164713. lajstromszámú szabadalom • Továbbítószerkezet információhordozók továbbítására

3 164713 4 Ismeretesek továbbá olyan továbbitőszerkezetek, amelyekben ?•? információhordozó továbbitása en­nek felcsévélése utján történik. Az ilyen jellegű továbbitőszerkezeteknél az információhordozó se­bessége a csévén folyamatosan változó mennyiségű információhordozó ill. ennek átmérőváltozása kö­vetkeztében állandóan változik, és ez a jelenség az ilyen jellegű továbbitőszerkezetek alkalmazási te­rületét komoly mértékben korlátozza. Repülőgépeknél alkalmazott mágneses adatrögzitő berendezéseknél (pl. "CEC" "Dalasaor" leányvál­lalatának katalógusában is feltüntetett MP-31 D ti­pusu továbbitőszerkezetnél) ismeretes az a megol­dás, ahol az információhordozó sebességének sta­bilizálására az információhordozóval súrlódó kapcso­latban álló továbbitótengelyt lenditőkerékkel és nyo­mőgörgővel látják el. Ez utóbbi ismert továbbitő­szerkezet is jelentős hiányosságokat mutat. Egy­részt nem küszöböli ki a továbbitótengély és az információhordozó közötti már jelzett relativ csú­szást (slip), és különösen mostoha klimatikus kö­rülmények között (nedvesség, dér, fagy stb.) to­vábbra is bizonytalanságokat okoz. A hajtómotor forgatónyomatékának a továbbitő­tengelyre történő átadására alkalmazott szijhajtá­sok, amelyek szintén ismeretesek, hátrányosan határolják be az üzemi hőmérséklet megengedhető tartományát. Az idézett továbbitőszerkezet nem tölthető fel folyadékkal, és ez szükségszerűen a továbbitási ut egyes helyein száraz súrlódást eredményez, amely már rövid üzemidő elteltével a mágnesfejek működési zavarait okozhatja. Az emiitett és felsorolt ismert továbbitőszerke­zetek közös jelentős hátránya, hogy nem alkalma­sak olyan fémalapú ill.-anyagúinformációhordozók továbbítására ill. alkalmazására, amelyek rendki­vül jó mágneses és hőállősági tulajdonságokkal birnak, igy pl. a rögzitett információt+500 C° fel­ső hőmérséklethatárig is megőrzik. A találmány célja az emiitett hiányosságok ki­küszöbölése. A találmány szerinti feladatot információhordo­zók, előnyösen mágneses fémszalag továbbítására alkalmas olyan továbbitőszerkezet kialakitása ké­pezi, amely az információhordozó állandó értékű sebességgel egy adott csévéről egy másik csévére történő továbbítását biztosítja, és ugyanakkor pl. repülőgépek adatrögzitő berendezéseiben alkalmaz­va a repülési és egyéb adatok üzembiztos rögzí­tését ugy üzemi, mint katasztrófakörülmények kö­zött lehetővé teszi. A fenti feladatot olyan, információhordozónak egy adott csévéről egy másik csévére hidraulikus hajtómotor és fékező-, továbbá feszitőszerv alkal­mazásával történő továbbítására kialakított továb­bitőszerkezettel oldjuk meg, amelynél a találmány értelmében a hidraulikus motor hajtőtengelyével kinematikailag mereven összekötöttfelcsévélőszer­kezetet alkalmazunk. A fenti továbbitőszerkezet előnyös kiviteli alak­jának a hidraulikus hajtőmotor tápvezetékébe be­iktatott, a csévén levő informáciőhordozőrnennyi­ség változását folyamatosan érzékelő elemmel ösz­szekötött, á hidraulikus hajtómotor fordulatszámát az érzékelt informáciőhordozómennyiség fűggvé­nvében folyamatosan változtató adago'ős telepe van. A találmány szerinti továbbitőszerkezet továbbá előnyösen folyadékkal töltött, hermetikusan lezárt házba is beépíthető. A találmány lényegét az alábbiakban egy példa­képpeni kiviteli alak kapcsán a mellékelt rajzok alapján részletesen is ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti továbbitőszer­kezet példaképpeni kiviteli alakjának kinematikai vázlata, és a 2. ábra a továbbitőszerkezet példaképpeni adagolőszelepének metszete vázlatosan. A találmány szerinti továbbitőszerkezet példa­képpeni kiviteli alakja hidraulikus 1 motorral, 2 felcsévélővel és 3 tárolócsévével rendelkezik, ahol az 1 motor tengelye a 2 felcsévélővel kinematikai­lag merev kapcsolatban van. A továbbitőszerkezet szerkezeti elemeit képezik továbbá 5 fékező- és feszitőszerv, amely 4 információhordozó egyenle­tes feszítését és fékezését adja, továbbá 6 adago­lószelep és 7 érzékelő, amely a felcsévélt 4 in­formációhordozó mindenkori mennyiségét folya­matosan érzékeli. Az eddig felsorolt elemek mind­egyike a rajzon nem ábrázolt, folyadékkal töltött, kifelé tömített házban van elhelyezve. A 3 tárolőcséve a 2 felcsévélővel a 4 informá­cióhordozó utján van összekötve. A 2 felcsévélő tengelyére 8 fogaskerék van felékelve, amely az 5 fékező- és feszitőszerv 10 külső forgórészének 9 fogaskerekével, valamint az 1 motor tengelyére felerősített 11 fogaskerékkel egyidejűleg és állan­dó kapcsolatban van. Az 5 fékező- és feszitőszerv 12 belső forgóré­szének tengelyére 13 fogaskerék van felékelve, amely a 3 tárolőcséve tengelyén ülő további 14 fo­gaskerékkel kapcsolódik. Az információhordozó mennyiségét folyamatosan letapogató 7 érzékelő állandóan felfekszik a 2 fel­csévélőre felfutó információhordozó tekercs kUlső hengeres palástfelületére. Ezen 7 érzékelő továbbá 15 tengely és 16 rugó utján 6 adagolószelep 17 forgótolattyujával kapcsolódik, A 6 adagolőszelep 18 vezetékkel kapcsolódik az 1 motorral, és be"­menőoldalán 19 vezetékkel az ábrán nem feltünte­tett hidraulikus energiaforrással, pl. hidraulikus szivattyúval van összekötve. A 6 adagolőszelep 20 házban elhelyezett 17 forgótolattyuból áll, ahol a 20 ház a munkafolyadékot átáramoltató 21 átömlő­csatornákkal van ellátva. A találmány szerinti továbbitőszerkezet fentebb leirt példaképpeni kiviteli alakjának működésmódja a következő: A továbbitőszerkezet bekapcsolásakor a munka­közeg a hidraulikus energiaforrástői, pl. hidrauli­kus szivattyúból a 19 vezetéken keresztül a 6 ada­golószelepen át a 18 vezeték utján az 1 motorhoz áramlik. Az 1 motor hajtja meg a 2 felcsévélőt, és ennek eredményeképpen a 4 információhordozó a 3 tárolócsévéről a 2 felcsévélőre továbbítódik. A 4 információhordozó továbbitása közbeni fékezését és ezzel egyenletes feszítését 5 fékező- és feszitő­szerv biztositja. Ezen müvelet közben a 2 felcsé-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents