163813. lajstromszámú szabadalom • Centrifugálszivattyú tömítő szerkezettel

163813 5 Az 1. ábra a találmány szerrinti centrifugái-szivattyú egy példaképpeni kiviteli alakjának hosszmetszete, részben nézete. A 2. ábra az 1. ábrán látható centrifugái-szivattyú egy részének nagyított méretarányú metszete, amely a centrifugái-szivattyút üzemi sebességnél való működése közben mutatja, amikor a mechanikusan tömítő szerkezetrészek nem kapcsolódnak egymással. A 3. ábra a 2. ábrához hasonló metszet, amely a centrifugái-szivattyút üzemen kívüli állapotban mutatja, amikor a mechanikusan tömítő szerkezetrészek egymással érintkező helyzetben vannak. A 4. ábra az első, folyadéknyomást csökkentő lapátkereket a 2. ábrán feltüntetett IV-IV vonal felöl nézve mutatja. Az 5. ábra a második, folyadéknyomást csökkentő lapátkereket szemléltető metszet, amely metszet síkja a 2. ábrán látható V—V vonal mentén helyezkedik el. A rajzokon az azonos alkatrészeket azonos hivatkozási számokkal jelöltük. A találmány szerinti centrifugái-szivattyú 1. ábrán vázolt példaképpeni kiviteli alakja 1 alapon nyugszik, amelyhez a C szivattyúház és az F tartókeret 2 fejescsavarokkal vagy hasonlókkal van erősítve. A C szivattyúházon 3 beömlőcsonk és 4 kiönüőcsonk van és a szivattyúház hátsó részét P lap zárja le. A P lap a C szivattyúház és az F tartókeret közé van befogva és e helyzetében 5 fejescsavarok vagy hasonlók tartják. A P lapoban központi, átmenő 6 nyílás van kiképezve. A szivattyúház hátsó részét lezáró P lap hátsó oldalához, a 6 nyilassal egytengelyűén 7 fejescsavarok vagy hasonlók révén H álló helyzetű tömszelence van erősítve, amelyben 8 üzemi tömítési tér és átmenő központi 9 nyilas van kiképezve. A H álló helyzetű tömszelence alján D elvezetőcsonk van, amely összeköttetésben áÜ a 8 üzemi tömítési térrel és arra szolgál, hogy ebből a folyadékot elvezesse. A P lapban kiképzett 6 nyíláson és az álló helyzetű tömszelencében kiképzett 9 nyíláson tengelyirányban S tengely nyúlik keresztül, melynek elülső, C szivattyúházban levő végére csavarok vagy hasonlók révén I szivattyúlapátkerék van erősítve, amely a folyadékot a 3 beömlőcsonktól a C szivattyúházon keresztül a 4 kiömlőcsonkhoz szállítja. Az I szivattyú-lapátkerékkel egy öntvényt képez az első, E! folyadéknyomást csökkentő lapátkerék, melynek feladata annak a folyadéknak C szivattyúházból való eltávolítása, amelyet a szivattyú-lapátkerék nem szivattyúz el. Az S tengely P lap mögötti részére a szivattyúház hátsó részét lezáró P lap és H álló helyzetű tömszelence között egy elzárt, második, E2 folyadéknyomást csökkentő lapátkerék van erősítve, melynek 10 agyrésze szorosan illeszkedve nyúlik be a P lapban levő 6 nyílásba. A közel zárt térben levő E2

folyadéknyomást csökkentő lapátkerék a tömítési térben levő nyomást az atmoszférikus tér nyomása alá csökkenti és így a centrifugái-szivattyú üzemelése közben hidraulikus tömítést hoz létre. Az I szivattyú-lapátkerék agyrésze és a közel zárt térben levő E2 folyadéknyomást csökkentő lapátkerék agyrésze között 11 6 tömítés van elhelyezve, amely az agyrészek közötti folyadék-átáramlást a 2. és 3. ábrákon látható elhelyezése következtében megakadályozza. A találmány szerinti centrifugái-szivattyú mechani-5 kusan tömítő szerkezetrésze is legjobban a 2. és 3. ábrán látható. Ennek a szerkezetrésznek hengeres 12 forgó tömszelencéje van, melynek egyik vége az E2 folyadéknyomást csökkentő lapátkerék 10 agyrésze körül, illetve ehhez viszonyítva tengelyirányban 10 csúsztatható, másik vége pedig a 10 agyrészen túlnyúlva az S tengely körül helyezkedik el és belenyúlik a 8 üzemi tömítési térbe. A 12 forgó tömszelence belső végfelületében 14 horony van kiképezve, amelyben — előnyösen teflon anyagú — 13 15 tömítőgyűrű van elhelyezve. Ez a centrifugáiszivattyú álló helyzetében való tömítés céljaira szolgál. A 13 tömítőgyűrű az E2

folyadéknyomást csökkentő lapátkerék 10 agyrészének külső felületén csúsztatható és ezáltal a forgó tömszelence és az 20 agyrész közötti rést lezárja, tömít. A 12 forgó tömszelence külső felületére egy pár oldalfelületeikkel egymáshoz fekvő, négyszög keresztmetszetű, előnyösen teflon anyagú 15, 15' forgó tömítőgyűrű van zsugorítva, amelyek a 12 forgó tömszelence elülső 25 végénél kialakított 16 váll mellett helyezkednek el. A 15, 15' forgó tömítőgyűrűk a 9 nyílás mellett a H álló helyzetű tömszelencében kialakított 17 vállhoz vagy peremhez kapcsolódva tömítenek. A tömítő szerkezet ismertetett része öntisztító, mivel a centrifugál-szi-30 vattyú indításakor és leállításakor eltávolítja azokat a kis részecskéket vagy szennyező anyagokat, amelyek egyébként a tömítő felületeket nagymértékben koptatnák, károsítanák. A 12 forgó tömszelence leghátsó, 8 üzemi tömítési 35 térbe nyúló végére 19 fejescsavarok vagy hasonlók révén 18 tömítést létrehozó idom van erősítve. A tömítést létrehozó idomon egy pár egymástól sugárirányban térközzel elválasztott, előre kinyúló, gyűrű alakú 20, 21 perem van, amelyek a H álló helyzetű 40 tömszelencéből hátrafelé kinyúló, gyűrű alakú 22 peremet maguk közé befogadják és így a peremek között egy labirint-tömítés jön létre. Az S tengelyre az E2

folyadéknyomást csökkentő lapátkerék agyrésze mögött 23 működtető hüvely van 45 erősítve, amely 24 csapok révén elfordífhatóan ágyazott több W röperősúlyt tart. A röperősúlyok a H álló helyzetű tömszelence mögött helyezkednek el és előre kinyúló, legömbölyített 25 bütyökrészük van, amelyek a 18 tömítést létrehozó idommal érintkezés-50 be kerülnek akkor, amikor a centrifugái-szivattyú egy előre meghatározott sebességgel dolgozik, forog. A 23 működtető hüvely külső átmérője kisebb az E2 folyadéknyomást csökkentő lapátkerék 10 agyrészének külső átmérőjénél és a működtető hüvely és az e 55 fölé nyúló 12 forgó tömszelence vége között egy gyűrű alakú tér van. E gyűrű alakú térben a működtető hüvely elülső része fölött egytengelyűén 26 rugó van elhelyezve, amely egy nyomó tekercsrugó. A rugó egyik végén az E2

folyadéknyomást csökkentő lapát-60 kerék 10 agyrészének hátsó felületéhez, másik végén