165391. lajstromszámú szabadalom • Egyes darabokból összehegesztett forgattyútengely

165391 összeerősítve. Ezeknek az 1 forgattyúkaroknak a 4 főtengelycsapokkal való összeerősítése is he­gesztés útján történik. Az egyes 2 közbeeső darabok gyűrűdarabok­ként vannak kialakítva és könnyebb beépítésük végett a 3 forgattyúcsapok fél oldalai felé eső oldalaikon olyan központosításokkal ellátottak, amelyek az itt ábrázolt kiviteli példákon 5 köz­pontosító csapokként szerepelnek. Ezek az 5 központosító csapok, amelyek a gyű­rűdarabokból, ill. a 2 közbeeső darabok síkjából kiállnak, a 3 forgattyúcsapok fél oldalainak ún. 6 zsákfurataiban vannak elrendezve és ott ak­ként illeszkedően megmunkálva, hogy osztássík­jaikon kenőanyag nem léphet ki. A kenőanyag­nak az ágyazási helyekre, példaképpen a 3 for­gattyúcsapokhoz történő vezetése érdekében az 1 forgattyúkarok és a 2 közbeeső darabok meg­felelő 7 kenőcsatornákkal vannak ellátva. Mind az 1 forgattyúkarokon, mind a 2 közbeeső da­rabokban levő 7 kenőcsatornák a forgattyúten­gely egyes részeinek összehegesztése előtt ké­szülnek, ami által az előállítás lényegesen egy­szerűbbé válik. Az egyes 3 forgattyúcsapoknak, a 2 közbeeső darabokkal való összehegesztése előnyösen súrló­dó hegesztéssel történik, amikor is az egyes egy­mással összehegesztendő 1 forgattyúkarok, a raj­zon nem ábrázolt hajtóművel szinkron hajtást kapnak és e szinkron hajtás során a 2 közbe­eső gyűrűt a mindenkori 3 forgattyúcsap között az egész hegesztési folyamat alatt helyzetében rögzítve tartjuk. Annak érdekében, hogy a hegesztésnél kelet­kező hegesztési sorját a 3 forgattyúcsap belse­jében felfogjuk, a 2 közbeeső darabot és a fél forgattyúcsapokat egyenként azzal a 8 gyűrű­horonnyal látjuk el, amely a keletkező hegesz­tési sorja befogadására alkalmasan kiképzett. E 8 gyűrűhornyok révén egyidejűen keletkező kamrák a 7 kenőcsatornák, illetve a 9 olajkam­rák irányában annyira tömítettek, hogy olaj nem tud a gyűrűhornyokba behatolni. Így a kenőfo­lyadék elszennyeződése sem állhat be, ami jó olajminőség elérése szempontjából fontos. A súrlódó hegesztésnél keletkező külső hegesztési sorját a 3 forgattyúcsap 10 ágyazási helyén a 3 forgattyúcsap hegesztése után külön távolít­juk el. A forgattyútengelynek az 1. és 2. ábrák ér­telmében a találmány szerinti eljárással történő összehegesztése kapcsán igen fontos, hogy az egyes 1 forgattyúkarok vagy 2 közbeeső dara­bok az ábrán nem látható gépbe mereven be vannak fogva, éspedig úgy, hogy az egyes löke­tek szükséges és tetszőleges illesztését az előírt szögosztás mellett fenntartjuk, és hogy ezek a forgattyúkarok akként vannak szinkron hajtva, hogy ezek osztásának, ill. illesztésének nemkí­vánt változása nem lehetséges. Ezáltal nem vá­lik szükségessé semmi utánmegmunkálás, ami forgattyútengelyek gazdaságos előállítása szem­pontjából igen lényeges. A 2. ábrán bemutatott kiviteli példa az 1. ábra szerintitől csak abban különbözik, hogy az 1 for­gattyúkar 3 forgattyúcsapja kissé eltérően ki­alakított 2 közbeeső darabbal van egymással összeerősítve. Ez csak azért lehetséges — és né­mely esetben előnyös •—, mert az egyes 10 ágya-5 zási helyekhez osztott 7 kenőcsatornák vezetnek. Az itt másképpen kialakított 2 közbeeső dara­bok fő jellegzetességüket tekintve azonosak az 1. ábra szerintivel, és így a hegesztési sorjához szükséges, 8 gyűrűkamrákat is tartalmazzák. Az 10 előbb vázolt 2 közbeeső darabokkal ellentétben ezek a 8 gyűrűkamrák nagy, összefüggő kam­rákként vannak kialakítva, ami azáltal válik lehetségessé, hogy ezeknél a közbeeső dara­boknál a központosító darab, így például az 5 15 központosító csap is elmaradhat. A 2 közbeeső darabnak megváltoztatott kialakítása azokon a helyeken, amelyek saját kenőhatásnak vannak kitéve, azzal az előnnyel jár, hogy a 2 közbeeső darabok még könnyebben alakíthatók ki, mint 20 az előbb leírtak. A 4. ábrán a közbeeső 2/a darab az 1. és 2. ábráktól eltérően nem önálló elemként van kivi­telezve, hanem mindig a 3 forgattyúcsap vagy a 4 fő ágyazási csap fél részén. Ezáltal minden 25 3 forgattyúcsapon és 4 fő ágyazási csapon min­dig csak egy hegesztési varrat keletkezik. A ten­gely-, sugár- és ferde irányban haladó 7 kenő­csatornák az összeépítés előtt ugyancsak köny­nyen előállíthatók. 30 Ez a kivitel elsősorban elektronsugár-hegesz­tésnél kerül alkalmazásra, mert itt a hegesztési folyamat alatt nem kell az egyes alkatrészeket egymáshoz képest elfordítani. Ez esetben két al­katrész közötti elválasztó rést röviden letapo-35 gátnak, és az egész forgattyútengelyt egyetlen munkamenetben hegesztik össze. Amint az ábrákból, különösen a 3. ábrából ki­tűnik, a folyékony olaj átvezetésére mind a su­gár-, mind a tengelyirányú 7 kenőcsatornák 40 könnyen kialakíthatók. A találmány tárgya nincs az ismertetett há­rom kiviteli példára korlátozva. A 3 forgattyú­csapfelek összeerősítésére szolgáló 2, ill. 2/a köz­beeső darabok természetesen más alakot is fel-45 vehetnek, és más kialakítású 7 kenőcsatornák­kal is elláthatók. Természetesen arra is lehető­ség van, hogy a 2 közbeeső darabokat a 7 ke­nőcsatornák nélkül képezzük ki, amint ezt a 2. ábrában fel is tüntettük és az is lehetséges, hogy 50 a közbeeső darabokat még további központosi­tókkal, pl. az 5 központosító csapokkal vagy ha­sonlókkal lássuk el. 55 Szabadalmi igénypontok 1. Egyes darabokból összehegesztett olyan for­gattyútengely, amelynek egyes darabjai egy-egy darabból állnak és öntéssel, kovácsolással vagy 60 hasonló módon vannak előállítva, valamint hogy ezek a részek két fél forgattyúcsapból álló for­gattyúkart, vagy egy fél forgattyúcsapból és egy fél főtengelycsapból álló forgattyúkart tartal­maznak, ahol az egyes részek a szükséges illesz-65 kedések betartása mellett vannak egymással ösz-

Next

/
Thumbnails
Contents