162679. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet fogazott tengelykapcsolók szinkronizálására

3 162679 4 'mint középső' állásában is a súrlódó kapcsolatot megbontva az ellen felületró'l lehúzza. Mindezt járulékos alkatrészek alkalmazása nélkül, kizárólag a szinkrongyűrű tulajdonképpeni működtetéséhez amugyis szükséges alkatrészek megfelelő' elrendezésének kihasználásával biztosítja. A találmány sze- 5 rinti szerkezet különösen egyszerű, csekély beépítési méretekkel jár és üzemeltetése rendkívül biztonságos. A különböző veszteségeket, melyek slip, olajmeleeedés. valamint a súrlódás következtében jelentkező , kopás formájában jelentkeznek a találmány szerinti szerkezet teljes mertekben kiküszöböli. 10 A találmány szerinti szerkezetet az alábbiakaban egy kiviteli példa kapcsán a mellékelt rajz alapján részletesen ismertetjük. Az ábrán látható módon a találmány szerinti szerkezet példaképpeni kiviteli alakja, 5, 6 szinkrongyűrűkkel rendel- 15 kezik, melyek 3, 4 hornyokkal vannak ellátva. A 3, 4 hornyokban váltakozóan az 1 kapcsolókövek egyoldalasán kialakított 2 menesztőperemei helyezkednek el. Az 1 kapcsolókövekben 8 furatok vannak kialakítva, melyekben egyik oldalukon 9 rugókkal kapcsolódó 10 goJyók hosszirányban 20 elmozduló módon ülnek, és a 10 golyókat a 9 rugó a 14 kapcsológyűrű mindenkori helyzetének függvényében all, 12 vagy 1 3 hornyok valamelyikébe szorítja. Ali hornvot két különböző meredekségű 15 és 16 perem határolja, melyek közül all horony 15 pereme a szomszédos 12 horonnyal vari 25 összekötve. Mindenegyes 5, 6 szinkrongyűrű legalábbb két 2 menesztőperemmel kialakított 1 kapcsolókó'vel van ellátva, melyek az 5, 6 gyűrű kerületén olymódon vannak elosztva, hogy azok a 7 menesztő mindkét oldalán elhelyezett 5. 6 szinkrongyűrűk 3, 4 hornyaiba váltakozva kapcsolódnak. 30 Ugyancsak a fenti váltakozóirányú kiképzésnek megfelelően váltakozó a 14 kapcsológyűrű 11, 12 és 13 hornyainak kialakítása is. A nem mozgó 7 menesztő kerületén a forgatónyomatéknak a kapcsológyűrűre történő átvitelére valamint a tengelyirányú tolómozgás megvezetésére alkalmas 35 17 fogazás van kialakítva és a 7 menesztő a 9 rugókat befogadó 21 furatokkal is el van látva. Ezen furatok is a 10 golyó 18 középvonalához viszonyítva meghatározott A értékkel váltakozóan eltolva vannak kialakítva. A 10 golyó a kapcsológyűrű semleges középállásában a 11 horonyban 40 helyezkedik el. A találmány szerinti szerkezet példaképpeni kiviteli alakjának működése a következő: A sebességfokozat kapcsolásakor a 14 kapcsológyűrű pl. tengelyirányban jobbra mozdul el, miáltal a 9 rugó hatására a 45 11 horonyba szorított 10 golyót is magával viszi. A golyó a tolómozgást a 8 furat falán keresztül az 1 kapcsolókőre továbbítja, amely meghatározott B értékkel eltolja a 7 menesztő jobboldalán elhelyezkedő 5 szinkrongyűrűt, és ennek következtében az 5 szinkrongyűrű és a bekapcsolandó 60 jobboldali 20 fogaskerék között súrlódó kapcsolat jön létre. Ezzel megtörténik a tulajdonképpeni szinkronizálás művelete, miután a 14 kapcsológyűrűt tovább jobbfelé toljuk és ezzel a fogak nyomatékot is átvinni képes kapcsolódását létrehozzuk. Ali horony 15 meredekebb pereme a 10 golyót a 9 56 rugó hatásának ellenében befelé nyomja és a golyó a 14 kapcsológyú'rű eltolásának befejezése előtt már a 13 horonnyal kerül kapcsolatba. A 13 horony pereme a rajzon feltüntetett A értékkel a 7 menesztőben kiképzett 21 furatok középvonalától eltolt helyzetbe kényszeríti a 10 golyót és 60 ezzel az 5 szinkrongyűrűt az 1 kapcsolókő 8 furata falának közvetítésével a 20 fogaskerék kúpos súrlódó felületétől B értékkel eltávolítja. Ezáltal minden esetben biztosított, hogy a 14 kapcsológyűrű jobboldali végállásában a súrlódó felületek egymástól meghatározott, biztonságot jelentő B távolságban helyezkednek el. Ugyanezen, az előbbiekben leírt szinkrongyűrűhelyzetet a rajzon feltüntetett semleges középállásban az biztosítja, hogy a 10 golyó all horony enyhébb meredekségű 15 peremének hatására enyhén balra nyomódik és ezáltal az 5 szinkrongyűrűt az 1 kapcsolókövön keresztül a 20 fogaskerék súrlódó felületétől távoltartja. A 14 kapcsológyűrű balra történő eltolásakor a műveletsorozat a jobbra történő eltolással analog módon történik, csupán a 4 hornyokba benyúló 2 menesztőperemek, valamint a 12 es 13 hornyok kiképzése felcserélt, ellenkező értelmű. A 7 menesztő jobboldalán elhelyezkedő 5 szinkrongyűrű a 14 kapcsológyűrű balra történő eltolásának teljes tartama alatt, valamint annak baloldali végállásában is a már említett úton, nevezetesen az 1 kapcsolókőnek a 2 menesztőperemmel a 3 horonnyal való állandó kapcsolata révén kezdetben a 11 horony kevésbé, meredek 15 peremének hatására, a végállásban viszont a 12 horony következtében állandóan balra előfeszített helyzetben van, és ezáltal ilyenkor is biztosított az 5 szinkrongyűrű súrlódó felülete és a 20 fogaskeréken kiképzett ellenfelület közti B távolság. A fentiekből látható és részletesen ismertetést nyert, hogy az 5 szinkrongyűrű megfelelő, bontott helyzete a 14 kapcsológyűrű minden helyzetében biztosított. Ugyanez értelemszerűen érvényes a 6 szinkrongyűrűre is, figyelembevéve, hogy a távoltartást biztosító szervek kiképzése a találmány értelmében rendre ellenkező értelmű és ilymódon a rendszer belső szimmetriája fennáll. A találmány szerinti szerkezet szükségszerűen legalább kettő darab egyoldalasán kiképzett, de ellentétes értelemben behelyezett 2 kapcsolóperemekkel ellátott 1 kapcsolókővel van ellátva. A találmány szerinti szerkezet különösen nagyobb méretű kapcsolószekrények szinkronizálóberendezéseiben alkalmazható előnyösen, előnyösen nehéz tehergépkocsikba beépítve, melyeknél a gyakori sebességváltás igénye áll fenn. SZA BAD A LM/ IGÉN YPONTOK 1. Szerkezet fogazott tengelykapcsolók szinkronizálására különösen hajtóműszekrényekhez, melynek kapcsolókövek tengelyirányú eltolásával kapcsolható szinkrongyűrűi vannak, azzal jellemezve, hogy szinkrongyűrűkben (5, 6) kimunkált hornyokba (3, 4) behatoló, egyoldalasán kiképzett menesztőperemekkel (2) ellátott kapcsolókövei (1), e kapcsolókőben (I) kialakított furatban (8) elhelyezkedő rugója (9) és esetenként kapcsológyűrűben (14) kimunkált hornyok (11, 12, 13) egyikében feltámaszkodó golyója (10) van. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egyik hornya (11) két különböző meredekségű peremmel (15, 16) van kialakítva, és e középső horony (II) egyik pereme (15) a szomszédos másik horonnyal (12) van összekötve. 3. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rugó (9) felvételére a menesztőben (7) kialakított furat (21) a kapcsológyűrű (14) semleges középállásában a középső horonyban (11) elhelyezkedő golyó (10) középvonalától (18) meghatározott A távolságban van. 1 db rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 740299, OTH, Budapest