164119. lajstromszámú szabadalom • Trágyaszóró berendezés járművekhez
3 164119 4 és kis energiaráfordítás mellett biztosít nagy szóróteljesítményt. A találmány szerint ezt a feladatot azzal oldjuk meg, hogy a berendezés adagolóeleme a szállítógép szállítási irányához viszonyítva ferdén a szóróhengerekre irányított oldallapokkal ellátott terelőtestként van kiképezve, mely üzem közben a szóróhengerek között elrendezett forgástengelye körül folyamatosan ide-oda van elforgatva, továbbá a tereló'test ide-oda forgatásával az oldallapok forgó ingamozgással vannak menesztve. A találmány szerint a terelőtest oldallapjai ide-oda vannak mozgatva, és így ellentétben pl. egy forgómozgást végző elemmel az elosztóteret át- és átjárják, a trágyát pedig egy kényszerpályán terelik. Ez a hatás nem súrlódási ill. tapadási jelenségen alapul. Az oldallapokról a feltapadt trágyarészecskék egy bizonyos mérték elérése után a szóróhengerek előtti végighaladással önműködően vannak letisztítva. Az oldallapoknak a szállítógép mozgásirányához viszonyított ferdesége miatt a teljesítménypazarló felduzzadási jelenségek elkerülhetők, továbbá a trágyának a takaratlan részeken való kihullása megakadályozható és a trágyának a terelőtest oldallapjaitól a szóróhengerekhez való szállítása is egyszerűsítve van. A találmány egyik példakénti kiviteli alakjánál, melynél a terelőtest a szállítógép mozgásirányának értelmében, a trágyarakományhoz viszonyítva kifelé forgatott szóróhengerekhez képest hátratolhatóan van elrendezve a trágya szétterelésének energiaigénye csekély, mert az oldalak ide-oda forgatásának következtében a szétterelendő trágyatömeg a szóróhengerek fogaival barázdált, fellazított vagy részben már kiürített terekbe van benyomva. A terelőtest hajtóműve ezért emészt fel kevesebb energiát mint pl. egy harmadik szóróhenger. A találmány egy másik energiatakarékossági intézkedése az, hogy a terelőtest oldallapjainak mellső éle egy pengeszerű toldattal van ellátva. A találmány egy további jellemzője szerint szakaszosan menesztett szállítógép esetében a szállítógép és a terelőtest hajtóművek össze vannak kapcsolva, és a szállítógép mindenkor a terelőtest középállástól eltérő helyzetében van léptetve. Ezzel a trágya ferde terelése a terelőtest megfelelő oldallapja mentén minden esetben már a szállítógép léptetésével biztosítva van. A találmány feladatát egy másik példakénti kiviteli alak esetében azzal oldjuk meg, hogy adagolóeleme a szállítógép szállítási irányához viszonyítva ferdén a szóróhengerekhez forgatható terelőlapokként van kiképezve, melyek üzem közben egy a kocsiszekrény rakfelülete oldalfalának szomszédságában helytállóan elrendezett tengely körül, az oldalfaltól befelé egy adott távolságban elrendezett szóróéi és az oldalfal között folyamatosan ide-oda van elforgatva, továbbá a terelőlapok mindkét oldalon egyidejűleg és azonos értelemben vannak elforgatva. A találmány további jellemzője szerint a terelőlap tengelye és éle közötti hosszmérete nagyobb, célszerűen többszörösen nagyobb a kaparószalag legnagyobb előtolási lépésénél. Ezzel biztosítjuk a trágya energiapazarló feltornyozásának elkerülését a helytállóan kiképzett terelőlap tartó elemeken, valamint a trágya kihullását a fedetlen helyeken. A terelőlap tartó elemek a kocsiszelvény rakfelülete oldalfalának benyúló kiképzéseként vagy 5 egy önálló oszlopként is kiképezhetőek. A találmány egy másik jellemzője, hogy a kaparószalag léptetésének és a terelőlapok ide-oda forgatásának frekvenciája azonos, a kaparószalag a terelőlapok mozgásának holtpontjaiban vagy holt-10 pontjai közelében van léptetve. Ezzel is felesleges veszteségeket küszöbölünk ki. A találmány szerinti trágyaszóróberendezés különösen finom aprítást biztosít, a trágya a leggyorsabb és legbiztosabb módon jut a trágyá-15 zandó növények gyökereihez, a szállítócsigaként kiképzett szóróhenger csigalevelének peremén szorosan egymás mellett elrendezett fogak hatására. A találmány szerinti, a szóróhengerek fogaira, a tereló'test oldallapjaival vagy a terelőlapokkal 20 végzett trágyafeladás biztosít eddig el nem ért egyenletes finomszemcsés aprítást. A találmányt a továbbiakban három különböző példakénti kiviteli alakjának rajza segítségével részletesen ismertetjük. A rajzon az 25 1. ábra hátulnézet, a 2. ábra egy terelőtesttel ellátott példakénti kiviteli alak felülnézete, a 3. ábra hátulnézet, a 30 4. ábra egy terelőlapokkal ellátott példakénti kiviteli alak felülnézete, az 5. ábra egy harmadik példakénti kiviteli alak felülnézete. 35 A rajzon csak a kocsiszekrény rakfelületének 1 farrészét, 2 oldalfalait és egy végtelen 3 kaparószalag kaparóléceit tüntettük fel, ahol a 3 kaparószalag egy nyíl P irányában, azaz a menetiránnyal ellentétesen meneszthető a rakfelüle-40 tének padozatán. A trágyaszóróberendezésnek egy 4 keretben elrendezett, helytálló 5 tengelyek körül D nyilak értelmében, egymással ellentétes irányban forgatott 6 és 7 szóróhengere van. A 6 és 7 szóróhengerek szállítócsigaként vannak kiképezve, 45 ahol a csigalevelek pereme teljes hosszában rövid 8 fogakkal van ellátva, melyek körül a rajzon csak egy-egy részletet tüntettünk fel. A trágyfalból a 8 fogakkal kitépett trágyarészecskék a 6 és 7 szóróhengerek, valamint a 2 oldalfalak 2'szóróélei-50 nek kölcsönhatásával vannak kiszórva, a 2' szóróéleknél a szórási szélesség változtatására való önmagukban ismert berendezéseket lehet még elrendezni. Az 1. és 2. ábrán feltüntetett példakénti kiviteli 55 alak esetében az egyes 6 ül. 7 szóróhengerek átmérője a rakfelület szélességének kb. 1/3 részével egyenlőek. A fennmaradó harmadrésznyi szélesség egy 9 terelőtesttel van letakarva. A 9 terelőtest egy háromszögkeresztmetszetű oszlopként van 60 kiképezve, melynek élei a 6 és, 7 szóróhengerek tengelyeivel párhuzamosan, 10 oldallapjai pedig a 3 kaparószalag egy nyíllal értelmezett és a 6, 7 szóróhengerek felől mutató P szállítási irányához viszonyítva ferdén vannak elrendezve. A rakfelület 65 felé irányított 10 oldallapok mellső éle egy 2
