165071. lajstromszámú szabadalom • Berendezés huzaltekercselés előállítására és pálcaalakú testekre történő felvitelére

165071 3 bütyköstárcsák, lökőrudak és szögemelők segítségével történik. Az eltolható csapágybak megállítására - a tekercselési folyamat közben - rugóterheléses körhagyósfék szolgál, amelyet bütykösdob és húzórúd révén lehet oldani. A huzalvégek egymáshoz képesti kívánt távolságának biztosítására az eltolható csapágybakon egy idomdarab van elhelyezve. A találmány szerinti berendezés lehetővé teszi huzaltekercsek elkészítését és azonos vagy különböző hosszúságú pálca alakú testekre történő felvitelét anélkül, hogy a szerelvénnyel ellátandó testeket előzetesen osztályozni kellene. E berendezés segítségével lehetőség nyílik arra, hogy az önmagukban ismert forrasztó-, vágó- és más készülékekkel egyesítve pl. termisztorok szerelvényezését automatikusan lehet elvégezni. A találmány szerinti berendezést közelebbről egy kiviteli példa kapcsán ismertetjük. A működés és szerkezeti felépítés teljes megértése végett a találmányt egy négy munkahelyes berendezéssel kapcsolatban írjuk le, ahol az egyes munkahelyeket A, B, C és D betűkkel jelöltük és ahol az A munkahelyet képezi a találmány tárgya. Az elvi vázlatokat képező rajzokon az 1. ábra a négy munkahellyel rendelkező teljes szerelvényező berendezést mutatja felülnézetben, a 2. ábra a berendezés oldalnézete a hajtószerkezettel, a 3-5. ábrák az utolsó munkahely szerinti elrendezést szemléltetik a megfogó- és huzalvágó készülékkel, a 6. ábra a találmány szerinti berendezés vázlata, a 7-16. ábrák a találmány szerinti berendezést egyes működési állapotukban tüntetik fel. A rajzokon nem ábrázolt vibrációs szállítókészülékből egy adagolókészüléken át a szerelvénnyel ellátandó pálcika alakú test, pl. 15 termisztor, a 7-16.. ábrák szerinti a 12 vályún át a prizma alakúan kiképzett 13 munkadarabtartóra jut. Ezután a 35 bütyköstárcsa, 36 lökőrúd és 37 szögemelő útján működtetett 16 ütköző a 15 termisztort a 14 tekercselőfej belsejébe tolja. Ezt követően a 13 munkadarabtartót a 43 bütykösdob és a 44 húzórúd hátrabillenti, miközben a 30 bütykösdob és a 31 szögemelő útján a 20a csapágybak a 14a tekercselőfejjel előremozog a 14 tekercselőfejjel ellátott rögzített 20 csapágybak felé, mimellett a 21 körhagyós féket a 41 bütykösdob a 42 húzórúd közvetítésével oldja. Ekkor a 16 ütközőt a 35 bütyköstárcsa, a 36 lökőrúd és a 37 szögemelő előretolja, üy módon az a 15 termisztort és ezzel együtt a 20a csapágybakot a 14a tekercselőfejjel visszatolja, mégpedig annyira, hogy a termisztor mindkét tekercselőfejbe mintegy 2 mm-nyire benyúljék (10. ábra). Ebben a helyzetben a 18 és 18a szorítókészülékeket a 45 bütyköstárcsa és a 46 lökőrúd lefelé mozgatja, így azok a 15 termisztort rögzítve tartják a helytálló alsórészek és a billenthető felsőrészek között (11-13. ábrák). Amint a 6. ábrából kitű-4 nik, a 18 szorítókészülék a helytálló 20 csapágybakhoz míg a 18a szorítókészülék az elmozgatható 20a csapágybakhoz van kapcsolva, úgy hogy a szorítókészülékeknek a csapágybakoktól való távolsága, függet-5 lenül a szerelvényezni szándékolt test hosszától, mindig állandó. Egyidejűleg a 28 bütyköstárcsa és a 29 lökőrúd (2. ábra) a háromrészes 8 bütykösdob megfelelő szegmensét felemeli, és a 8a fogasléc és 9 fogasív útján a 10 billenőkart lefelé billenti, úgyhogy a 10 kétrészes 11 huzalvezetőből kinyúló huzalvégek a 15 termisztorra felfekszenek (1. és 11. ábra). Á huzalvégek pontos rögzítése céljából a 18 és 18a szorítókészülékek külső oldalaikon egy-egy ferde felülettel rendelkeznek, amelyen a huzalvégek a 10 billenőkar le-15 bülenésekor végigcsúsznak. Annak érdekében, hogy — a termisztor mindenkori hosszúságának megfelelően - a két huzalvég egymástól való távolságát biztosítsuk, a 20a csapágybakon a bütykös 20b idomdarab (1. ábra) van elhelyezve, amelyen a 11 huzalvezető 20 eltolható része a 10 billenőkar lebillentésekor végigcsúszik, és ily módon kényszervezérléssel beáll a szükséges távolságra. Ekkor a 38 bütyköstárcsák a 39 lökőrudak és a 40 szögemelők útján a 17 és 17a tekercselőorrokat előretolják. Ezt követően mindkét 14 és 25 14a tekercselőfejet forgásba hozzák a 32 fogaskerekek, a 33 fogasrudak és a 34 bütykösdobok, úgyhogy a termisztor on felfekvő huzalvégeket a 17 és 17a tekercselőorrok megfogják, és kb. háromszor a termisztorvégek köré tekerik. A 19 külső menettel ellátott 30 tekercselőfejek forgásuk közben a belső menettel ellátott 20 és 20a csapágybakokban hátrafelé mozognak. A menetemelkedés megfelel a huzalátmérőnek. Ahhoz, hogy a 14 és 14a tekercselőfejek a szerelvénnyel ellátott termisztortól eltávolodjanak, mintegy hat for-35 dulatot végeznek. Egyidejűleg a 17 és 17a tekercselőorrok kiindulási helyzetükbe térnek vissza, a 18 és 18a szorítókészülékek visszafelé mozognak, és a 10 billenőkar a szerelvénnyel ellátott 15 termisztorral felfelé billen (14. ábra). Ezután a 14 és 14atekercse-40 lőfejek forgómozgással ismét visszatérnek kiindulási helyzeteikbe, a 16 ütköző visszatolódik, a 20a csapágybak kiindulási helyzetébe kerül, és a 13 munkadarabtartó ismét a tekercselőfejek közé billen, úgyhogy az egész tekercselő szerkezet ismét kiindulási 45 helyzetébe kerül. (16. ábra.) Ezzel befejeződött a munkafolyamat az A munkahelyen. Most a 27 máltai keresztes hajtómű a 3 csőtengelyben forgathatóan ágyazott 4 tengelyt az 5 fejlemezzel, amelyre a 10 billenőkarok csuklósan vannak csat-50 lakoztatva, 45°-kai elfordítja, úgyhogy a billenőkar a termisztorral az A munkahelyről a B munkahelyre mozog. E forgómozgás közben a 8a fogasléc a 8 bügykösdob következő szakaszán fut le, és a 9 fogasív közvetítésével a billenőkart a termisztorral lényegé-55 ben vízszintes kiindulási helyzetbe hozza. A B munkahelyen ezután a 8 bütykösdob megfelelő részét a 28 bütyköstárcsa és a 29 lökőrúd megemeli, miáltal a 10 billenőkar lefelé mozog és a termisztor a 22 tartályban levő forrasztózsírba merül. 60 A lényegében vízszintes kiindulási helyzetbe való 2