165788. lajstromszámú szabadalom • Villamos akkumulátor

3 165788 4 össze. A csavarok párhuzamosak az akkumulátor ábra szerinti vízszintes tengelyével, és a körül helyezkednek el. Az 1. ábrán két csavar és két anya látható, természetesen számuk annyi lehet, amennyire szükség van az összetartó nyomás célszerű, egyenletes elosztása érdekében. A két 10 lemez közötti villamos zárlat elkerülésére a csavar átmenő furata az egyik 10 lemeznél alfa — alumíniumoxid 13 betéttel van kibélelve, és azbeszt 14 lemez van a csavarfejek és a 10 lemez között. A 12 csavarok hőtágulási együtthatója nagyobb, mint az 1 celláké. Annak érdekében, hogy fenntartható legyen a köteg celláin az összeszorító erő, mialatt a hőmérséklet az üzemi hőmérsékletet eléri, a két 10 lemez vastagságát és anyagát pl. alumínium, úgy választjuk meg, hogy hőtágulásuk nagyobb legyen, mint a csavaroké. A két 10 lemez lineáris tágulása meghaladja az acélcsavarok tágulását, és így hatásában a köteg szempontjából kompenzálja is azt. Ezzel az akkumulátor normál üzemi hőmérsékletén, kb. 350 C°-on megfelelő összeszorító erő tartható fenn az 1 cellákon. Kisebb hőmérsékletkülönbségek esetén a kompenzáló lemez anyaga lehet nagy hőtágulású szerves anyag, vagy olyan keverék, amely még megfelelően ellenáll a hő hatásának. Az alumínium távtartó lemezek teljes számított hossza, ami ahhoz szükséges, hogy a köteget rögzítő nyomás fennmaradjon, körülbelül 50%-a a cellaköteg teljes hosszának. További hosszigény lép fel, ha a köteg celláiban rugalmas tömítések alkalmazásakor azok összenyomhatóságát is a kompenzáló lemezzel kívánjuk korrigálni. A 2. ábrán láthatjuk az 1. ábra szerinti szerkezet egyik kiviteli alakját, ahol az alumínium 10 közdarablemezeket alumínium 16 közdarabok, pl. hüvelyek helyettesítik, amelyeket egyedenként húzunk az acél 12 csavarokra, és amelyek egyik végükkel szigetelő 13 alátét közbeiktatásával 15 zárólemezre fekszenek fel. Húsz 1 cellából „grafoü" kereskedelmi néven forgalmazott olajos grafit anyagú 3 tömítésekkel építettünk fel egy kísérleti akkumulátort. A kompenzáló alumínium 16 közdarab hossza, a cellaköteg hosszának 90%-a volt. Az akkumulátor 350 C° üzemi hőmérsékleten 40 V feszültséget állított elő, és a tömítéseknél a nyomászárás mindvégig fennmaradt. Másik kísérleti berendezésben három cellás köteget erősítettünk össze, úgy, hogy a kompenzáló alumínium hüvelyek a cellaköteg hosszának 150%-át tették ki. A mechanikus nyomászárást sikeresen fenntartottuk 350 C° üzemi hőmérsékleten is. A3, ábrán a 20 köteg szélső cellái a fém 21 tartóelemek rögzítik és a 23 anya és 24 csavar erősíti a tartóelemeket egymáshoz, amelyek a 21 tartóelemek kihajlított 26 peremén átmenve 5 biztosítják az összeerősítő nyomást a 24 csavarokra húzott alumínium 22 közdarabok segítségével. Az elektromos zárlat elkerülését keramikus alumíniumoxid 25 alátét biztosítja. A 21 tartóelem, a 22 közdarab és a 24 csavar tágulási együtthatója 10 olyan, hogy a 3 tömítések (1. ábra) a kötegen belül a teljes működési hőfoktartományban tömítenek. Ilyen elrendezéssel az akkumulátor teljes hossza a 2. ábra elrendezéséhez képest csökken, mivel az alumínium 22 közdarabok a köteg 15 hosszán belül helyezkednek el. A 4. ábra a 3. ábrával azonos felépítést mutat azzal a különbséggel, hogy a 21 tartóelemek egybeöntött külső 27 fallal rendelkeznek, ami növeli azok merevségét és szilárdságát. 20 Szabadalmi igénypontook: 1. Villamos akkumulátor, amelynek scsavaros 25 összefogó szerkezettel egymáshoz nyomott lemezes cellái vannak, azzal jellemezve, hogy a cellák (1) alkotta köteg legalább egyik végén a cellákkal (1) együtt összefogott, az összefogó szerkezet csavarjainak (12, 24) hőtágulási együtthatójánál nagyobb 30 hőtágulási együtthatójú, legalább egy kompenzáló közdarab (10, 16, 22) van elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti akkumulátor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kompenzáló 35 közdarab a cellák (1) alkotta köteg egyik végén elhelyezett lemez (10). 3. Az 1. igénypont szerinti akkumulátor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kompenzáló közdarabok az összefogó csavarokra (12, 24) 40 ráhúzott és a cellák (1) alkotta köteg végén elhelyezett zárólemezre (15, 21) támaszkodó hüvelyek (16, 22). 4. A 3. igénypont szerinti akkumulátor kiviteli 45 alakja, azzal jellemezve, hogy a zárólemez a cellák (1) alkotta köteg végére illeszkedő tartóelem (21), amelynek az összefogó csavarok (24) és az azokra húzott kompenzáló hüvelyek (22) által összeszorított kihajlított pereme (26) van, és a kompenzáló 50 hüvelyek (22) a köteg hosszán belül helyezkednek el. 5. A 4. igénypont szerinti akkumulátor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartóelemnek (21) a kihajlított peremtől (26) a köteg vége felé nyúló 55 külső fala (27) van. 2 rajz, 4 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 756405 - Zrínyi Nyomda 2