162994. lajstromszámú szabadalom • Berendezés légfékes sínjárművek főlégvezetékének lökésszerű feltöltésére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1971. IV. 20. (KO—2424) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1970. IV. 20. (20 18 907.5) Közzététel napja: 1972. XII, 28. Megjelent: 1975. III. 31. 162994 Nemzetközi osztályozás: B 61 h 11/00; B 60 t 15/00 Feltaláló: Huber Johann főmérnök, München, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Knorr—Bremse GmbH, München, Német Szövetségi Köztársaság Berendezés légfékes sínjármüvek főlégvezetékének lökésszerű feltöltésére í A találmány berendezés légfékes sín járművek főlégvezetékének lökésszerű feltöltésére, amely a töltő léglökést önműködően biztosítja ós amely főfókszeleppel és a nyomást a főlégvezetékben ellenőrző, a főfékszelep által biztosított vezérlőnyomás révén működtethető váltószeleppel áll kapcsolatban. Ismeretesek már lökésszerű feltöltésre szolgáló szerkezettel felszerelt főfékszelepek sínhez kötött járművek sűrítettlevegős fékberendezéseihez, amelyeknél a lökésszerű légnyomást nagynyomású töltési periódusként a fékek gyorsabb oldása érdekében idézik elő, miiközben közvetlen kapcsolat létesül a fő-levegőtartály és a főlégvezeték között. A lökésszerű légnyomást itt a fékező személy idézi elő a főfékszelep megfelelő működtetése révén. A nagynyomású töltési periódus további lefolyása azonban a fékező személytől függetlenül, különböző tényezők függvényében automatikusan van szabályozva; ezek a tényezők például a vonatszerelvény hossza, a megelőző fékezés fokozata stb. Éz az automatika bonyolult, és ennek következtében drága főfékszelep-szerkezetet igényel, azonkívül igen hajlamos meghibásodásokra. Javasoltaik már lökésszerű légnyomást biztosító töltőszerkezetet, amelyet kívülről nyomógomb segítségével működtetnek, és amelynél a nagynyomású töltési periódusban a lökésszerű légnyomás a főlégvezetékben a nyomógomb működtetése után önműködően végbemegy. Itt a töltési idő a mindenkori féknyomástól függ, 5 és közvetlenül a nagynyomású töltési periódus bekövetkezte előtt kezdődik. Ennél az ismert lökésszerű légnyomást biztosító töltőszerkezetnél egy nyomógombbal működtetett mágnesszelepet alkalmaznak, amely töltési helyzeté-10 ben a nagynyomású töltési periódus idején gerjesztve van, és a töltési periódus befejeztével gerjesztett állapota önműködően megszűnik, és zárási helyzetbe megy át. A mágnesszelep töltési helyzete idején a vezérlő levegőkört a fő-15 levegőtartályból táplálják sűrített levegővel. Egy fojtószerven keresztül a nyomás egy vezérlőtartályban lassan, lényegében a szabályozási nyomás értékére emelkedik. Ennek a nyomásnak az elérésekor egy további mágnesszelep 20 bekapcsol, aminek eredményeként a lökésszerű légnyomást biztosító szerkezethez tartozó áramköre megszakad. 25 30 A találmány feladata, hogy az előbbiekben leírt típusúhoz hasonló lökésszerű feltöltést biztosító berendezést szolgáltasson, amely lényegesen egyszerűbb, és ebből következően biztonságosabb, mint az ismert kialakítású töltőszerkezetek. Ezt a feladatot a találmány szerinti beren-162994