163745. lajstromszámú szabadalom • Jármű, főleg mezőgazdasági célokra

5 163745 6 rakatot ilymódon fölemeli és a következő a még földön lévő tartályra ráhelyezi. A tartályhalom szétszedésekor a 11 és 12 tartóelemek a legalsó és a második tartály 14 illetve 14' kiugrásai közötti oldalsó szabad helyre nyúlnak be, és ezáltal az egész rakatot a második tartálynál fogva fölemelik, majd a földre leállítják. Ezt a műveletet mindaddig meg lehet ismételni, amíg az egész rakatot széjjel nem szedtük. Amennyiben valamilyen teljesen vagy részben megtöltött tartályt egy másik tartályba át kell tölteni, akkor az első tartályt oly mértékben kell fölemelni, hogy az a másik, a földön álló tartály fölé legyen juttatható. Ekkor a tartályt oly mértékben leengedjük, amíg a keskenyebbik 13" tartályalsórész a földön álló tartály szélesebb 13' tartályfölsőrészébe belenyúlik. A 9 reteszelő szerv oldása segítségével a tartály az 1 keret 20 billente» tengelye körül átbillenthető. Ilyenkor a 16 billenőajtó kinyílik, és a fölemelt tartály tartalma a földönálló másik tartályba áttolthető. A földre leállított tartály fölötti lassú áthaladás segítségével az áttöltendő anyag az alsó tartályon belül gyakorlatilag egyenletesen elosztható. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Jármű, főleg mezőgazdasági célokra amelynek U-alaku kerete van, és az U-alaku keret mindkét szárán talajra leállított tartályok fölemelésére és 10 15 20 25 30 továbbszállítására szolgáló emelőrudazat van elhelyezve, azzal jellemezve, hogy az emelőrudazatnak két keretszárra (4) fölszerelt elemei (5, 6) közötti szabad nyílás (A) legalább alul, a keret (1) közelében nagyobb, mint a tartály (13) legnagyobb szélessége, míg a tartály (13) fölső részének (13') belső kontúrja nagyobb, mint a tartály (13) alsó részének (13") külső kontúrja. 2. Az 1. igénypont szerinti jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartály (13) elülső homlokfala fölülről lefelé és hátrafelé hajló ferdeséggel van kialakítva. 3. Az 1. igénypont szerinti jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartály (13) hátsó homlokfala vagy mindkét homlokfala fölülről lefelé ferdén összetartó. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartály (13) fölső részének (13') belsejében vagy a tartály (13) alsó részének (13") külső részén ütközők vannak elhelyezve, miáltal az egyik tartály oldalirányú kiugrásai (14, 14'), valamint a másik tartály fölső éle közötti függőleges távolság olyan méretű, hogy az emelőrudazatnak a két keretszárra (4) fölszerelt elemeinek (5, 6) fölső része, illetve ezen elemek (5, 6) végeihez rögzített tartóelemek (11, 12) a tartály oldalirányú kiugrásai (14,14') alá nyúlnak. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartály (13) hátulsó homlokfala billenőajtóként (16) van kialakítva. 1 db rajz A Mádéiért falai: A Közgazdasági ét Jogi Könyvkiadó Igazgatója 750234, OTH, Budapast