166877. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet kerámiai idomtestek, főként tégla máglyába rakásához
166877 6 A 3 emelőszerkezet kialakítása, amely a több élű 4 középső oszlop vezetését és meghajtását végzi, a 2. ábrán van feltüntetve. A 4 középső oszlopot három 24 fogastengely veszi körül egyenlőoldalú háromszög formájában. A 24 fogastengelyeket 25 kúpkerekek kapcsolják össze egymással, amelyek egymáshoz szoríthatók, ily módon játékmentesen működhetnek. Mindegyik 24 fogastengelyen középen párosával elhelyezett 26 fogaskerekek vannak elhelyezve, amelyek között egy-egy 27 nyomóhenger ta^ lálható. A 4 középső oszlop hasonló módon megfelelő számú 28 fogasléccel van ellátva, és ezek között egy-egy 29 nyomóléc van elhelyezve, amelyen a 27 nyomóhenger legördülhet. A 26 fogaskerekek és a 28 fogaslécek ugyancsak egymáshoz szoríthatók. Ezáltal a 26 fogaskerekek csak azonos elfordulási szöget, ennek megfelelően pedig a 28 fogaslécek csak azonos utat tehetnek meg, ami által biztosítva van a 4 középső oszlop állandó egyenes vezetése. A 3 emelőszerkezet tehát nemcsak a 4 középső oszlop függőleges mozgásának előállításáról gondoskodik, hanem egyidejűleg annak pontos vezetéséről is. A 3 emelőszerkezet meghajtására önmagában ismert, közbeiktatott hajtóművel ellátott egyenáramú szjabályozómotor szolgál, amely a 24 fogastengely meghosszabbított végén van felszerelve. A motor fordulatszámszabályozása ugyancsak ismert, tirisztoros szabályozás révén történik, amellyel a 9, 10 markolók függőleges irányú mozgása vo^tól vmax sebességértékig és viszont fokozatmentesen szabályozható. Előnyösen a 9, 10 markolók emelő ill, süllyesztő mozgatása a nagy átlagsebesség és csekély emelési idő biztosítása érdekében olyan gyorsítással ill. lassítással történik, amely még megengedhető, és hoszszabb ideig konstans. Megfelelő, nem ábrázolt jeladók révén a megállási pont elérése előtt a függőleges mozgás egyenletes késleltetése kezdődik, úgyhogy a sebesség a tervezett megállási pontban a nulla értéket eléri. A szerkezet azonos módon alkalmazható alagútkemencékben használt kocsik kirakásához, amihez csupán a program lefolyását kell megfelelően megváltoztatni. Szabadalmi igénypontok: 1. Szerkezet kerámiai idomtestek, főként téglamáglyába rakásához, azzal jellemezve, hogy egy mozgatható kocsin (2) emelőszerkezet (3) révén vezetett és függőleges irányban mozgatható középső oszlop (4) van elhelyezve, amelynek alsó vége keretszerűen kiképzett kereszttartóval 5 (5) van ellátva, amelyen két vagy több, egy-egy forgatható markolót (9, 10) tartó markolókocsi (7, 8) mozgathatóan van elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőszerkezet 10 (3) lényegében a középső oszlop (4) körül háromszögben csoportosított, és kúpkerekek (25) révén egymással játékmentesen összekapcsolt fogastengelyekkel bír, amelyek középső szakaszán, a középső oszlopon (4) függőlegesen rögzített fogaslé-15 cekkel (28 kapcsolódó fogaskerekek (26) vannak elhelyezve. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogaslécek (28) és fogaskerekek (26) párosával vannak a 20 középső oszlophoz (4) csatlakoztatva, és a fogaskerék-párok között rögzített nyomólécen (29) ^gördülő nyomógörgők (27) vannak elhelyezve. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy 25 a markoló (9) forgatóhajtással (13) van ellátva, és a forgómozgás a markoló (9) sarokpontjain függőlegesen elhelyezett csapok (11) és a szomszédos markoló (10) gömbcsészék (12) révén van a szomszédos markolóra (10) csatlakoztatva, és 30 hogy legalább egy csap (11) állandó kapcsolata egy gömbcsészével (12) előnyösen húzórugóként kiképzett (18, 19) elemmel van kialakítva. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy 35 kapcsolórudazata van, amely egy forgáspontban (14) ágyazott emelővel (15 van ellátva, amelynek emelőkarjaihoz két szabad végével a markolókocsihoz (7, 8) csatlakoztatott kapcsolórúdhoz (16, 17) van csuklósan kapcsolva. 40 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kereszttartó (5) középső részén munkahengerek (20, 21) vannak elhelyezve, amelyek dugaty-45 tyúrúdjai (22, 23) a markolókocsihoz (7, 8) csuklósan vannak kapcsolva. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy 50 az emelőszerkezetnek (3) ismert, a kocsi (2) pontos helyzetbeállítására is alkalmas tirisztoros szabályozású egyenáramú szabályozómotorja van. 3 db rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 76.6046/4 — Zrínyi Nyomda, Budapest. F. v.: Bolgár Imre vezérigazgató
