163285. lajstromszámú szabadalom • Kotrófej

163285 nagyok ahhoz, hogy a vezetéket eltömjék, a 64 rotor kései segítségével kerülnek eltávolításra. Amikor a rotor, a tengely vagy a csigafúrók nagyobb akadálynak ütköznek a mocsár medrében, úgyhogy a tengely hátranyomódik, az íves 68 rúdszerkezet a rotort 5 és a tengelyt megtámasztja, és ezáltal meggátolja a ten­gely nagymérvű deformációját. A gyorsan körbenforgó 64 rotor a fellazított anya­got, amely a 62 szívószerkezetet elérte, szuszpendált állapotban tartja, annak érdekében, hogy a bebocsátó- 10 szívóvezeték működését az anyag eltávolítása során elősegítse. A 32 kotrószivattyú az anyagot a hajlékony 36 tömlőn keresztül felszívja és a 38 kőgyűjtő szekrénybe továbbítja. A legtöbb kő, amely a 34 bebocsátó-szívó­vezetékbe kerül, a 38 kőgyűjtő szekrényben gyűlik 15 össze, és e köveket egy kezelőszemély meghatározott időközönként eltávolítja. A többi kikotort anyag a 32 kotrószivattyúba lép, és a szivattyú 42 kivezetőnyílásá­nál egy sor kisebb tömlő útján van eltávolítva, amelyek az anyagot a kotró tartományára szállítják le. 20 Amikor a kotró a kialakított nyomsáv végét elérte, a parton levő kábel-lehorgonyzási pontot egyik oldal felé áthelyezzük, úgyhogy a koüó egy új kotrási nyom­sávon mozgatható visszafelé az első nyomsáv mellett. 25 Amint a visszamenő nyomsáv kialakítása elkezdődött, egy kezelőszemély beállítja a 46 iszappajzs helyzetét, ezzel a 48 hidraulikus dugattyút működésbe hozzuk, úgyhogy az a 46 iszappajzsot az 1. ábrán feltüntetett­hez hasonló helyzetbe forgatja. A kotró ekkor készen 30 áll a hátrafelé haladási üzem megkezdésére. Minthogy a kotrófej hátrafelé haladási üzeme egyébként az előre­haladási üzeméhez hasonló a hátrafelé haladási üzemet a továbbiakban nem fogjuk részletesen leírni. Magától értetődően a fentiekben leírt előnyös kiviteli 35 változat nem korlátozza a találmányt erre a megoldásra, és az igénypontokban meghatározott oltalmi körön be­lül báimilyen módosítások, változtatások eszközölhe­tők anélkül, hogy ezzel a találmányi gondolat kereteit túllépnénk. 40 Szabadalmi igénypontok; 1. Kotrófej, amely kotrógép úszó ponton csapja körül elfordíthatóan és állíthatóan tartott gémszerkezet sza­bad végére van erősítve és amely a fenékről fellazított és leválasztott anyagot szállító, pontonon levő kotró­szivattyúhoz tartozó bebocsátó-szívóvezetékhez csat­lakozik, azzal jellemezve, hogy két ellenkező menet­emelkedésű csigafúrója (58, 60) és a csigafúrókon ezek kerülete mentén egymástól térközzel elválasztva fel­erősített vágókései (70, 71, 72) vannak, a csigafúrók (58, 60) hidraulikus motorral (56) hajtott közös ten­gelyre (54) végeikkel egymás mellett vannak erősítve, és hogy a bebocsátó-szívóvezeték (34) belépő nyílással ellátott vége csigafúrók (58, 60) egymás felé eső végei között van elhelyezve mimellett csap körül elfordítható, a csigafúrók (58, 60) fölé nyúló, a csigafúrók (58, 60) révén vágott és mozgatott anyagot a csigafúrók és a bebocsátó-szívóvezeték (34) belépő nyílása környeze­tében tartó, a csigafúrók hosszán elnyúló ívelt iszap­pajzsa (46) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott kotrófej ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csuklósan el­fordítható iszappajzsot (46) a kotrófej (20) tengelyével (54) gyakorlatilag párhuzamos tengely körül elfordító és az iszappajzsot (46) a csigafúrók (58, 60) fölött több, különböző helyzetbe állító hidraulikus dugattyúja (48) van. 3. Az 1—2. igénypontok bármelyikében meghatáro­zott kotrófej kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csigafúrók (58, 60) fölött ezek vágókéseivel (70, 71, 72) együttdolgozó két fogazott vágórúdja (74, 76) van. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében meghatáro­zott kotrófej kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csigafúrók (58, 60) között ezek tengelyére (54) együtt­forgóan erősített hengeres rotorja (64) és a rotorra erő­sített, a kotrófejre (20) a bebocsátó-szívóvezeték (34) belépő nyílása mellett erősített álló támasszal (66) együttdolgozó több vágókése (88, 89, 90, 91) Van. 2 rajz Kiadásért felel: a Közgazdasági és jogi Könyvkiadó igazgatója 74.3302.66-42 — Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 4

Next

/
Thumbnails
Contents