162114. lajstromszámú szabadalom • Menetregisztráló berendezés

MAGTÁR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1971. V. 28. (ME—1367) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1970. VIII. 28. (WP 42 p/149 787) Közzététel napja: 1972. VII. 28. Megjelent: 1974. VI. 29. 162114 Nemzetközi osztályozás: G 01 p 1/04 Feltaláló: Wendhaus Günther gépszerkesztő, Magdeburg, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Kombinat Mess- und Regelungstechnik Dessau, Dessau, Német Demokratikus Köztársaság Menetregisztráló berendezés A találmány menetregisztráló berendezés for -dulatszámadatok mérésére, kijelzésére és hagyo­mányos, valamint elektronikus adathordozóra tör­ténő rögzitésére. A fordulatszám mérésével vala­mely jármű sebességét is lehet mérni. Számos olyan sebességirót ismerünk, amely az örvényáramf ék vagy a centrifugáiinga elvén ala­pul. Ezek a legismertebb mérőrendszerek viszony­lag sok alkatrészből állnak, és ezért csak nagy költséggel gyárthatók. A gyártásnál és a szerelés­nél elkerülhetetlen pontatlanságok pedig mérési hibákat okoznak. Más mérési elvet alkalmaznak a kronometri -kus tachométereknél. Ezeknél a robosztus felépi­tés bizonyos előnyt jelent az egyéb módszerek­kel szemben, de ezek is tul sok mechanikusan moz­gatott alkatrészt tartalmaznak. A gyártás magas költségei és bonyolultsága mellett az emiitett rendszerek mindegyikének meg -van még az a hátránya is, hogy elnyomott nullpont­tal működnek. Az ilyen rendszerű készülékek tehát kis kezdeti sebességeknél, illetve fordulatszámok -nál nem lépnek működésbe, vagyis egy bizonyos minimális sebességen alul semmiféle jelzés és/vagy feljegyzés nem lehetséges. Az előttünk álló feladat az, hogy olyan idősza­kos müködésümérőrendszertfejlesszünk ki, amely a lehető legkevesebb mechanikusan mozgatott alkat -rész felhasználásával még a legkisebb sebességek­nél, illetőleg fordulatszámoknál is nagy pontosság­gal végezze a jelzést és/vagy feljegyzést. Egyúttal lehetővé kell tenni mind a hagyományos adathordo -zókra történő analóg adatrögzitést, mind a digitá­lis, illetve elektronikus adattároló elemek haszna -5 latát, vagy esetleg mindkét módszer kombinált al -kalmazását. A találmány tehát menetregisztráló berendezés időszakosan képzett szögsebesség-idő integrálok -kai előállitott fordulatszám adatok mérésére, kij el -10 zésére és hagyományos, valamint elektronikus adathordozóra történő rögzitésére, és az jellemzi, hogy a fordulatszámmal arányos szögsebességű forgó tengelyhez időjel adóval vezérelt mágneses tengelykapcsolón át csatlakoztatott kapcsolótárcsá -15 ja, a kapcsolótárcsához kapcsolódó, további ten­gelyen lazán ágyazott közlőkereke, a közlőkerékkel az egyik forgásirányban kapcsolóelemek utján csa­tolt zárókereke és a zárókerékhez erősített muta­tója, valamint irószerkezete van. Ez a megoldás 20 csak minimális számú mechanikusan mozgatott al­katrészt igényel, és egy robosztus, zavarokra vi­szonylag érzéketlen mérőrendszer kialakitását te­szi lehetővé. Ezenkivül kiképezhető akár mecha­nikus jelzésre és/vagy feljegyzésre, akár digitá-25 lis, illetve elektronikus adatrögzítésre. A továbbiakban a találmányt a raj zon szemlélte­tett kiviteli alak alapján ismertetjük. Az ábra a menetregisztráló mérőrendszerének 30 elvi felépitését szemlélteti, amelyen a csapágyak 162114

Next

/
Thumbnails
Contents