162964. lajstromszámú szabadalom • Eljárás formatestek előállítására duzzasztott perlitből

3 Azt találtuk, hogy mindezeket a hátrányokat elkerülhetjük, ha formatesték, például lapok előállítására duzzasztott perlitből, úgy járunk el, hogy a perlit duzzasztását közvetlenül összekötjük a duzzasztott perlit kötőanyaggal való bevonásával, anélkül, hogy előbb osztályoznánk és közben elkerüljük a mechanikus műveleteket. A találmány értelmében a nyers perlit őrleményt a duzzasztókemencébe adagoljuk, majd a kemencét kb. 700 C°K)n elhagyó, duzzasztott perlitet közvetlenül a kemencéből, anélkül, hogy osztályoznánk, illetőleg porleválasztást végeznénk, pneumatikus szállítással, zárt úton lebegtető térbe visszük, ahol lebegésben tartva az egyidejűleg, célszerűen ellenáramúban befúvatott, porlasztott kötőanyaggal — megfolyósított bitumennel, folyékony, még nem térthálósodott műgyantával, vízüveggel — folyamatosan összehozzuk. A lebegésben tartott osztályozatlan perlitfelhő egyenletesen összekeveredik a befúvatott, porlasztott kötőanyaggal, a kötőanyag a perlitszemesékre rátapad és azokat bevonja. A bevonattól megnehezedett perlitszemcsék, amelyek súlyúk miatt az adott sebességű levegőáramimal nem tarthatók lebegésben, lehullanak és folyamatosan, mechanikus szállító úton a formasajtóba jutnak. A duzzasztott perlitet a kemence elhagyása után, célszerűen levegőleválasztó ciklonon visszük keresztül, ahol a levegőnek egy részét elvezetjük. A lebegtető tér előtt a perlitet pneumatikus hűtéssel, a felhasznált kötőanyag fajához szükséges hőmérsékletre, a kötőanyagtól függően 45—130 C°-ra hűtjük. A találmány további részletei a példaként mellékelt folyamat-ábrából kitűnnek. Az 1. ábra bitumenkötésű duzzasztott perlit lapok gyártásának folyamat-ábrája. A fel nem tüntetett tárolóból érkező 1 előmelegttőben előmelegített nyers perlitet a 2 csigásadagolóval az álló 3 duzzasztókemencébe adagoljuk, ahol kb. 1050 C°-on levegőáramban duzzasztjuk. A levegőárammal a 3 duzzasztókemence 4 fejrészén eltávozó kb. 700 C°-ú duzzasztott perlitet zárt úton, pneumatikus szállítással, osztályozatlanul az 5 levegőleválasztó ciklon és 6 pneumatikus hűtőn keresztül folyamatosan a 7 lebegtető térbe visszük. Az 5 levegőelválasztó ciklonból a levegőnek egy részét az 1 előmelegítőn át a 8 ventillátorral a 7 lebegtető tér alján levő bevezetőcsövön. keresztül a 7 lebegtető térbe vezetjük és a sebességét úgy szabályozzuk, hogy a duzzasztott perlitet lebegésben tartsa. A 6 pneumatikus hűtőben a duzzasztott perlitet a kötőanyagtól függő, kívánt hőmérsékletre hűtjük. A 7 lebegtető térbe a 9 vezetéken a fel nem tüntetett bitumen melegítő és tároló tartályokból, célszerűen a perlittel ellenáramban, megfolyósított bitu-4 ment porlasztunk. A 7 lebegtető térben kialakuló lebegő ágyban a perlitfelhő összekeveredik a porlasztott bitumentfelhővel és a rárakodó bitumentől megnehezedett perlit szem-5 csék, amelyek súlyuk miatt már nem tarthatók lebegésben, lehullanak és azok a 10 alsó csonkon át a 11 karusszel rendszerű présgépbe jutnak. 10 A találmány előnyeit a következőkben foglalhatjuk össze: A duzzasztóműnél — duzzasztókemencénél — a porleválasztás, vagy osztályozás elmarad, a 15 lebegtető keverés szükségtelenné teszi. A perlitkőzet gazdaságosan és igénytelenül szállítható közvetlenül a duzzasztókemencéhez. A duzzasztott perlit melegen, zárt rendszerben, szárazon jut a keverőbe, ezért ott a kötő-20 anyaggal bevonása tökéletesebb. Bitumen esetében a bitumen kisebb hőfokra hevíthető, gyulladás és tűzveszély csökken. A duzzasztómű torokgáza előmelegítésre hasznosítható. Bitumen esetében az energiamérleg 25 javul. A duzzasztott perlit zsákolása elmarad. Ezzel elmarad a porlódása, elmaradnak a zsákolás gépei. 30 A lebegtető keverés törésmentes, egyenletes keverést tesz lehetővé. Ezáltal a bevont perlit minősége javul, a selejtképződés csökken. Ninicsenek mechanikus gépi berendezései, a duzzasztott perlit kopása, törése nem lehet-35 séges. Az eljárás folyamatos, jól szabályozható automatizálható. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás formatesteknek duzzasztott perlit-45 bői, kötőanyaggal történő előállítására, azzal jellemezve, hogy a duzzasztott perlitet duzzasztó kemencéből közvetlenül és osztályozatlanul pneumatikus szállítással a kötőanyag jellegétől függően 45—130 C°-ra hűtve folyamato-50 san lebegtető térbe visszük, lebegő állapotában célszerűen ellenáramban befúvatott porlasztott kötőanyaggal, előnyösen folyósított bitumennel vagy adott esetben más kötőanyaggal ütköztetjük, ily módon a porlasztott kötőanyag finom 55 szemcséivel a perlitszemcséket bevonva azok súlyát megnöveljük, és a lebegő térből gravitációs úton eltávolítjuk, majd önmagában ismert módon a fölfogott és kötőanyaggal már bevont perlitet formázó rendszerbe juttatjuk. 60 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja azzal jellemezve, hogy a duzzasztott perlitet ferde Vagy függőleges állású duzzasztókemeneéből (3—4) ahhoz csatlakoztatott 65 pneumatikus szállítópályán keresztül a lebeg-2