164375. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés tégely nélküli függőleges zónás olvasztáshoz

164375 5 6 A 2 tuskónak az 1 gyűrűhöz viszonyított függőleges elmozdítása a 16 "felső és a 17 alsó keret segítségével történik, amelyekben a 4, illetve 6 befogófejek vannak rögzítve. A 17 alsó keretben 18 menetes persely van, amelyben a 19 csavarorsó mozog. A 16 felső és a 17 alsó keretet a 21 menettel ellátott 20 tengely köti össze. Ha a 19 csavarorsót a 22 hajtómű forgatja, és a 20 tengely ugyanakkor áll, a 16 és 17 keretek, és bennük a 4, 6 befogófejek együtt mozdulnak el, elmozdítva ezzel a 2 tuskót is az 1 gyűrűhöz képest. A 19 csavarorsó forgásirányának megváltoztatásával a 2 tuskó mozgási iránya is megváltozik. A 4 és 6 befogófejeknek egymáshoz viszonyított elmozdulása a 23 hajtóműhöz kapcsolt 20 tengely forgatásával jön létre. Az 1 gyűrűnek a 2 tuskóról való lehúzása, majd alsó helyzetben ismét a 2 tuskóval egytengelyű pozícióba történő visszavezetése a 15 árambevezető elfordításával történik. A 15 árambevezető két vezetéket tartalmaz, amelyek egyike a 7. ábrán metszetben látható 24 cső, a másik pedig a 26 külső oső. A vezetékeket a 27 persely szigeteli el egymástól, amely egyidejűleg vákuumtömítésként is működik. Az áram az ábrákon nem ábrázolt áramforrástól a 28 és 29 síneken érkezik, és a 30, 31 perselyekben elhelyezett 32, 33 kúpos ágyazásokon keresztül kerül a 15 árambevezetőre. A 30 persely a 26, a 31 persely pedig a 24 csövet veszi körül. A 15 árambevezető elfordulásakor a 24 és 26 csövek a 32, 33 kúpos ágyazásokhoz viszonyítva mozdulnak el. A 25 és 26 csövek között, valamint a 24 cső belsejében hűtővíz áramlik. A 15 árambevezető elfordítását a 34 motorból, 35 csigahajtásból, 36 csavarorsóból és a 37 emelőrendszerből álló hajtórendszer végzi. A 37 emelőrendszer a csuklósan kapcsolódó 37a, 37b és 37c emelőkből áll, amelyek közül a 37c mereven a 15 ár ambe vezetőhöz van erősítve. A 32 és 33 kúpos ágyazóelemeket 38 tárcsa és 39 gumibetét szorítja a 15 árambevezető palástjára. A berendezés a következőképpen működik. A 2 tuskót a 6 felső és a 4 alsó befogófejekben rögzítjük. Az 1 gyűrűt az I helyzetbe állítjuk (1. ábra), majd a 13 kamrát a csatlakozó 40 leszívató vezetéken keresztül vákuum alá helyezzük. (Az eljárást semleges gázban is el lehet végezni.) Az 1 gyűrűt áram alá helyezzük és a 22 hajtóművel elindítjuk a 2 tuskót lefelé, amíg az 1 gyűrű a II helyzetbe nem kerül. Eközben az 5 olvadékzóna végighalad a 2 tuskón. Az 1 gyűrű felső állásában a 22 hajtóművet kikapcsoljuk és a 23 hajtómű segítségével az 5 olvadékzónát kettészakítjuk. A 34 motor bekapcsolásával ezután az 1 gyűrűt kihúzzuk a 2 tuskó tengelyvonalából a III helyzetbe. A 23 hajtóművel az olvadékzónát újból egyesítjük. Az ismét beindított 22 hajtómű segítségével az 1 gyűrűt gyors járatban a 2 tuskó 3 lábrészéhez visszük (IV helyzet). A visszafutás alatt az 1 gyűrű áramellátását le lehet kapcsolni. A IV helyzetben ismét bekapcsolt áram hatására a 2 tuskó 3 lábrészéhez közeledő 1 gyűrű 5 olvadékzónát létesít, amit a 23 hajtómű segítségével kettéválasztunk, és a résen keresztül az 1 gyűrűt a 2 tuskóval egytengelyű iállásba vezetjük. Ezzel az első ciklus befejeződött, és további ciklusok indíthatók. Az eljárás befejezése után az áramot kikapcsoljuk és a 2 tuskó lehűtése után a 13 kamrát lelevegőzzük. Ekkor a 2 tuskó kivehető a 4 és 6 befogófejek közül. Ha az 1 gyűrűt nem az 5 olvadékzónán keresztül, hanem a 6 felső befogófej kioldásává] távolítjuk el a 2 tuskóról, a munkafázis befejezése után az 1 gyűrűt áramtalanítjuk, a 7 perselyt a 23 hajtómű segítségével leengedjük egészen addig, amíg a 10 csapok ki nem oldódnak, és a rajzon nem ábrázolt hajtóművel olyan helyzetbe fordítjuk, hogy a 10 csapok az L-alakú 8 hornyok függőleges szárán keresztül kiemelhetők legyenek. Ezután a 7 perselyt felemeljük és az 1 gyűrűt a két rész közötti hézagon át kiemeljük. A ciklus további fázisai az előbb ismertetett módon mennek végbe. A 6 felső befogófejet a nyitási műveletek ellenkező sorrendben történő elvégzésével zárjuk. Ha az 1 gyűrűt a 4 alsó befogón keresztül akarjuk az 5 olvadékzóna helyett a kiindulási helyzetbe visszavezetni, a 23 hajtómű segítségével a 6 felső befogófejet a 2 tuskóval és a 4 alsó tartó 11 felső részével együtt felhúzzuk, és az 1 gyűrűt a 4 alsó tartó szétválasztott 11 felső és 12 alsó részei között a kiindulási helyzetbe állítjuk. A 4 alsó tartó összeillesztése a 2 tuskónak és a 4 alsó befogófej 11 felső részének visszaengedésével történik. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás tégely nélküli függőleges zónás olvasztáshoz, ahol tuskóra húzott, a tuskó külső átmérőjénél kisebb átmérőjű gyűrűvel a tuskó egyik végén olvadékzónát alakítunk ki és azt a tuskó másik végéig mozgatjuk, azzal jellemezve, hogy a gyűrűt (1) az olvadékzóna (5) mozgásának végén a tuskó (2) hossztengelyére merőleges irányban a tuskóról (2) eltávolítjuk, majd visszamozgatjuk, és ismét a tuskó (2) hossztengelyére merőleges irányban kiindulási helyzetébe vezetjük. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a gyűrűt (1) az olvadékzónában .(5) kialakított résen keresztül távolítjuk el. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a gyűrűt (1) az olvadékzónában (5) kialakított résen keresztül vezetjük vissza kiindulási helyzetébe. 4. Az 1. vagy 3. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a gyűrűt (1) a felső befogófej (6) szétbontásával létrehozott hézagon keresztül távolítjuk el. 5. Az 1., 2. vagy 4. igénypontok szerinti 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3