165419. lajstromszámú szabadalom • Villamos motor

165419 tás nélkül a mágnes által létrehozott erő az ilyen motorhoz szükséges axiális csapágyat rendkívül erősen terhelné. A mágneses kör zárására szol­gáló lágyvasrésznek a forgórészen való megtá­masztása révén ez a járulékos csapágy terhelés el­marad, ami főként az elektroakusztikai készülé­kek motorjainak járási tulajdonságait nagy­mértékben javítja. A mágneses kört záró lap körbefutása maga után vonja azt is, hogy a munkalégrésben levő erőtér homogénebbé válik, és az átmágnesezési veszteségek csökkennek. A találmány szerinti villamos motor további jellemzői — többek között — a tárcsa alakú te­kercselés és az annak tartására szolgáló tartó szerkezetrész kialakítására vonatkoznak. A találmány szerinti villamos motort részle­teiben a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakokkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti villamos motor egy példaképpeni kiviteli alakjának hosszmet­szete. Az 1. a) ábra az 1. ábrán látható villamos mo­tor axiális csapágyának állítható változatát mu­tatja. A 2. ábra az 1. ábrán feltüntetett 2—2 vonal menti metszet, illetve nézet, amelyen az átte­kinthetőség kedvéért csak a tekercselést és a te­kercsek tartórészeit ábrázoltuk. A 3. ábra a 2. ábrán feltüntetett 3—3 vonal menti metszet. A 4. ábra a 2. ábrán is látható szerkezetrész fölülnézeti vázlata, amelyen a felső helyzetű tár­csás tekercseléseket teljesen, az alsó helyzetűe­ket pedig nagyrészt elhagytuk. Az 5. ábra a 4. ábrán látható 5—5 vonal menti metszet és részben nézet. A 6. ábra a 4. ábrán feltüntetett 6—6 vonal menti metszet. A 7. ábra a 4. ábrán feltüntetett 7—7 vonal menti metszet. A 8. ábra a 4. ábrán feltüntetett 8—8 vonal menti metszet. A 9. ábra a találmány szerinti villamos motor egy második példaképpeni kiviteli alakjának hosszmetszete. A 10. ábra a találmány szerinti villamos mo­tor egy harmadik példaképpeni kiviteli alakjá­nak hosszmetszete. A 11. ábra elvi kapcsolási vázlat, amely az állórész egy síkban levő tárcsás tekercselésének kapcsolását mutatja. Az egészében 16 hivatkozási számmal jelölt, találmány szerinti villamos motor egyik példa­képpeni kiviteli alakját az 1. ábra mutatja. En­nél a kivitelnél az álló, üreges 17 idomdarabon 18 csapágy tartó cső és oldalra kinyúló 19 tar­tókarok vannak, amely tartókarok végein 20 fu­ratok láthatók. Ezek valamilyen készülékhez, például hanglemezjátszó fém szerelődobozához való erősítés céljaira szolgálnak. A 18 csapágy tartó csőbe sárgaréz 21 persely van beöntve, és a 21 perselyben 23 tengely van ágyazva. A tengely alsó végén 24 lekerekítés van, amely axiális csapágyként szolgáló 28 mű­anyag lapra ül fel. A műanyag lap 30 fedőréss 29 mélyedésében levő 31 gumilapra támaszkodik A 30 fedőrészben — előnyös módon — csavar­menet révén tengelyirányban állítható 30' dugc 5 lehet, amelybe a 28 műanyag lap és 31 gumilaj helyezhető, amint az 1. a) ábrán látható. Ilyer kialakítás mellett a forgórész az állórészhez vi­szonyítva tengelyirányban egyszerű módon el­tolható és állítható. 10 A 30 fedőrész a 17 idomdarab 32 üregéneli alsó lezárására szolgál, és az idomdarabhoz 3c csavarok erősítik. A 32 mélyedés belsejében a 23 tengelyre műanyagból levő 34 fogaskerék van erősítve, amely a 32 üreg oldalsó 35 nyílá-15 sán keresztül a mélyedésbe nyúló, nem ábrázol' másik fogaskerékkel kapcsolódhat, például hang­lemezjátszónál a lemezváltóhoz tartozó mecha­nizmussal vagy a hangkarhoz tartozó szerkezet­tel. Az axiális segédcsapágyként szolgáló 36 tár-ZQ cs a a 34 fogaskerék és a 18 csapágytartó cső al­só oldala között van elhelyezve. A 23 tengelj felső végére acélból levő 40 persely van felsaj­tolva, melynek kerületén horonyszerű 41 mélye­dések vannak. E mélyedésekbe közel harang ala-25 kú, öntött alumíniumból levő 42 test van rög­zítve. Az öntött 42 testbe lágyvan 43 lap var beöntve. Adott esetben a 43 lap megfelelő mó­don lemezeit is lehet, így például elkészíthető úgy is, hogy egy hosszú, keskeny lemezszalagol 30 spirál alakban feltekercselünk. A 43 lap két fel­adatot lát el. Egyik feladata, hogy a mágnese; kört zárja, a másik pedig, hogy a motortekercse­léstől eredő szórási mezőnek 43 lap felső oldalé felé való áthatolását a lehető legkisebb értéker 35 tartja annak érdekében, hogy például egy mág­neses hangleszedő készülékkel kialakított hang­lemezjátszónál a hálózati bugást kiküszöbölje. A 43 lapon egy tengelyirányban irányított ke­rámia mágnesanyagból levő 44 mágnesgyűrű var 40 felragasztva. Az „irányított" szó alatt azt értjük hogy a mágnest már előállítása folyamán, aza2 sajtolásnál nagy mágneses mezőnek tesszük k: úgy, hogy a megfelelő irányban — itt tengely­irányban — különösen jók a mágneses tulajdon-45 ságok, főként nagy koercitív erő alakul ki. A mágnesgyűrű tengelyirányban váltakozva ellen­kezően van polarizálva, azaz például észak—dél dél—észak, észak—dél stb. A rajzon az északi polaritás jelzésére N betűt, a déli jelzésére S be-50 tűt alkalmaztunk. A vázolt mágnesgyűrűnek ösz­szesen nyolc ilyen különböző irányítású mágne­se van, amelyek egyenletesen vannak elosztva. A 44 mágnesgyűrűt egy mágnesezhető, a kike­ményedésig képlékeny ragasztóanyag-réteggel 55 erősítjük a, 43 lapra. A ragasztóanyag — cél­szerű módon — elegendő mennyiségű vaspori tartalmaz, ezért tésztaszerű masszát képez. Ez­által gyártás közben elérhető, hogy a 44 mágnes­gyűrű mindenütt egyforma távolságra legyen z 60 43 laptól, és így a szokásos, drága köszörülés: folyamat elhagyható. Az öntött 42 test lefelé nyúló 46 peremén ki­egyensúlyozás céljaira szolgáló 47 furatok van­nak. A peremen egészen alul 48 váll van kiké-85 pezve, amelyhez lágyvasból levő mágneses 4Í

Next

/
Thumbnails
Contents