166436. lajstromszámú szabadalom • Berendezés forgó test forgómozgásának letapogatására

3 166436 4 2. ábra pedig az 1. ábrán látható berendezésnek a tengelymetszetét mutatja, felmetszett csapágyház­zal. s Az 1 mérőjeladó a 2 forgórészből és a 3 állórész­ből áll. A 2 forgórész alkotóelemei a 4 tárcsa és a 5 centrálisán elrendezett 5 csatlakozórész, amelyen keresztül a 6 csavar segítségével lehet a 2 forgó­részt a rajzon nem látható sínjármű, tengelyvégéhez hozzáerősíteni. A koaxiális belső 7 osztókörön azo­nos osztásközökkel permanens mágneses anyagból 10 kialakított rúdalakú 8 mágnesek helyezkednek el. Egy további, az előbbivel koaxiális külső 9 osztó­körön hasonlóképpen azonos osztásközökkel per­manens mágneses anyagból készült rúdalakú továb­bi 10 mágnesek vannak elhelyezve. A 8 és 10 mág- 15 nesek hossztengelyei a körök közös síkjára merőle­gesen helyezkednek el, párhuzamosan a járműten­gellyel. A példaképpeni kiviteli alaknál a belső 7 osztókörben és a külső 9 osztókörben azonos számú és azonos középponti a osztásszöggel egymás mel- 20 lett elrendezett mágnes van. Azonban ugyanakkor a külső 9 osztókörben elhelyezett mágnesek a belső 7 osztókörben elhelyezett mágnesekhez képest fél a osztásszöggel eltolva vannak elrendezve. Az álló­részhez tartozik a 11 ház, amelyben 12 csapágyon 25 van a 4 tárcsa 5 csatlakozórésze ágyazva. A 4 tár­csa a 11 ház belsejében helyezkedik el. A 11 házat a belsejében elhelyezkedő 4 tárcsával együtt a 13 fedél takarja. Az állórészben helyezkedik el a két 14 és 15 járom, amelyekhez a 16 és 17 tekercseket 30 hordozzák. A 14 járom szabad pólusvégei a külső 9 osztókörben elhelyezkedő 10 pólustestek végeivel szemben helyezkednek el, míg a 15 járom szabad pólusvégei a belső 7 osztókörben elhelyezett 8 mág­nesek végeivel szemben vannak elrendezve. A jár- 35 mok szabad pólusvégei és a mágnesek végeinek homloklapjai között meghatározott légrés van. Ugyanakkor a két 8 és 10 járom úgy van elhelyez­ve, hogy amikor az egyik járom pólusvége az egyik körben elhelyezkedő egyik mágnes végeivel éppen 40 fedésben van, akkor a másik járom pólusvége a má­sik körben elhelyezkedő mágnesek egyikének végei­vel se legyen fedésben. Tehát a jármok egymástól egy fél osztásszöggel, vagy a fél osztásszög egész­számú többszöröseivel, eltolva helyezkednek el. 45 A mágnesek axiális irányban vannak felmágne­sezve, és a végeit határoló lapok a 4 tárcsa elő- és hátoldalának síkjában fekszenek. Például a külső osztókörben a 10 mágnesek homlokoldali végei északi irányban, és a belső körben á 8 mágnesek ugyanezen végei déli irányban vannak polarizálva. Természetesen a mindkét ósztókörben elhelyezkedő mágnesek hátoldali végei ellentétesen vannak pola­rizálva, mint a homlokoldali végek. Az 1 állórész a 18 megfogás és a rajzon nem áb­rázolt kengyel segítségével a 20 csapágyház 19 bel­ső falához van rugalmasan rögzítve, amely csapágy­ház a 21 csapágyházfedéllel van lezárva. A 22 ve­zetékek, amelyek a 16 és 17 tekercsekhez csatlakoz­nak, a 3 állórész 11 házának radikális 23 nyílásán keresztül vannak kivezetve. A keréktengely magas fordulatszáma esetén a 14 és 15 járom közül csak az egyik van bekapcsolva, így a tengely fordulatszámával arányos frekven­ciájú impulzusformájú váltakozófeszültség jelenik meg. Az alacsonyabb tengelyfordulatszámoknál a második jármot is be kell kapcsolni, akkor kétsze­res impulzusfrekvenciát kapunk, amely egy impul­zusformájú váltakozóáramként jelenik meg. Világos, hogy két osztókör helyett három vagy akár több osztókör is alkalmazható. Ezen megoldá­soknál a tengelyirányban mágnesezett mágnesek az egyik vagy az összes osztókörben azonos irányban vagy váltakozva egymással ellentétes irányban van­nak polarizálva. Szabadalmi igénypont Berendezés forgó test forgómozgásának letapoga­tására, különösen járművek keréktengelyéhez, for­gó- és állórészből álló mérő jeladóval, a forgórészen legalább egy osztókörön, a forgórész tengelyével párhuzamos irányban elhelyezett, tengelyirányban mágnesezett rúdalakú permanens mágnesek vannak, az állórészen legalább egy tekercset hordó járom van, amely járomnak a szabad pólusvége és a mág­nesek szabad homlokfelülete között tengelyirányú légrés van, azzal jellemezve, hogy a mágnesek (8, 10) a forgórészen (2) legalább két különböző átmé­rőjű koaxiális osztókörön (7, 9) egyenletesen el­osztva vannak elhelyezve, mindegyik osztókörhöz mágneses járom (14, 15) van hozzárendelve, továb­bá a mágneses jármokon levő tekercsek (16, 17) az elektromos mérőkörhöz vezérelt átkapcsolón keresz­tül vannak csatlakoztatva. 2 db rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 76.2765.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 2

Next

/
Thumbnails
Contents