163456. lajstromszámú szabadalom • Csúszógyűrű szerelvény villamos géphez

3 163456 4 a szalagvezetékekkel átellenes oldalát derékszögben felhajlított ütközőhorgokkal látjuk el. Végül az egész csúszógyűrű szerelvényt az alkatrészek szilárdabb összetartása céljából keményedő gyantával impreg­náljuk. A találmányt a továbbiakban egy kiviteli példa és a hozzátartozó rajzok segítségével közelebbről mu­tatjuk be. A közölt rajzok: 1. ábra. Kétrészes csúszógyűrű szerelvény hossz­metszete 2. ábra. Csúszógyűrű szerelvény elölnézetben 3. ábra. Szalagvezeték kétoldalas érintkező le­mezzel 4. ábra. Oldalnézet a 3. ábrához 5. ábra. Szalagvezeték egyoldalas érintkező le­mezzel „• A nemfémes anyagú 2, 3 csúszógyűrűket tartó hengeres 1 szigetelő hüvely palástfelületébe tengely­irányban 4 hornyokat süllyesztünk be az áramvezető elemek elhelyezésére. A 2, 3 csúszógyűrűk felfek­vési felülete alatt viszont ezeket a 4 hornyokat a pa­lást kerülete mentén haladva folytatjuk, méghozzá a tengelyirányú szakaszhoz vagy csak az egyik vagy mindkét oldalon csatlakozva, ahogy-a-technológiai szempontok megkívánják. Mindkét 4 horonyba bele­illesztünk egy-egy áramvezető elemet, amely két részből, mégpedig egy tengelyirányú 5 szalagveze­tékből és egy körbe hajlított 6 érintkező lemezből áll. Az utóbbi résznek az a rendeltetése, hogy jól érintkezzen a 2 vagy 3 csúszógyűrű felfekvési felü­letével. A fennálló technológiai adottságok alapján döntjük el, hogy a körbe hajlított 6 érintkező leme­zek egy oldalról (5. ábra) vagy két oldalról (3. ábra) csatlakozzanak-e a tengelyirányú 5 szalagvezetékhez. Ezeket a 6 érintkező lemezeket egy reszelő fogaihoz hasonló 7 tüskékkel látjuk el, amelyek az összesze­reléskor bevésődnek a 2, 3 csúszógyűrűk belső pa­lástfelületébe. Az összeszerelés megkönnyítésére, valamint az egyenletes szilárdság érdekében a 7 tüs­kéket a teljes felületen egyenletesen elosztva és há­romszögelve helyezzük el. A 6 érintkező lemezeknek az 5 szalagvezetékekkel átellenes szélén merőleges 8 ütköző horgokat hajlítunk fel. A szerelvény elké­szítése során először a hengeres 1 szigetelő hüvelyt állítjuk elő mérethelyesen valamilyen alkalmas pré­selő eljárással úgy, hogy annak palástjába egyidejű­leg a 4 hornyokat is besüllyesztjük. Ezután a már ki­sajtolt két áramvezető elem közül a hosszabb mére­tűt a hozzátartozó 4 horonyba fektetjük. Ennek az áramvezető elemnek az érintkező lemeze így a 2 csúszógyűrű felfekvési felülete alá kerül. A tökéle­tesebb érintkezés céljából ezt a 6 érintkező lemezt hidro-kolloid-grafit diszperzióval vonjuk be. Ezután az 1 szigetelő hüvelyre és vele együtt az említett 6 érintkező lemezre rátoljuk az egyik pl. a 2 csúszó­gyűrűt. Ennél a műveletnél célszerű, ha a 7 tüskék hegye az 5* szálagvezéték felé mutat, mert így azok jobban belevésődnék "a 2 csúszógyűrű anyagába. A 2 csúszógyűrű akkor éri el az előírt helyét, amikor fel­fekszik a '8 ütköző horgokon. A 2 csúszógyűrű ezen a helyén a 7 tüskék' miatt ijóí megszorul; és az 1 szi­getelő" hüvelyt nieg annak 4 hornyába* Helyezett egyik áramvezető elemet máris megfelelően össze­tartja. Ezután a szintén előre elkészített és az előb­binél rövidebb második áramvezető elemet fektetjük bele az 1 szigetelőhüvely megfelelő 4 hornyába. Az 5 idetartozó 6 érintkező lemezt is bevonjuk 9 hidro­-kolloid-grafit diszperzióval, majd rátoljuk a 3 csú­szógyűrűt. Az utóbbi művelet közben az idetartozó 6 érintkező lemez 7 tüskéi belevésődnek a 3 csúszó­gyűrű belső palástfelületébe. A 3 csúszógyűrűt ad-10 dig toljuk tengelyirányban, amíg el nem éri a 8 üt­köző horgokat. Ezzel a csúszógyűrű szerelvényt ösz­sze is állítottuk, cgák még az egészet impregnáljuk valamilyen keményedő gyantával. Ez kitölt minden rést és növeli a szerelvény szilárdságát. A 6 érint-15 kező lemezékre kent grafitdiszperzió viszont ugyan­ekkor meggátolja, hogy a gyanta az elektromosan érintkező felületek közé is behatoljon, tökéletesíti az érintkezést és védelmet nyújt a korrózió ellen. 20 Az ilyen csúszógyűrű szerelvények rendkívül szi­lárdak, és megbízható érintkezést adnak. Nem igé­nyelnek a tömeggyártás szempontjából bonyolult munkafolyamatokat, és optimális anyagfelhasználás mellett állíthatók elő. Szabadalmi igénypontok 30 1. Csúszógyűrű szerelvény villamos géphez, fő­ként nagy fordulatszámú, váltakozó áramú generá­torhoz, amelynél nem-fémes anyagból levő csúszó­gyűrűket alkalmaznak és amely szerelvényben egy hengeres szigetelő hüvely külső palástfelületében 35 szalag alakú csatlakozó elemeket befogadó hornyok vannak kiképezve és a csatlakozó elemek egyik vége szegmens alakú érintkező lemezként van kiképezve, azzal jellemezve, hogy az érintkező lemezekből (6) kinyúló több tüskéje (7) és az érintkező lemezek (6) 40 felületén elektromosan vezető, grafitdiszperzió réte­ge (9) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott csúszógyűrű szerelvény kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 45 hengeres szigetelő hüvely (1) palástja körül vájt hor­nyok (4), és a csatlakozó elemek (5) érintkező le­mezei (6) csak a kerület egy véges szakaszára ter­jednek ki. 50 3. A 2. igénypont szerinti csúszógyűrű szerelvény kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kerület vé­ges szakaszára kiterjedő érintkező lemezek (6) a tengelyirányú csatlakozó elemekhez (5) féloldalasan csatlakoznak. 55 4. A 2. igénypont szerinti csúszógyűrű szerelvény kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a kerület véges szakaszára kiterjedő érintkező lemezek (6) a ten­gelyirányú csatlakozó elemekhez (5) kétoldalasán 60 csatlakoznak. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti csú­szógyűrű szerelvény kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a körbe hajlított érintkező lemezeken (6) elhe-65 lyezett tüskék (7) nyílhegy alakúak. 2

Next

/
Thumbnails
Contents