163880. lajstromszámú szabadalom • Takarítógép

163.880 a 3b. ábra a 3a. ábra szerinti A-A vonal mentén vett metszet. A 4a. ábra a találmány szerinti takarítógép lemosófejét szemlélteti oldalnézetben, míg a 4b. ábra a 4a. ábra szerinti B-B vonal mentén vett metszet. Az 1. ábrán látható takarítógép alsó 20 tartályból és a 20 tartály lezárására szolgáló 12 fedélből áll. A 12 fedélben függőlegesen felfelé nyúló 2 tengellyel rendelkező 1 motor van elrendezve és a motor felett a fedélen 4 hűtőlevegő bebocsájtására szolgáló nyilas van kialakítva. Az 1 motor 2 tengelyén 4 hűtőlevegőt a motoron keresztül szívó 3 turbinalapát van elrendezve, majd ettől a lapáttól válaszfallal elválasztva háromrétegű 5 légturbina lapátok vannak felékelve. Az 5 légturbina lapát olymódon van burkolva, hogy a burkolaton lévő szivónyilások a 20 tartály belső terével állnak kapcsolatban. Az 1 motor 2 tengelyéhez tengelykapcsoló vagy egyéb kapcsolószerv útján azonos tengelyben fekvő 14 folyadékturbina tengely csatlakozik, amelynek alsó végén, 16 lapátházban 17 folyadékturbina lapát van ékelve. A 16 lapátházhoz a 12 fedélen át kivezető 7 folyadéktovábbító cső csatlakozik. A folyadékturbinát magát, valamint a 14 tengely csapágyait 15 ház foglalja magában. A 15 ház üzemben lévő vagy üzemre kész takarítógép esetén a folyadékba nyúlik. A 14 tengely alsó csapágyának folyadéktól történő elzárása céljából a 14 tengelyen a 15 megfelelő függőleges palástu hengeres terében körbeforgó 19 teflon tömítés van elrendezve, amit 19a gumikarmantyú tart helyzetében. Az 1. ábra szerinti takarítógéphez 12 fedélen keresztül 9 gégecső csatlakozik, mégpedig 13 folyadékkicsapató torok révén. A 13 folyadékkicsapató torok kialakítása olyan, hogy annak keresztmetszete az áramlási sebesség lecsökkentése céljából megnő és abban az áramlást iránytörésre kényszerítő 13a ütközó'lapok vagy lap van elrendezve. Az egymással párhuzamosan vezetett 9 gégecsőbe illetve 7 folyadéktovábbító csőbe 22 irányváltó szelep van beépítve. A 22 irányváltószelep kialakítása, amint a 2a, és 2b. ábrákból látható, a következő. A 9 gégecsőre 26 szelepház van rögzítve, amely szelepházba torkollik a takarítógéptől érkező 7 folyadéktovábbító cső. A 7 folyadéktovábbító cső folytatása szelepüiékként ellátott 21 nyilason keresztül torkollik a 26 szelepház belsejébe. A 9 gégecső és a 26. szelepház belső tere között ugyancsak szelepülékként kialakított 29 nyüás van. A 26 szelepházban továbbá 27 szeleptányét foglal helyet, amely vagy a 21 nyílás, vagy a 29 nyilas ülékére szorítható, illetve azokon tartható. Az 5 légturbina lapátok kialakítása olyan, hogy a 20 tartály belsejében és ezáltal a 9 gégecsőben szívóhatást fejtenek ki, míg a 17 folyadékturbina lapát kialakítása olyan, hogy a 20 tartályban levő folyadékból szív és a 7 folyadéktovábbító csőben 8 nyil irányú folyadékáramlást hoz létre. Maga a folyadékturbina 18 szűrővel van körülvéve. A 3a. és 3b. ábrákon látható 31 felszívófej tulajdonképpen lefelé nyitott doboz, amelynek oldalfalait 32 rugalmas peremek alkotják. A felszívófej felső részén a 9 gégecsőhöz való csatlakoztatásra szolgáló 31a csonk, valamint a nem ábrázoltán kettéágazó folyadéktovábbító cső csatlakozására szolgáló 35 folyadékbevezető csonkok vannak elrendezve. A 4a. és 4b. ábrákon látható 41 lemosófej annyiban különbözik a 3a. és 3b. . ábrákon látható felszívófejtől, hogy itt a 42 rugalmas peremek szélei egymásra fekszenek fel. A találmány szerinti takarítógép működése a következő. Amennyiben a takarítógéppel porszívást akarunk végezni, a 3a. és 3b. ábrák szerinti 31 felszívófejet csatlakoztatjuk a 9 gégecsőhöz. Az 1 motor beindítása után, amikor a 7 folyadéktovábbító csőbe 8 nyil irányában és a 9 gégecsőbe 10 nyil irányában megindul az áramlás, a 22 folyadék-irányváltó szelepet úgy kapcsoljuk, hogy a 27 szeleptányér a 21 nyilas szelepülékére ül fel (2a. ábra). Ekkor a 7 folyadéktovábbító csövön keresztül áramló folyadék a 29 nyilason keresztül a 9 gégecsőbe áramlik és a felszívott porral együtt a 9 gégecsövön keresztül a 13 folyadékkicsapató torkon keresztül a 20 tartályba jut. Itt a porral szennyezett folyadék a tartály 5 aljába kerül, míg a levegő az 5 légturbina lapátok hatására a 6 nyil irányában a szabadba távozik. A 18 szűrő megakadályozza, hogy a port tartalmazó folyadékból szennyeződés kerüljön a 17 folyadékturbina lapáthoz. Amennyiben valamilyen folyadékot igénylő munkát, így 1Q felmosást vagy a 4a., 4b. ábra szerinti 41 lemosófejjel lemosást akarunk végezni, akkor a 22 folyadék irányváltó szelepet úgy állítjuk át, hogy a 27 szeleptányér a 9 gégecső és a 26 szelepház belső tere közötti nyilast lezárja (2b. ábra). Ekkor a 7 folyadéktovábbító csövön a folyadék akadálytalanul eljut a megfelelő fej 35 csatlakozócsonkjain keresztül a 1 5 fejbe és a fejen keresztül a tisztítandó felületre. A tisztítandó felületről azután a folyadékot a 3b. ábrán látható 34 nyilak irányából szívott levegő magával ragadja és a 9 gégecsövön keresztül beszállítja a 13 folyadékkicsapató torkon keresztül a 20 tartályba. A továbbiakban a gép működése azonos a már 20 elmodottakkal. Amint a fentiekből látható, a találmány szerinti takarítógéppel bármelyik művelet í. igen egyszerűen elvégezhető és egyik műveletről a másik műveletre való átállás rendkívül egyszerű. „,- A találmány természetesen nincs a kiviteli példákra korlátozva, a felszívófej ellátható pl. kefével is a vele végzett felmosási munka intenzivebbé tétele érdekében. Ezek a részletintézkedések azonban nem befolyásolják a találmány oltalmi körét. 30 SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Takarítógép, amelynek függőleges tengelyű motorja van, azzal jellemezve, hogy a motornak (1) zárt, folyadék-35 tárolót alkotó tartályba (20) nyúló tengelyére (2) szerelt légturbina lapátjai (5), valamint a tengely (2) folytatását képező tengelyre (14) szerelt és a lapátházban (16) elrendezett folyadékturbina lapátja (17), továbbá a folyadékturbina lapátházhoz (16) csatlakozó és gégecsővel (9) párhuzamosan ._ vezetett folyadéktovábbító csöve (7) van, a légturbina lapátok (5) szívóhatása alatt álló, folyadékkal feltölthető tartály (20) terébe a gégecső (9) folyadékkicsapató torkon (13) keresztül van csatlakoztatva és a gégecsőbe (9) illetve vele párhuzamos, de ellentétes értelemben szállhó folyadéktovábbító csőbe (7) a folyadék útját vagy a gégecső (9), vagy 45 a folyadéktovábbító cső (7) folytatása felé szabaddá tevő irány váltószelep (22) van iktatva, jellemezve továbbá hogy a gégecsőhöz (9), illetve a folyadéktovábbító csőhöz (7) csatlakoztatható felszívófeje (31) és/vagy lemosófeje (41) van. 2. Az 1. igénypont szerinti takarítógép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a motor (1) a tartállyal (20) tömítet^ ten összekapcsolható tartályfedélben (12) van elrendezve. 3. Az 1. igénypont szerinti takarítógép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy felszívófeje rugalmas peremekkel (32) és a gégecső (9) számára csatlakozó csonkkal (31a), valamint a folyadéktovábbító cső (7) számára szolgáló csatlakozó-55 csonkokkal (35) ellátott, lefelé nyitott dobozként van kialakítva. 4. Az 1. igénypont szerinti takarítógép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy lemosófejének egymáshoz csatlakozó rugalmas peremei (42), valamint a gégecső (9) a folyadéktovábbító cső számára szolgáló csatlakozócsonkjai (35) 60 vannak. 2 db rajz, 4 ábra A kiadásért felel: A Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 740.501, OT H, Budapest