igénypontok: 1. Rugózott nagyteljesítményű húzó- és ütközőberendezés sínhez kötött járművek közéütközős kapcsolóihoz, különösen teherkocsikhoz, amelynél, az elülső végén középütközőfejet hordó kapcsolókar, a hátsó vége közelében, stabilizáló csuklón keresztül vonószervként kialakított teleszkópszerű ház hossznyflásaiban csúszó, függőleges csuklócsapon van ágyazva és hátsó végén nyomólappal szemben álló ütközőfelülettel rendelkezik, míg a kereten, illetve az alvázon hosszirányban mozgathatóan ágyazott ház, meghatározott előfeszítés alatt tartott, cserélhetően elrendezett, rugóátvivő rendszerrel rendelkezik, amely húzó-, és nyomó igénybevételnél különböző rugóhatást fejt ki, a rugó-5 rendszer pedig egy főrugóból, továbbá vele párhuzamosan kapcsolt belsőrugóból áll, a ház húzó-, és nyomóirányban a járműalvázzal szemben támasztható és löketében korlátozva van, azzal •jellemezve, hogy a főrugó (6) és belső rugó (7) a 10 nyomólappal (3) szembeni végükkel egy, lépcsőzetesen kialakított, közös rugótányérra (5') vannak támasztva, továbbá a rugótányér vezetődarab (4) révén a nyomólapra (3) felfekvő feszítő-csésze (5) részeként van kialakítva, továbbá hogy a belsőrugó 15 (7) másik, gyűrűalakú házzárósapka (9) felé néző végével a házzárósapka által felvett koncentrikus belső fenéklapra (11) van támasztva, a fenéklap (11) pedig a feszítő-csészével (5) egy anyával (21) ellátott feszítőcsap (20) révén össze van kötve és a 20 házba (16) benyúló vezetőcsővel (11') rendelkezik, amelyen a ház (16) a gyűrűalakú házzárósapka (9) révén, illetve egy közös, az ellenágyra (10) támaszkodó karimája (9'} révén van vezetve. 2. Az 1. igénypont szerinti rugózott nagytelje-25 sítményű húzó- és ütközőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a főrugó (6) másik, a gyűrűalakú házzárósapka (9) felé irányuló, egyik végével a karimára (9') felfekvő Z-perselyre (8) támaszkodik, a másik végével pedig a házba (16) 30 benyúló vezetőcső (11') szélébe kapaszkodik, míg a Z-persely (8) a fenéklap vezetőcsövén hosszirányban vezethetően van elrendezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti rugózó nagyteljesítményű húzó- és ütközőberendezés ki-35 viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetődarab (4) egy a házba (16) teleszkópszerűen benyúló, a főrugót (6) és belsőrugót (7) körülvevő vezetőcsővel (4') van ellátva. 2 rajz, 4 ábra Figyelembe vett nyomtatvány: Az 1 222 529 sz. NSZK szabadalmi leírás A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 766061 - Zrínyi Nyomda 3