163179. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kasos szállítás ellenőrzésére fényelektromos rendszerrel

163179 6 főrészük teljes terjedelmével a töltési térbe ke­rülnek. II. ütem: a 19 ellenállásmérő ellenállás-maxi­mumot érzékel (nem működik). III. ütem: a 19 ellenállásmérő működik. (A II. és III. ütemben mind az alsó, mind a felső rako­dón a szállítókasok 16 vezetőrészei haladnak el a 46, 46' detektorok előtt.) IV. ütem: a 19 ellenállásmérő ellenállás-maxi­mumot érzékel (mindkét rakodón a szállítókasok elfoglalták véghelyzetüket). V. ütem: a 19 ellenállásmérő működik (mind­két rakodón a töltést követő szállítás, megindul). VI. ütem: a 19 ellenállásmérő nem működik. VII. ütem: a 19 ellenállásmérő működik (a VI. és VII. ütemben mindkét szállítókas 16 vezető­része elhalad a 46, 46' detektorok előtt). VIII. ütem: a 19 ellenállásmérő ellenállás­maximumot érzékel (mindkét rakodón a szállí­tási kasok elhagyják a töltési tereket). A teljes szállítási ciklus ily módoíi való fel­bontásából kitűnik, hogy a riasztóberendezés csu­pán az V. ütemtől kezdve rendelkezhet műkö­dési lehetőséggel, a VI. ütem időtartama kivéte­lével. A 2. ábrának megfelelően a 20, 21 riasztó­berendezés csak a 46, 46' detektorok, valamint a 19 ellenállásmérő és az -általa működtetett 22 számlálóberendezés harmadik c fokozatának vagy negyedik d fokozatának egyidejű működé­se esetén szólal meg úgy, hogy a 31, 31' három­bemenetű ÉS-kapuk-bemeneteire a 8, 9 erősítők kimeneteiről, valamint a 19 ellenállásmérő ki­menetéről és a 22 számlálóberendezés c és d fo­kozatáról egyidejűleg jut jel. A helyzetérzékelő feladatot egy elektromecha­nikus helyzetmásoló szerkezet is elláthatja. A 3. ábrán az aknaelzáró 24 ajtókat a kasok emelik fel a 17 vezetőrész segítségével. A 24 aj­tók a hozzájuk erősített 25 terelőcsigákon futó kötél segítségével mozgatják a 26 és 27 helyzet­kapcsolókat működtető, egymással merev kap­csolatban levő 28, 29 rudazatot. A riasztóberendezés működési feltétele az, hogy a 46, 46" detektorok valamelyike a 30 tar­tófokozattal egyidejűleg működjék, valamint az, hogy a 26 helyzetkapcsoló nyugalmi állapotba kerüljön. A riasztóberendezés úgy működik hogy a 39, 39' ÉS-kapuk bemeneteire a 8, 9 erősítők kime­neteiről, valamint a 40 ÉS-kapu kimenetéről jel érkezik és a 39, 39' ÉS-kapuk kimeneteiről a 34, 34' VAGY-kapuk egyik bemenetére jut a jel, má­sik bemenetére viszont a 20, 21 riasztóberende­zés kimeneteiről a 35, 35' ÉS-kapun át jut el, mely jelek végül a 20, 21 riasztóberendezés be­meneteire jutnak. A 30 tartófokozat tehát akkor lép működésbe, amikor a kasok töltési térbe való jutása követ­keztében a 28 rudazat már elhalad a 26 helyzet­kapcsoló előtt és ezt követően öntartásban ma­rad egészen addig, amíg a kasok töltési térből való kijutása következtében a 28: rudazat ellen­kező irányban el nem halad a 26 helyzetkapcsoló előtt. A riasztás egyszeri működését követően a 23 nyugtázógomb működtetéséig öntartásban ma-5 rad. Az öntartás úgy jön létre, hogy a 26 helyzet­kapcsoló kimenetén levő jel a 43 ÉS-kapun és 42 VAGY-kapun keresztül jut a 30 tartófokozat bemenetére, melynek kimenete a 43 ÉS-kapu 10 második bemenetére csatlakozik. A 26, 27 helyzetkapcsolókat működtető 28, 29 rudazatokból az alsó, rövidebb 29 rudazat a 27 helyzetkapcsolót a 16 vezetőrésznek a 46, 46' de­tektorok előtt való elhaladása idejére működ-15 téti, miáltal a riasztókészülék működését erre az időre bénítja, ami úgy történik, hogy a 40 ÉS-kapu egyik bemenetére a 27 helyzetkapcsoló a 41 negátoron keresztül jelet ad. 30 30 Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés kasos szállítás ellenőrzésére fényelektromos rendszerrel a szállítókas űrszel­vényéből kinyúló tárgyak egy- vagy többoldali 25 érzékelésére, melyben a szállítökasok rakodási oldalát ellenőrző riasztóberendezés, továbbá a megfelelő oldali ellenőrző fényforrás (7) által ki­bocsátott fénysugár megszakadását érzékelő de­tektorok (45, 46') vannak elhelyezve, azzal jel­lemezve, hogy detektorokra (46, 46') egy­egy kétbemenetű ÉS-kapu (38, 38') egyik be­menete csatlakozik, melyek kimeneteihez önma­gában ismert erősítők (8, 9) vannak kapcsolva, s 35 ezek kimeneteihez egy-egy hárombemenetű ÉS-kapu (31, 31') első bemenete, ezen ÉS-kapuk (31, 31') második bemenetére ellenállásmérő (19) ki­menete, az ellenállásmérő (19) bemenetére pedig kétbemenetű VAGY-kapu (32) kimenete csatla-40 kőzik, melynek első és második bemenetére a kasok egy-egy oldalán levő érintkezők (13, 14, ill. 13', 14') kapcsolódnak és a hárombemenetű ÉS-kapuk (31, 31') harmadik bemenetére két­bemenetű VAGY-kapu (33) kimenete van csat-45 lakoztatva, melynek bemeneteire számlálóberen­dezés (22) harmadik és negyedik fokozata, a számlálóberendezés (22) bemenete pedig az ellen­állásmérő (19) kimenetése csatlakozik, mimellett a hárombemenetű ÉS-kapuk (31, 31') kimenetei 50 egy-egy további, kétbemenetű VAGY-kapu (34, 34') alsó bemeneteire csatlakoznak, amelyeknek második bemeneteire egy-egy további kétbeme­netű ÉS-kapu (35, 35') kimenete kapcsolódik, amely ÉS-kapuik első bemenetei negátoron (36) keresztül nyugtázógombbal (23) vannak össze­kötve, míg második bemenetei riasztóberende­zés (20, 21) kimenetével vannak összekapcsolva és ezen ÉS-kapuk (35, 35') kimenetével összekö-60 tött VAGY-kapuk (34, 34') kimenetei a riasztó­berendezés (20, 21) bemeneteire csatlakoznak, a riasztóberendezések (21, 20) kimenetei viszont egy-egy negátoron (37) keresztül erősítők (8, 9) elé kapcsolt kétmenetű ÉSnkapuk (38, 38') má-65 sik bemeneteire csatlakoznak.

Next

/
Thumbnails
Contents