162745. lajstromszámú szabadalom • Gép, különösen paradicsom betakarítására

7 162745 8 Szállítási helyzetbe történő kiemelést a gép­kezelő az „a" és „b" vezetékekben a nyomó­közeg áramlási irányának átváltásával végzi, ekkor a „b" vezetéken a 13 munkahenger alsó terébe hatoló nyomóközeg a tőmetsző szerke-. zetet a talajból kiemeli. Ezáltal a 10 kopírozó alsó végállásába jut, a l!l irányváltó szelep a 12 munkahengerek alsó terét a „b", a felső munkaterét az „a" vezetékkel csatlakoztatja, ezáltal a 9 támkerekek felső végállásukba ke­rülnek. A forduló megtétele után, amint a gép az újabb sorra ráállt, a hidraulikus körfolyam „üzemi" irányú átváltásával a tőmetsző szerke­zet és a mélységszabályozó berendezés, a 16 gépvázon elhelyezett 17 teleszkóp rugóereje el­lenében, önsúlya hatására a talajszintre süly­lyed. A gép megindításakor az í tőmetsző szer­kezet a beállított mélységig a talajba hatol. , A 2. és 3. ábrák a 4 terményleválasztó hen­gersor szerkezeti kialakításának egy pélaakénti kivitelét a meghajtás felöli oldal, illetve hossz­tengely irányú nézetben, függőleges síkba for­gatva ábrázolják. Ä 18 tartóhoz szerelt 19 hajtóműhöz az I főtengely, az alsó 21 helyhez­kötött csapágyazású henger tengelyén át köz­vetíti a hajtást. A többi 21 helyhezkötött csapágyazású hen­gert a 22 és 23 homlokfogaskerekek hajtják. A 20 hajtómű tengelyére a hajtást a 24 lánc közvetíti. A 25 helytálló csapágyvázas homlok­fogaskerekek, egyrészt a 26 fogaskerekek révén egymással kapcsolatban vannak, másrészt a tengelyeikre ágyazott csuklók által hordott 28 fogaskerekek hajtják. A 28 fogaskerekek és a tengelyeikhez csatlakoztatott 32 billenőhenge­rek a 29 és 30 beállítható ütközőkkel határölt, a nyíl irányából érkező szárak vastagságának megfelelő mértékben, a szabályozható 31 húzó­rugók ellenében elmozdulhatnak. Mind a 22 fix csapágyazású, mind a 27 csuk­lókra ágyazott 28 homlokfogaskerekek 33 ten­gelycsonkjai kinyúlnak a 19 és 20 hajtóműház­ból és a 34 oldható tengelykapcsoló hüvelyek által csatlakoznak 21 és 32 hengerek tengely­csonkjaihoz. A 4. ábra a 10 kopírozó berendezés egy pél­dakénti szerkezeti kivitelét oldalnézetben szem­lélteti. A 15 vázra rögzített 35 csapágyba van ágyaz­va a 36 csavarorsó, a kívánt h-t tőmetszési mélység a 37 anya forgatásával állítható be. A 36 csavarorsó alsó része villás kiképzésű, melynek 38 csapja körül a 39 csukló elmozdul­hat. A 39 csukló alsó része is villát képez, melybe a 40 indametsző tárcsa van ágyazva, melyet a 41 h'idromotor a talajellenállásból származó nyomatékkal ellentétes értelemben forgat. A 40 indametsző tárcsa talajba hatolá­sát a mindkét oldalán elhelyezett csúszópapu­csok határolják. A 40 indametsző tárcsa nem élezett, fogazata közé kisméretű termény (pl. uborka) nem juthat, azt útjából eltéríti. Az indák beleakadnak a fogazat árkaiba, a 42 csü­szópapucsok egyenes szakaszai közötti áthala­dáskor azokat kettős nyírással elvágja. A 39 csuklóra rögzített 43 vezérlőpályával rugó tart­ja állandó érintkezésben a 11 irányváltó szelep (1. ábra) kivezetett 44 tolattyúrud görgőjét. A 43 vezérlőpálya úgy van kialakítva, hogy a 39 csukló üzemközbeni szög elfordulása a '11 irányváltó szelep tolattyú lökethosszának felel meg. A talajból kiemelt helyzetben a 39 csukló önsúlya és 46 rugó hatására a 45 ütközőn fek­szik fel. A kopírozó szerkezet üzemen kívül helyezése (pl. renidirenakott hagyma felszedése) a 46 húzórugó kiiktatása, majd a 38 csap körül nyíl­irányú felemelése és mechanikus rözítése által történik. Ekkor a talaj kopírozása a hagyomá­nyos módon a 9 (1. ábra) támkerekek útján történik, ezen műveletnél azonban a mélység eltérésének nincs gyakorlati jelentősége. Az 5. és a 6. ábrák az 5 keresztirányú szál­lítószalag és a ferde kihordó (elevátor) funk­cionális kapcsolatát szemlélteti hosszmetszet­ben, illetve felülnézetben. A külön nem pozícionált, önmagában ismert célszerűen kúpfogaskerekes irányváltó hajtómű, kimenő tengelye közvetlen az 5 keresztirányú szállítószalag tengelyét a kapcsolt forgásérte­lemben hajtja. Innen lánc közvetíti a hajtást a 6 ferde ki­hordó alsó tengelyén ülő lánckerékre, melynek agyrészében elhelyezett tengelykapcsoló (szaba­donfutó) csak az elevátor szállítási irányának megfelelő forgásméretű nyomatékot visz át. Ezen szerkezeti kombináció megoldja, hogy az 5 keresztirányú szalag az irányváltó hajtó­mű „I" kapcsolása esetén a 6 ferde kihordó ga ratijálha, a „II" állásban a 7 rendreralkó sutrran­tófba továbbítja a terményt, ekkor a 6 ferde ki­hordó hajtása megszűnik. Az irányváltó hajtómű „0" állásiba történő kapcsolásakor a harjtáskap­osolat megszakad, a szántóföldön előforduló ki­sebb javítás es géptisztítás biztonságosan és könnyen elvégezhető. Szabadalmi igénypontok: 1. Gép, különösen egyidőben érő paradicsom, uborka és hagyma betakarítására kiemelő, to­vábbító és terményleválasztó szerkezettel, azzal jellemezve, hogy a felhordó mögött a gép hala­dási irányában lejtőt képező, a felhordóról bal­lasztikus pályán érkező terményáramot fogadó, a szárrészeket felgyorsító, legalább két egymás­sal szenbenforgó hengerpárból álló leválasztó hengersora (4), a hengerpárok egyik tagjának helyhez kötött, másik tagjának mozgó ágyazása (21, 32), a gép hossztengelyére megközelítőleg merőleges-vízszintes helyzetű vagy a gép hala­dási irányában lejtős elrendezésű, vízszintes vetületeikben azzal közel párhuzamos forgás-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4

Next

/
Thumbnails
Contents