165763. lajstromszámú szabadalom • Gyorsfagyasztó berendezés

5 165763 6 oldalához van rögzítve. A 7 elektromotor leírt elrendezése biztosítja annak az 1 kamrában uralkodó alacsony hőmérséklettel és nedvességgel szembeni védelmét. A 4 tárolótér a 9 alaplemezre rögzített 5 függőleges 10 keret által van határolva, amelyen beállíthatóan és elmozgathatóan sorokban vízszintes 11 vezetékek vannak rögzítve, amelyek azonos munkavégzési hosszúsággal rendelkeznek, és a 4 tárolótér magasságában oly módon vannak 10 elrendezve, hogy a páratlan számú sorok végei a páros számú sorok végeihez viszonyítva olyan távolsággal vannak eltolva, amely a fagyasztandó élelmiszert tartalmazó tálcával ellátott 12 kocsi szélességét kissé meghaladja. 15 A páratlan számú vezetéksorok eltolása a páros számú vezetéksorokhoz képest arra szolgál, hogy a 12 kocsik cikcakk alakban történő elmozgatását a vezetékeken azoknak a felső sorokból az alsó sorokba történő áthelyezésekor biztosítani le- 20 hessen. Mindenegyes 11 vezeték a 14 csavarokkal van a függőleges 10 kereteken rögzítve (3. ábra), mimellett mindegyik keret 15 furatokkal van ellátva, amelyek csoportosan vannak elrendezve, és 25 lehetővé teszik, hogy a 11 vezetékeket a berendezés összeállításakor a fagyasztandó élelmiszerek vastagságának megfelelő különböző távolságú sorokban lehessen elhelyezni. A 12 kocsik 11 vezetékekben történő el- 30 mozgatásához és a 12 kocsiknak a felső sorból az alsó sorba történő leadásához a 4 tárolótér két végén párosával 16 villák (1. ábra) vannak elrendezve, amelyek a 4 tárolótér mentén annak külső oldalán ide-oda mozgást hajtanak végre, és 35 ezek a 16 villák a 17 csavarpár segítségével és a 18 csökkentőáttételes hajtómű útján a berendezés közös 19 meghajtóművével vannak összekötve. Mindegyik 17 csavarpár egy vízszintes 20 tengellyel rendelkezik „a", „b" és „c" menet- 40 szakaszokkal, amelyek a vegeken zárt jobbmenetű és balmenetű laposmenetekkel rendelkeznek. A 20 tengely végein elhelyezkedő „a" és „c" szakaszok a 16 villáknak a 21 csúszótagok révén történő elmozgatására szolgálnak, amelyek a 17 csavarpár 45 meghajtott tagjait alkotják. A 17 csavarpár 20 tengelyének középső „b" menetszakaszán egy 22 csúszótag támaszkodik fel, amely a 23 kioldószerkezet révén a 21 csúszótagok váltakozva történő menesztéséhez, illetve kioldásához vannak 50 előirányozva a jobboldali, illetve baloldali 16 villán. Mindegyik 16 villát egy hegesztett négyszögű, a 4 tárolótér külső oldalán elrendezett 24 keret alkotja (4. és 5. ábrák), amelynél fent és lent 25 55 görgők vannak a villáknak a 26 vezetékekben történő elmozgatásához előirányozva, amely 26 vezetékek ugyancsak a 4 tárolótér külső oldalain vannak rögzítve. Ugyanilyen görgők vannak a 16 villa középső részén is elrendezve (amelyeket 60 azonban a jobb áttekinthetőség kedvéért a rajzokon nem tüntettünk fel). A 24 kereten magassági értelemben egymásután a megfelelő 11 vezetékekkel szemben 27 lapok vannak rögzítve, amelyek a 4 tárolótérbe nyúló fogakként ki 65 alakított 28 lemezeket hordanak. A 27 lapok a 24 kereten állíthatóan és elmozgathatóan vannak felszerelve annak érdekében, hogy a 27 lapok közötti távolságokat változtatni lehessen, ha a 11 vezetékek sorszáma változik. Ehhez a 24 keretekben a csoportosan elrendezett „d" furatok vannak kialakítva. Mindenegyes 28 lemez olyan fogat alkot, amelynek vége csuklósan van a 27 lappal összekötve. A csuklós kapcsolatot a 29 csap biztosítja (6. és 7. ábrák), amely 29 csap egyik végén a 16 villa 24 keretén történő rögzítésére alkalmas kerettel, a másik végén pedig egy váll-résszel vari ellátva, amely a 28 lemez mozgásának határolására szolgál. A 28 lemez másik vége egy háromszög alakú 30 emelővel van összekötve (4. és 8. ábrák). Az egyik csúcsával a 30 emelő egy 31 tengelyen támaszkodik fel, amely 27 lapon van rögzítve, és a 30 emelő forgástengelyét képezi. A 30 emelő másik csúcsa a 28 lemezzel van összekötve. A 30 emelő és a 28 lemez közötti kapcsolat biztosításához a 28 lemezen egy 32 kilincs van rögzítve, amelynek két egymás fölött fekvő 33 furata van, amelyek közül az egyik furatba a 34 csap hatol be, amely a 28 lemezt a 32 kilincs révén a 30 emelővel összeköti. összeszerelt állapotban a 30 emelőt a 34 csapot és a 32 kilincset a 35 csavar rögzíti. A 33 furat rendeltetése, hogy a 11 vezetékek szomszédos sorai közötti távolsága esetén lehetővé tegye a 28 lemez helyzetének megváltoztatását. A 30 emelő harmadik csúcsa a megfelelő 11 vezetéknek ütközik, és (az ábrákon fel nem tüntetett) résbe hatol, amely a 11 vezetékben a 12 kocsinak felülről egy sorból az alatta levő sorba történő ütközésmentes átvezetésére szolgál. Az 1 kamra (1. ábra) az egyik homlokoldalán (a^ ábrán a jobb oldalin) egy ablakkal rendelkezik, amely a friss áruval megtöltött 13 tálcákkal rendelkező 12 kocsiknak a 11 vezetékek felső sorába történő bejuttatására szolgál. Ez az ablak a 36 csappantyúval van lezárva. Az 1 kamrában a 11 vezetékek alsó sorának elrendezési helyén a 37 kirakóablak van kiképezve, a fagyasztott élelmiszereket tartalmazó 12 kocsik kiürítéséhez. A fagyasztott élelmiszereket tartalmazó kocsiknak az 1 kamrából történő kivezetéséhez a 38 ütközőszerkezet van előirányozva, amely a 4 tárolótér alsó részében van felszerelve. A találmány szerinti gyorsfagyasztó berendezés üzemeltetése az alábbi módon történik: a 13 tálcákat (1. és 2. ábrák) a friss termékkel a (rajzokon nem ábrázolt) emelőasztalon elhelyezkedő 12 kocsikba rakjuk. Felfelé haladása során az emelőasztal nyitja a 36 csappantyút, és a 12 kocsit a 11 vezetékek felső sorába vezeti be. Innen a 12 kocsi keresztülhalad a 11 vezetékek által alkotott valamennyi soron egymásután, miközben felülről lefelé cikcakk alakú utat tesz meg, amelynek során a kocsi mindenegyes sor végén az alatta elhelyezkedő legközelebbi sorba jut, mimellett a 12 kocsik az 3