164303. lajstromszámú szabadalom • Sínen mozgó gép vasíti vágányok zúzottkőágyazatának kezelésére

7 164303 8 minden tetszőleges, előbb említett kiviteli változatukban hosszirányban változtatható középrésszé kapcsolhatók össze egymással. A 8a. és 8b. ábrák pl. - amelyeken, hogy mindenféle félreértés lehetőségét kiküszöböljük, az 1 alvázkeret homlokoldalát is bejelöltük — azt mutatják, hogy a két eke 11 tartórészével, valamint 12 és 13 szárnylemezeivel hogyan állítható be abból a célból, hogy egy egyedi munkafolyamatban eke-egységként az ágyazó zúzottkőanyagot az ágyazatnak a jobboldaláról a baloldalára, ill. a baloldaláról a jobboldalára helyezze át. Magától értetődő, hogy egy ilyen áthelyezési művelet során szükségszerűen bekövetkezik az ágyazat profilozása. Minden fordított esetben, a szaggatottan jelölt nyilaknak megfelelően menet- ill. munkavégzési irányban azonban ugyanezzel a berendezéssel az ágyazó zúzottkőnek az ellentétes irányú áthelyezése hajtható végre. A 9a. és 9b. ábrák a két eke olyan, bizonyos mértékig eltérő helyzetben mutatják, amelyben ezek az ekék ugyan az előretolásnál az ágyazati anyag ugyanilyen jellegű elosztását eredményezik, amelynél azonban mind az ekék középtagját képező belső, mind a külső szárnylemezei a vágánytengelyhez képest hegyesebb, kisebb szöget zárnak be. Ezáltal előrehaladáskor a zúzottkőanyag legyőzendő ellenállásra kisebb lesz, és ennek megfelelően a gép telejsítménye megnövekszik. A 8a-9b. ábrák alapján a találmány szerinti jellemzők értéke különösen jól felismerhető és megítélhető: a két eke egymáshoz képest változó hosszirányú helyzete következtében ugyanis nemcsak bármilyen tetszőleges ágyazatkezelési művelet végrehajtható, hanem a két ekét összekötő középtag hosszirányú változtathatósága következtében arra is lehetőség van, hogy azt a szöget, amellyel a két, együttesen a teljes ágyazatszélességre kiterjedő eke szárnylemezei az ágyazati zúzottkőanyagra hatnak, tetszőlegesen változtassuk, és ezzel a mindenkori fellépő ágyazatellenállásnak illetve a gép teljesítőképességének tekintetébe vételével állítsuk be. Amint már említettük, a találmány szerinti gép azzal a lényeges előnnyel jár, hogy legalább a középrész állásszöge menet közben is változtatható, ennek viszont főként akkor van előnye, amikor a sínen mozgó gépek az ágyazati zúzottkő folyamatos felvételére,tárolására és/vagy elosztására szolgáló típusáról van szó, azaz olyanról, amelyet például a számú osztrák szabadalmi leírás (az osztrák bejelentés száma: A 2786/68) ismertet. Ha például a gép előremozgása során a zúzottkőhalmok nagysága, ill. elhelyezkedése a vágány jobb- vagy baloldalán változik, akkor egy vagy több eke előreill. hátramozgatásával ehhez igazodni lehet, mégpedig különösen pontosan és érzékenyen abban az esetben, ha az 1 alvázkerethez képest mindkét eke állíthatóan van elrendezve. A 10a. és 10b. ábrák olyan kiviteli változatokat tartalmaznak, amelynél az ágyazati zúzottkőanyagot ugyancsak a vágány egyik oldaláról a másik oldalára rakják, ül. helyezik át, ezek az ábrák azt szemléltetik, ill. ezek alapján felismerhető, hogy a mindenkori elülső külső lengő-szárnylemezek értelemszerű beállítása révén lehetséges az ágyazat 5 tartományában levő zúzottkőanyagot csak egy tetszőlegesen választható, korlátozott mennyiségben felfogni. Az említett 10a. és 10b. ábrák szerint például csak az egyik sín tartományában elhelyezett ágyazati zúzottkőanyagot fogjuk fel. Aszerint, 10 hogy ezt a zúzottkőanyagot a szembenfekvő ágyazatoldal tartományában, vagy a másik sín tartományában kell elhelyezni, a szárnylemez beállítása a szemben fekvő ágyazatoldalon, a teljes, vagy szaggatott vonallal ábrázolt helyzetbe törté-15 nik. A haladás iránya ennél az ekeállásnál is tetszés szerint választható meg. A 11a. és 11b. ábrákon fakultative szaggatott vonallal tüntettük fel, hogyan helyezhető át az 20 egyik ágyazatoldal tartományában lévő zúzottkőanyag a szembenfekvő oldalon húzódó sínszál tartományába. További előnyös ekeállásokat tüntettünk fel a 25 12-17. ábrákon. A 12. ábra a rézsűoldalon lévő ágyazati zúzottkőnek az ágyazat középső tartományába való áthelyezését szemlélteti, a 13. ábra pedig a középső tartományban levő zúzottkőanyagnak az ágyazatoldalakba való oldalirányú áthelyezé-30 sét mutatja, mimellett a menetirányt tekintve balra fekvő oldalnak - például kettősvágányú vonalszakaszoknál, vagy túlemeléssel kialakított vágányrészeknél, amelyek mindig külső oldalak — tetszés szerint szabályozható részarányban mindig több zúzottkő-35 anyagot kell kapniok, mint a jobboldali ágyazatoldalaknak, a zúzottkőtömeg részaránya itt az eke-egység szögalakúra kiképzett középrészének asszimmetrikusan választható beállítása révén tetszés szerint választható meg, és tetszés szerint 40 adagolható. A középrésznek ezen aszimmetrikus beállítása érthető módon csak a két eke egymáshoz viszonyított eltolhatósága következtében lehetséges. A 14. ábra olyan állást mutat, amely 45 mindenekelőtt az ágyazat profilozására és az ágyazati zúzottkőnek a vágány hossziránya mentén való egyenletes elosztására szolgál. A 15. ábra egy másik lehetőséget mutat, amely szerint az ágyazati zúzottkőanyagot csak az egyik ágyazatoldalból 50 lehet a vágány középtartományába átrakni. A ló. ábra azt szemlélteti, hogy szükség esetén csak az egyik ekével (teljes vonallal jelölve) is lehet dolgozni anélkül, hogy a másik ekét (szaggatott vonallal feltüntetve) a vágányról le kellene emelni, 55 e célra az ekét minden további nélkül a szárnylemezek visszafelé mozgatásával nem működő helyzetbe, vagyis „üresjáratba" lehet átállítani, és a másik, a működő eke a teljes, ill. szaggatott vonallal ábrázolt külső szárnylemezével az egyik sín 60 tartományából, ill. tartományába zúzottkövet tud szállítani. Végül a 17. ábra azt a —csak a találmány keretében adott - lehetőséget mutatja, amely szerint előnyösen a két eke két belsőoldali 65 szárnylemeze a vágány szélességében egymáson 4