163676. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés főáramkörű impulzusszabályozású motor folyamatos legerjesztésére

SZABADALMI 163676 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS lÄt A bejelentés napja: 1971. IV. 06. (CA—305) Nemzetközi osztályozás: H 02 p 7/28 ^ Csehszlovákiai elsőbbsége: 1970. IV. 06. (PV 2278—70) /@Fuw7^ ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1973. V. 28. Megjelent: 1975. V. 31. ,„_ mam tm , .„.,_ , ,_„._„„, 1 * i-t-'.' i Feltaláló: FIRST Ahtonin, technikus, Praha, Csehszlovákia Tulajdonos: CKD Praha, oborovy podnik, Praha, Csehszlovákia Kapcsolási elrendezés főáramkörű impulzusszabályozású motor folyamatos legerjesztésére l A találmány tárgya kapcsolási elrendezés főáram­körű impulzusszabályozású motor folyamatos le­gerjesztésére, eló're meghatározott legerjesztési ér­tékig, amely a motor helyes működésmódja és szük­séges fordulatszám-növekedése szempontjából szűk- 5 séges, míg a forgatónyomaték csökkenésének mini­málisnak kell maradnia. Meghajtásoknál és villamos hajtóműveknél, ame­lyeknek táplálása egyenáramú hálózatról történik, tirisztoros impulzus szabályozást alkalmaznak a 10 motorok indulásának és fordulatszámának veszte­ségmentes vezérlésére. A szokásos berendezéseknél a fordulatszám növe­lést söntfokozatok segítségével biztosítják, ez azon­ban konstans forgórész áram mellett a nyomaték pil- 15 lanatnyi csökkenésével jár, vagy pedig a gerjesztő' tekercset a nullázó dióda áramkörébe kapcsolják, aminek következtében a gerjesztő áram csökkenhet. Az ilyenfajta kapcsolásnál azonban a legerjesztés határa nincs biztosítva és fönnáll a veszély, hogy a 20 motor kommutátorán körtűz keletkezik, továbbá az impulzusszabályozást a főtirisztornak a ciklus idő­tartamnál rövidebb bekapcsolási időtartamával kell működtetnie. Ilyen módon azonban a kommutátorkörben vesz- 25 teségek keletkeznek, és a tápforrásból a motorra ve­zetett feszültség csökken. A találmány szerinti megoldással az ismert kap­csolási elrendezések hátrányait azáltal küszöböljük ki, hogy a motort induláskor megnövelt árammal 30 gerjesztjük és felfutása után a teljes feszültséget adjuk rá és emellett egyidejűleg a motor legerjesz­tésének megengedett mértékét biztosítjuk. A találmány tárgya kapcsolási elrendezés főáram­körű impulzusszabályozású motor folyamatos le­gerjesztésére, amely tápáramkörbe kapcsolt tirisz­toros kapcsolót és nullázó diódával áthidalt főáram­körű motort tartalmaz. A motor sorbakapcsolt forgórésze és a gerjesztő tekercse a tirisztoros kap­csolóhoz a leválasztó diódán keresztül van csatla­koztatva. A leválasztó dióda a vontatási áram szá­mára áteresztő irányban van a gerjesztő tekerccsel összekötve, továbbá sorbakötött leválasztó diódá­val és gerjesztő tekerccsel söntellenállás van párhu­zamosan kötve. Ennek a kapcsolási elrendezésnek az az előnye, hogy a motor indulásakor maximális árammal van gerjesztve és a söntölt motor felfutás után a tirisz­toros kapcsolón keresztül közvetlenül a hálózatra csatlakozik. Ezért nem keletkeznek veszteségek azon a jelentéktelen feszültségesésen kívül, amely a zárt tirisztoros kapcsolón adódik. A találmány szerinti kapcsolási elrendezés példa­kénti kiviteli alakjait rajzok alapján ismertetjük részletesebben. Az 1. ábra olyan kapcsolási elrendezést mutat, amelynél a motor forgórész egyik kapcsával a táp­forrásra csatlakozik. A 2. ábra szerint a forgórész egyik kapcsával a tirisztoros kapcsolóra csatlakozik. 163676 1

Next

/
Thumbnails
Contents