163541. lajstromszámú szabadalom • Berendezés keret nélküli homok-öntőformákba öntött öntvények eltávolítására

163541 7 • .-,-•• felfelé mozog. A 33 kerethez tartozó 39 vezetőfelület a 25 vezetőrámpa 26 hornya alatt van és annak folytatásátképezi. A berendezés következőképpen működik: Az I és II berendezések az 1 öntőszalag és la öntőszalag között egy öntőformányit visszaugratott helyzetben egyszerre dolgoznak!|(7. ábra). Az I berendezés úgy dolgozik, ahogyan azt az előzőekben ismertettük. AII berendezés a következőképpen dolgozik: Pihenőállás (8. ábra) A 12 kampó a 25 vezetőrámpa felett legfelső helyzetében van. Az la

öntőszalagban levő öntvény eltávolításához helyére tesszük a 3* öntőformát. Az 1 öntőszalagban levő 3 öntőformát éppen most törte fel a kampó és már csupán egy halom homok van a helyén. A 32 pajzs a 3a

öntőforma egyik falának támaszkodik és elválasztja a 31 homok halmot a 3a öntőforma oldalától. A 34 emelő kitolt helyzetben van. A 25 vezetőrámpa a 36 ütközőnek támaszkodik és a 12 kampó 24 csapjának a befogadására kész helyzetben van. A kampó közeledése (9. ábra) A 34 emelőt úgy működtetjük, hogy dugattyúrúdja visszahúzódjék. A 32 pajzs bal felé halad és a 8 alapon levő 31 homokot eltolja a 3a

öntőformától és azáltal 38 járat képződik. A 12 kampó leereszkedik, először kapcsolódik a 25 vezetőrámpa 26 hornyával (pont-vonallal ábrázolt helyzet), majd folytatja a lefelé mozgást a szabad 38 járatban a 3a

öntőformához közel úgy, hogy tulajdonképpen annak függőleges oldala vezeti. Ebben a pillanatban a 12 kampó abban a helyzetben van, hogy fel tudja törni a 3a öntőformát. A forma feltörése (10. ábra) A 34 emelőt feltöltjük folyadékkal úgy, hogy a 32 pajzsot a 3a

öntőforma irányában tolja el. Ez a pajzs tolja a 12 kampót, amely feltöri a 3a

öntőformát és a 2 öntvény 7 felöntése alá kerül. Az öntvény megragadása és eltávolítása az öntőformából (11. ábra) A 32 pajzs miután továbbra is nyomóerőt fejt ki, eltolja a 12 kampót a 25 vezetőrámpától és visszatér a 8. ábrán ábrázolt kiinduló helyzetébe. A 12 kampó felemelkedik. A 24 vezetőcsap nem kapcsolódik többé a 24 horonnyal, hanem a 25 vezetőrámpa 35 pályájának és a 36 ütközőnek támaszkodik, majd elforgatja a 25 vezetőrámpát addig, amíg az a 37 ütközőnek ütközik. Az emelkedést folytatva a 12 kampó eltávolodik a 25 vezetőrámpától és egészen eltávolítja a 2 öntvényt a 3a

öntőformától és felfüggesztett helyzetben tartja (pont-vonallal ábrázolva)! mielőtt lerakná. A 32 pajzs miatt a két hasonló I és II berendezés egyszerre tud üzemelni, hogy így az 1 és la öntőszalagokból az öntvényeket eltávolítsák. Az eredmény a nagy teljesítőképesség. Magától értetődő, hogy a mozgatható 33 kerettel felszerelt II berendezés 32 pajzzsal vagy anélkül alkalmazható, öntvényeknek homokból történő eltávolítására egyes öntőszalagok, mint pl. az 1 .8 • öntőszalag esetében is. Ha nincs 32 pajzs, akkor a mozgatható 33 keret függőleges 39 vezetőfelületét kell olyan felületűre kialakítani, hogy a 12 kampóra nyomást tudjon kifejteni. 5;

-v. ' "' Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés keret nélküli, homokból álló 10 öntőformákba öntött öntvények eltávolítására, mely öntőformák legalább egy öntőszalagban, adott irányban haladnak s a berendezésben felső vezeték van elrendezve, azzal jellemezve, hogy a felső vezetéken (11) láncelemek (17) vannak, melyekre felfüggesztő 15 kampók (12) vannak szerelve, mimellett a láncelemek egymástól szétkapcsolható módon a felsővezetéken levő sínen (14) gördülő kerekekkel vannak ellátva, továbbá, hogy a sín (14) sínszakaszokból (15) áll, melynek hosszúsága megegyezik a láncelem (17) 20 hosszával, s a láncelemen függő kampó (12) hidraulikus emelő (2) révén mozgatható vezetőrámpával (25) csuklósan van összekapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a láncelemeken függő 25 horgok merev felfüggesztő rúd (21) közvetítésével vannak a láncelemekhez csatlakoztatva, s a kampók közepén keresztirányú csap (24) útján vannak a vezetőrámpához csatlakoztatva. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti berendezés 30 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőrámpán (25) horony (26) van kialakítva, melybe a kamrlót rögzítő csap (24) illeszkedik. 4. Az 1-3. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja,"azzal" jellemezve, hogy a vezetőrámpa (25) 35 közepén csap (28) van, mely a vezetőrámpát a berendezésben levő tartóhoz (27) csuklósan kapcsolja. 5. Az előző igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 40 vezetőrámpa alsó része hidraulikus emelő (29) dugattyúrúdjához csatlakozik. 6. ""Az 1-4. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a berendezés keretére (33) pajzs (32) van szerelve, mely függőleges 45 helyzetben az öntőforma homlokfelületével párhuzamosan van elrendezve úgy, hogy a vezetőrámpa 25 alatt foglal helyet, maga a keret pedig az öntőformákat továbbító öntőszalag haladási irányára merőlegesen elmozdítható módon van felszerelve. 50 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a keret hidraulikus emelő (34) dugattyúrúdjához van szerelve. 8. A 6. vagy 7. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a pajzsnak (32) 55 vezetőfelülete (39) a vezetőrámpával (25) a keret visszahúzott helyzetében egy vonalban van. 9. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőrámpának két, egymással tompaszöget bezáró ága van, s a vezető-60 rámpa két ütköző (36, 37) között a tompaszög csúcsánál levő csukló kapcsolócsappal csatlakozik a tartókra (27). 10. A 6-tól 9-ig terjedő igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, 65 hogy a vezetőrámpán horony (26) és külső pálya (35) 4