162478. lajstromszámú szabadalom • Hengerszék gördülőcsapágyazása

162478 6 reive, a váll helyének olyan meghatározásával, hogy az 1 gördülőcsapágy a 4 csapágyfészek külső vállához közel kerüljön és oldalmozgás esetén ütközzön s a 6 henger még ne dörzsölje a hengerszék belső oldalát. Ez esetben az 1 gördülőcsapágy hengeres furatú, egyszerű szerelés, csavarmenetet, szorítóanyát sem igényel. A 2 átmenőhüvely válla előnyösen az 2 átmenőhüvely anyagából, egy kisebb átmérőjű vállat hagyunk, amely azzal az előnnyel jár, hogy kevesebb leforgácsolás megy veszendőbe, s a mellé külön alkalmazott nagyobb átmérőjű gyűrű egyrészt az 1 gördülőcsapágy belső gyűrűjének támasztékául, másrészt az 1 gördülőcsapágy lehúzatására is szolgálhat. Az ábra összeszerelt állapotban ábrázolja az elemeket, mindent a helyén, de az a lényeg, hogy függetlenül a 3 hengercsaptól, ha már az egyszeri helyes bemérés megtörtént. Külön történhet az összeszerelés 2 átmérőhüvely, 1 hengeres furatú gördülőcsapágy szorosan rátolva, a 2 vállas átmenőhüvelyre a vállig, illetve az előre már laza illesztéssel rátolt támasztó gyűrűig. Majd ezt belehelyezve az 5 csapágyházba, kenőanyagot berakva, lefedjük az 5 csapágyházat, megszorítjuk az 5 csapágyház fedélcsavarjait és az egészet egybe rátoljuk a 3 hengercsapra a vállig. Utána rátoljuk a 3 hengercsapra a 7 állítógyűrűt úgy, hogy a 2 átmenőhüvely kiálló nyúlványai belekerüljön a 7 állítógyűrű kimunkálásába s akkor odaforgatjuk a 7 állítógyűrűt a 3 hengercsapon már előre a bemérések idején elkészített lapos részre, amely a 8 belsőkulcsnyílású csavarok végeinek lapos részével szorításul szolgál. Itt a 8 csavarokat megszorítjuk, ügyelve arra, hogy a 2 átmenőhüvelyt kissé mozogni hagyjuk, ne gátoljuk a 3 hengercsapra fekvésben. A 2. ábra szerint, ahol a 2 átmenő simahüvely, amelyre a külön ráhúzott 9 hasított kúpos szorítóhüvellyel, menetes anyával, biztosítólemezzel van szerelve az 1 kúposfuratú gördülőcsapágy. Itt is ajánlatos az 1 gördülőcsapágy szerelését úgy alkalmazni, hogy a 4 csapágyfészek külső vállához közel legyen az 1 kúposfuratú gördülőcsapágy külső gyűrűje és így az oldal mozgása a 6 hengernek olyan kevés lesz, hogy a 6 henger még ne érjen oda a hengerszék belső oldalfalához. Ez a szerelési mód azért ajánlatos, hogy a 6 hengernek mindkét irányba való elmozgása 5 esetében az axiális nyomást a 3 csapváll és a 4 csapágyfészek külső vallanak majd támaszkodó 1 gördülőcsapágy külső gyűrűjén át a rögzített 5 csapágyház'4 fészkének külső válla veszi át az 1 gördülőcsapágy gördülésein keresztül, vagyis 10 súrlódás nélkül. Ez vonatkozik mindkét ábra esetére, ahol a 7 forgató 8 csavarokkal ellátott együttforgást biztosító 7 állítógyűrűre így nem hárul axiális nyomás. Ahol még ajánlatos, hogy a 7 állítógyű-15 rűk a 2 átmenőhüvelyekkel axiálisan ne támaszkodjanak egymásra, hogy a 2 átmenőhüvelyek minden esetben a 6 henger nyomásából eredő 3 csapnyomást felvehessék a nyomás irányából eredő átlóban. így a csapok 2 átmenőhüvelyek 20 és a 8 csavarokkal a 3 csaphoz erősített 7 állítógyűrűk együttforgása van biztosítva, a körmös, vagy reteszes kapcsolattal a 2 átmehőhüvely és 7 forgató állítógyűrű között. 25 Szabadalmi szempontok: 1. Hengerszék gördülőcsapágyazás azzal jelle-30 mezve, hogy a gördülőcsapágy (1) egy tolóillesztésű átmenőhüvelyre (2) van szerelve, amely tolóillesztéssel külön rátolható a hengercsapra (3) és szorító csavarokkal (8) ellátott forgató állítógyűrű j ével (7) együttforgást biztosító körmös, 35 vagy reteszes kapcsolata van. 2. Az 1. igénypont szerinti hengerszék gördülőcsapágyazás azzal jellemezve, hogy a hengeres furatú, vagy külön kúpos szorítóhüvellyel szerelt kúposfuratú gördülőcsapágy (1) esetében 40 készre szerelve, kenőanyaggal ellátva, lefedve, a rögzítőcsavarok (8) meglazításával egybe lehúzható a hengercsapról (3) vagy rátolható a henger csapra (3), mert az átmenőhüvelyeknek (2) a hengercsapra (3) rátolható illesztésű furata 45 van. 1 rajz, 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 74—3046 — Dabasi Nyomda, Budapest—Dabas