163658. lajstromszámú szabadalom • Lengésszelektív legéscsillapító gépjárművekhez
163658 5 6 ózás: a csillapító két vége közeledik egymáshoz), a 6 szelep bezáródik. Az 5 növekvő térfogatú alsó nunkatér olajfeltöltését a 4 dugattyúban levő, 9 yenge rugó ellenében nyitó 10 szelepen keresztül a > munkatérből visszaáramló olaj biztosítja. A visz- 5 zaáramláshoz szükséges nyomáskülönbséget a 12 s 13 rugókkal terhelt 11 lebegő dugattyú szolgalatja egészen addig, amig a 11 lebegő dugattyú újról felveszi alaphelyzetét. A mozgás további folyatódása során a középső 6 munkatér térfogata 10 íem változik és az 5 alsó munkatér olajfeltöltése t 14 felső tárolótérből történik: a 21 gáztér kisnértékű túlnyomásának, valamint a hidrostatikus íyomás hatására a 17 gyenge rugó ellenében nyitó 18 szelepen keresztül az olaj a 6 középső munka- 15 érbe, onnan pedig az ismertetett módon az 5 alsó nunkatérbe áramlik. A berugózási mozgás befeeztével a csillapító munkaterei olajjal feltöltöttek, i 10 és 18 szelepek bezáródnak. A berugózási mozgás során kis nyomáskülönb- 20 ségek és ennek megfelelően kis csillapítóerő ébred. A csillapító működése kis lengésút esetén: Kirugózási mozgásnál az 5 alsó munkatérben levő 25 alaj a 7 fojtáson és 8 furatokon keresztül a 6 középső munkatérbe áramlik, a 11 lebegődugattyút a 12 rugó íllenében elmozdítja. A csillapító a 7 fojtás karakterisztikája szerint a lengéssebesség négyzetével arányos csillapítóerőt fejt ki. A kis lengésutaknál all 30 lebegődugattyú nem mozdul el annyit a 3 dugattyúrúdon, hogy elérné a 13 rugót, így a 6 középső munkatérben az olajnyomás a 16 szelep nyitónyomását nem éri el. így tehát a 11 lebegődugattyúnak a 13 rugón való felütközése által meghatározott 6 kö- 35 zépső munkatér térfogata az 5 alsó munkatér térfogatánál többszörösen kisebb. A 19 és 20 sorbakapcsolt gumirugók szerepe, hogy afutómű saját — lengésszámánál nagyobb frekvenciájú lengéseknél — a frekvencia növekedésével csökkenti a 40 csillapítási tényezőt. Berugózási mozgásnál az alaphelyzetből előzőleg elmozdult 11 lebegődugattyú visszatér alaphelyzetébe, eközben a 6 munkatérből a 10 szelepen keresztül az olaj az 5 alsó munkatérbe áramlik. 45 Ezután a ki- és berugózási mozgás ideje alatt a 16 kettős hatású szelepben levő állandóan nyitott résen a 14 felső tárolótérbe távozott olaj pótlására — a 21 gáztér nyomásának hatására — kinyit a 18 szelep és a 14 felső tárolótérből az olaj a 6 középső 50 munkatérbe, majd onnan a nyitott 10 szelepen keresztül az 5 alsó munkatérbe áramolva biztosítja 1 lap, 1 A kiadásért felel: a Közgazdasági annak teljes feltöltöttségét. A mozgás megszűnésekor a 10 és 18 szelepek bezárulnak. A csillapító működése szempontjából kicsi, vagy nagy lengésnek minősülő lengésút a 11 lebegődugattyú 13 rugó eléréséig rendelkezésre álló elmozdulási útjától függ és ez az elmozdulási út módosításával változtatható, A találmány szerinti lengéscsillapító a frekvenciaszelektív lengéscsillapítás már ismertetett előnyeit nyújtja amellett, hogy méreteiben, alkatrészeinek bonyolultságában és darabszámában, súlyában, beépítési módjában csak kismértékben tér el a hagyományos elven működő lengéscsillapítóktól. Szabadalmi igénypontok: 1. Lengésszelektív hidraulikus lengéscsillapító gépjármű lengéseinek csillapítására, melynek munkahengere, a munkahengerből kijáró dugattyúrúdon elrendezett dugattyúja, a dugattyúban rugóterhelésű szeleppel lezárt folyadékáteresztő csatornái vannak, ahol a dugattyú alatti, a dugattyúrudat magában foglaló alsó munkateret és a felső tároló teret, illetve munkateret összekötő, a dugattyúrúdban elrendezett, rugóterhelésű szeleppel zárt csatornája van, azzal jellemezve, hogy a dugattyúrúd (3) kijáró végével ellentétes végénél rugóval (12) terhelt lebegődugattyú (11) van, a lebegődugattyúban (11) munkadugattyúével (4) azonos működés irányú folyadékátvezető csatornákkal és szeleppel (18) a lebegődugattyú (11) és a munkadugattyú (4) közötti középső munkatér (6) és az alsó munkatér (5) a dugattyúrúdban (3) elrendezett, fojtószeleppel (16) ellátott csatornák (8) útján állandó összeköttetésben van a lebegődugattyú (11) terhelő rugóval (12) párhuzamosan, az előbbi rugó (12) rugóállandójánál nagyobb útkésleltetett rugó (13) van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti lengéscsillapító kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lebegődugatytyúnak (11) az útkésleltetett rugón (13) való felütközése által meghatározott középső munkatér (6) térfogata az alsó munkatér (5) térfogatánál többszörösen kisebb. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti lengéscsillapító kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az alsó munkateret (5) és a középső munkateret (6) összekötő csatornában (8) elrendezett kúpos fojtószelep és a középső munkateret (6) a felső tároló tértől (14) elválasztó szelep egy kettős szelepként (16) van kiképezve. és Jogi Könyvkiadó igazgatója 75-5269 — Szegedi Nyomda 3
