165425. lajstromszámú szabadalom • Hajtóberendezés hajlékony szállítóeszközökhöz

MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS A bejelentés napja: 1972. VII. 06. Olaszországi elsőbbsége: 1971. VII. 08. (26743—A/71) Közzététel napja: 1974. I. 28. Megjelent: 1976. X. 30. (Pl—365) 165425 Nemzetközi osztályozás: B 65 g 19/00 Tulajdonos: PIROVANO Camillo gyáros, Cernusco Lombardone (Como), Olaszország Hajtóberendezés hajlékony szállítóeszközhöz A találmány hajtóberendezés hajlékony szállí­tóeszközhöz, amely révén a hajlékony szállító­észköz hurok jellegű pályán mozgatható és a szállított anyag a szállítási sík fölé emelhető. Lazán összefüggő, ömlesztett anyagok szállítá- 8 sara ismertek olyan szállítóberendezések, ame­lyekben egy hajlékony szállítóelemből egymás­tól térközzel elválasztva rúdszerű, lapátszerű al­katrészek nyúlnak ki, és úgy mozgathatók, hogy mozgásuk közben egy ezeket kerületük mentén io körülfogó vezetékben csúsznak. Az alkatrészek ilyen csúszásuk következtében alkalmassá vál­nak arra, hogy a szállítani kívánt anyagot a ve­zeték mentén mozgassák. A például drótkötél­ből levő hajlékony szállítóelemek normál körül- is menyek között zárt hurkot képeznek, és hosszuk­nak egy részén az említett vezetékben haladnak, főként két végükön, amelyek közül az egyiken a szállítani kívánt anyagot betápláljuk, a mási­kon pedig eltávolítjuk. 20 Az ismert szállítóeszközök a szállítási felada­tokat elvégzik ugyan, azonban nem alkalmasak arra, hogy szállítás közben az anyagon valami­lyen kezelési műveletet is végrehajtsanak. A találmány feladata hajlékony szállítóeszközhöz 25 olyan hajtóberendezés létesítése, amely a szállí­tóeszközt alkalmassá teszi arra, hogy a szállított anyag szitálását is elvégezze. A kitűzött feladatot a találmány hajlékony szállítóeszközt mozgató olyan hajtóberendezés ré- 3* vén oldja meg, amelynél egy hajlékony szállító­elemből ehhez egymástól térközzel elválasztva erősített, több rúdszerű, lapátszerű alkatrész nyúlik ki, és ezek az alkatrészek egy vezeték­ben úgy mozgathatók, csúsztathatók, hogy az alkatrészek a vezetékben levő ömlesztett anyagot maguk előtt tolják, és így az anyag követi a haj­lékony szállítóeszköz mozgását, és amelynek jel­lemzője, hogy lényegében sugárirányú lapátok­kal kialakított hengeres forgórésze és a forgó­részt részben körülfogó, a belőle kinyúló lapá­tok révén a forgórész lapátjaival kapcsolódó és így a forgórész révén hajtott hajlékony szállító­eszköze, előnyösen drótkötele van. A forgórész előnyösen vízszintes tengely körül forog, és — legalább részben — a forgórész alak­ját követő, másoló alakú házban van elhelyez­ve. A hajlékony drótkötél bemeneti ága a for­górész legalsó kerületi pontjához érintőlegesen van elhelyezve. A bemeneti ágon a ház közelében haladó, hajlékony drótkötélből kinyúló lapátok a szállítani kívánt anyagot maguk előtt mintegy megfogják, és amikor a lapátok a forgórész leg­magasabb pontjához közelednek, az anyagot a forgórész belsejébe ejtik. Itt az anyag egy szitán hull keresztül, a szitától a hajlékony drótkötél kimeneti ágához tartozó vezetékbe jut, majd ezen keresztül a berendezést elhagyja. A találmány szerinti hajtóberendezés jellem­zőit és előnyös tulajdonságait részleteiben egy a 165425

Next

/
Thumbnails
Contents