165978. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gépjárműveknek javítás és ellenőrzés céljából egy tartókereten való horgonyzására

7 165978 8 tartókerettel (A) összekötő átmenőcsap körül végezzük a másik átmenőcsap eltávolítása után. 3. A 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a gépjárműnek az óramutató járással ellentétes billentéséhez a gépjár- 5 művet az elülső összekötőlapra (4) támasztjuk és az elülső összekötőlapoknak (4) a tartókeret (A) hossztartóira (2) történő rögzítésére szolgáló átmenőcsapok (5) közül egy párat eltávolítunk és így a gépjárművet (1) a hossztartókra (2) 10 merőleges tengely körül billentjük, mely tengelyt átmenőcsapok (5) alkotják. 4. A 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a gépjárműnek óramutató járással megegyező irányú elbillentéséhez 15 a gépjárművet (1) a hátsó összekötőlapokra (4) támasztjuk és a hátsó összekötőlapot (4) a hossztartóra (2) rögzítő átmenőcsapok (5) közül egy párat eltávolítunk. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti 20 eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a gépjármű (1) egyik végét a tartókereten (A) csuklósan rögzítjük oly módon, hogy a gépjármű a gépjármű hossztengelyére merőleges tengely körül a tartókereten elbillenthető és a gépjárműnek a 25 csuklósan rögzített végével ellentétes oldalát egy bakra (9) támasztjuk, a tartókeretet lesüllyesztjük és ezáltal a gépjárműnek a bakon (9) nyugvó végét felemeljük. 6. Berendezés az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítására, azzal jellemezve, hogy a gépjárműnek (1) a tartókereten való csuklós horgonyzására szolgáló horgonyzó elemei (8) vannak, melyek a gépjármű befeszítendő részével (12) csuklósan és szabályozhatóan kapcsolatba hozhatóan vannak kialakítva, továbbá a horgonyzóelemet (8) a tartókeret (A) kereszttartója (3) révén a hossztartóval (2) legalább két oldható átmenőcsap (5) útján összekapcsoló összekötőlapja (4) van, és a hossztartón (2) egy sor keresztirányú lyuk (7) van kiképezve, melyek az összekötőlapon (4) elrendezett és az átmenőcsapok (5) felvételére szolgáló lyukakkal (6) megegyezően vannak kialakítva, továbbá a tartókereten (A) a horgonyzóelemmel (8) ellentétes végén egy a talajra támaszkodó és a gépjármű ezen végének felemelésére alkalmas, ill. a horgonyzó elem körül felbillenthető eszköz, előnyösen bak (9) van elrendezve. 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gépjármű keresztirányú billenő tengelye a horgonyzóelem (8) tengelyében van kialakítva. 8. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gépjármű keresztirányú billenőtengelyét egy vonalba eső átmenőcsapok (5) alkotják, míg a többi átmenőcsapok (5) el vannak távolítva. 9 rajz, 9 ábra A kiadáséit felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 766010 - Zrínyi Nyomda