165924. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus tároló és szállító rendszer poralakú anyagokhoz, különösen liszthez

5 165924 6 átvezetve és például kézi vagy gépi forgató szerkezettel van ellátva. Ilyen emelő szerkezetek számos megoldásban ismeretesek és éppen ezért géptani részletek a rajzon nincsenek feltüntetve. A másik megkülönböztető jellegzetesség abban van, hogy mind a lazító levegőt, mind a szállító levegőt ugyanaz a 16 légszállítógép szállítja. Evégből nyomóoldala két 16a és 16b ágra oszlik. A 16a ág a 2 tárolótartály feneke és a 12 légelosztó szerv közötti 14 közbe torkollik. A 16b ág viszont a 18 szállító vezetékkel van összekötve. Az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén egyébként mindkét 16a, 16b ágba szabályozó szervként egy-egy 30, illetőleg 32 szelep van iktatva. Ezek, jóllehet teljesítményszabályozás (fojtás) árán, de lehetővé teszik a légáramok járulékos szabályozását és ezzel a finomabb beállítást. A találmány szerinti tároló és szállító rendszer ábrázolt példakénti kiviteli alakjának működésmódja a következő: Tegyük föl, hogy a 2 tárolótartályban poralakú anyagként például 34 lisztből álló oszlop van, amelyet a 2 tárolótartályból ennek 2a fenekénél magasabb 36 szinten álló 37 tégelybe kell szállítani. A 37 tégelyt evégből a 20 leválasztó egység alá állítjuk. A 20 leválasztó egység azonban például a flexibilis cső útján a 37 tégely fölé állítható. A szállítás megkezdése végett megindítjuk a 16 légszállítógépet, amely a 16a és 16b ágon át nyomólevegőt szállít egyrészt a 14 közbe, másrészt a 18 szállító vezetékbe. A 14 közbe áramló nyomólevegő áthatol a 12 légelosztó rétegen és a legkisebb áramlási ellenállás irányában haladva a 6 levegőztető csövön és a 22 szelőzőnyíláson át a szabadba távozik, amint ezt a rajzon egyszerű nyilakkal jelzett 38 légáram érzékelteti. Áramlás közben a nyomólevegő lazítja és fluidizálja a 34 liszt oszlopnak a 12 légelosztó réteggel határos részét. A fluidizált liszt részecskék a 12 légelosztó rétegen lecsúszva a 2 tárolótartály kúpos 2a fenekén a 8 ürítőnyíláshoz peregnek és a 10 ürítődobba jutnak, amelyet az említett forgatószerkezettel önmagában ismert módon ugyancsak forgásba hozunk. A 10 ürítődob a lisztet a 8 ürítőnyíláson át a 18 szállító vezetékbe juttatja, amelyben a 16 légszállítógép 16b ágából távozó nyomólevegő áramlik, amint ezt a rajzon egyszerű nyilakkal jelzett 40 légáram érzékelteti. A 40 légáram magával ragadja a 8 ürítőnyíláson át a 18 szállító vezetékbe adagolt lisztet, amely ekkor kettős nyilakkal jelzett 42 anyagáramként a szállító 40 légárammal keveredve halad. Amikor a 42 anyagárammal keveredett és így liszttel terhes 40 légáram eléri a 20 leválasztó egységet, a könnyebb nyomólevegőből álló 40 légáram fölfelé távozik, a nehezebb 34 lisztből álló 42 anyagáram viszont lefelé halad és a 34 liszt a 37 tégelybe jutva, ott felhalmozódik. Ebben a vonatkozásban a találmány szerinti •i pneumatikus tároló és szállító rendszer önmagában ismeretes módon működik, eltekintve attól, hogy a lazító 38 légáramot és a 40 szállító légáramot egyaránt a 16 légszivattyú szolgáltatja. i0 Ha mármost a 18 szállító vezetékbe a 8 ürítőnyíláson át túl kevés 34 liszt jut, a 6 levegőztető csövet a 24, 26, 28 hajtással a rajzon felfelé elállítjuk. Ez azt jelenti, hogy vékonyabb lesz az a lisztréteg, amelyen a lazító 38 15 légáramnak át kell hatolnia, hogy a 6 levegőztető csövön át a szabadba jusson, vagyis ebben az irányban csökken az áramlási ellenállás. Most tehát a 16 légszállító gép által szállított levegő nagyobb hányada fog a 16a ágon át a 14 közbe 2G áramlani és így megnövekszik a 38 légáram lazító hatása. A lazító hatás növekedése folytán erősebb lesz a fluidizálódás és több 34 liszt fog a 8 ürítőnyíláson át a 18 szállító vezetékbe jutni, amelyben ugyanekkor fajlagosan kevesebb szállító 25 légáram 40 fog haladni. Ha viszont a 8 ürítőnyíláson át kiadagolt lisztmennyiséget a szállító 40 légáram már nem tudja elszállítani, a 6 levegőztető csövet az 30 előbbivel ellentétes értelemben állítjuk el, vagyis növeljük a 12 légelosztó réteg és a 6 levegőztető cső közötti lisztréteg vastagságát. Ez az áramlási ellenállás növelését és a fluidizáló hatás mérséklését, vagyis a kiadagolt liszt fajlagos mennyi-35 ségének csökkenését jelenti. Látjuk tehát, hogy egyedül a 6 levegőztető cső tengelyirányú elállításával (tehát az ismert rendszerekkel ellentétben teljesítményszabályozás nélkül) 40 szabályozhatjuk a szállított lisztmennyiséget, anélkül, hogy ehhez két légszállítógépet kellene alkalmaznunk és ezeket egyenként kellene szabályoznunk. Ez viszont a kitűzött feladat teljes értékű megoldását jelenti. 45 Az áramlási viszonyokat, nevezetesen a lazító és szállító 38 illetőleg 40 légáramok áramlási intenzitását természetesen a 30 illetőleg 32 szelepek állításával is befolyásolhatjuk. A hatásfok 50 szempontjából azonban célszerűbb, ha ezek a szelepek teljesen nyitva vannak, mert ekkor nincsenek fojtási veszteségek. Ezért a 30, 32 szelepeket lehetőleg csak akkor állítjuk a fojtás értelmében, ha a kívánt szállítási viszonyokat a 6 55 levegőztető cső állításával nem tudjuk a kellő finomságig biztosítani. Szabadalmi igénypont: 60 1. Pneumatikus tároló és szállító berendezés poralakú anyagokhoz, különösen liszthez, amelynek tárolótartálya (2), ebben elrendezett levegőztető csöve (6), a tárolótartály fenekén (2a) 65 kialakított ürítőnyílása (8) és a tárolótartály 3