161891. lajstromszámú szabadalom • Függőleges tengelyű levegőztető turbina folyadékok, főként tisztítandó szennyvizek levegőztetéséhez

3 161891 4 tartozó száilítócsatornák gyakorlatilag eltömődnek, és ezzel üzemen kívül kerülnek, faként padig a folyadékok szállítását nem tudják biztosítani. Az "eltömődésre való hajlamosság a bevezetőben említett belső lapátozású turbináknál, de a külső lapátozású turbináknál is jelentékenyen csekélyebb, mert annak a lehetősége, hogy a szálasanyag-szennyeződések egy szállítócsatorna keresztmetszetét áthidalják, gyakorlatilag nem áll fenn. Ennek okia az, hogy a szállítócsatornák U alakú határolásúaik, azaz hosszirányban befelé, illetve kifelé nyitottak. A fennmaradó eltömődési veszély a Simplex-turbináknál nem anynyira azok szállítási teljesítményét, hanem sokkal inkább azok üzemelési teljesítményszükségletét befolyásolja hátrányosan, mert ezeknél a turbináknál a szálasanyag-szennyeződések a szükségszerűen jelenlevő tartószerkezeten összekuszálódnak, és ezzel legalábbis olyan holtsúlyt képeznek, amit a turbinával együtt kell forgatni, és adott könüimények között ez a szálasanyag-szennyeződés a szállított folyadékkal szemben jelentős áramlási ellenállást is képezhet. Ezen a csekély „eltömődési veszélyen" az úgynevezett Simplex-turbináknál oly módon lehet valamit segíteni, hogy a turbinát váltakozva az egyik, majd a másik irányban mozgatják, ami egyébként is szokásos abból a célból, hogy a teljes folyadéktömeg idővel bekövetkező együttforgásának elejét vegyék. A találmány célja, hogy olyan, a bevezetőiben említett jellegű levegőztető turbinát szolgáltasson, amely a zárt szállítóosatornás turbinákkal a szállítási- és levegőbeviteli teljesítmény vonatkozásában teljesen egyenértékű, az eltomődésre' való hajlamosság szempontjából viszont kedvezőbb, mint az ismert belső vagy külső lapátozású turbinák. E célkitűzést megvalósítandó a találmány tárgya olyan, a bevezetőben említett jellegű levegőztető turbina, aimime az jellemző, hogy a lapátoknak legalább egy része legalábbis a szállítócsiatornák végtartományában a lapátok talpvonalai fölött átnyúló szállítófelületekkel rendelkezik. Ez más szavakkal azt jelenti, hogy a szállítócsatornákniak legalább egy része legalábbis végtartomiányban egy, a turbina belső oldala felé nyitott „rés" kivételével úgyszólván zártnak tekintendő, miáltal egyrészt jobb szállítási teljesítményt biztosítunk, másrészt csökkentjük az eltömődés veszélyét. Mivel, mint már említettük, szokás a turbinát alternáló mozgással egyszer az egyik, másszor a másik irányban forgatva működtetni, célszerű a lapátokat T alakú profillal kiiképezni, főképpen azért mert ezzel az üzemmóddal következtésképpen a lapátok mindkét oldala szállítófelületté válik. Különösen csekély az eltömődés veszélye annál a két előnyös turbina-kiviteli változatnál, amelynél a lapátok magassága a szállítócsatornák kezdeti (belépési) tartományától folyamatosan nulláról egy maximális értékre növekszik, mimellett a lapátok magasságának ez a maximális értéke célszerűen a szállítócsatornák kezdeti (belépési) tartománya és végtartománya kö-5 zött helyezkedik el. Itt a T alakú laipátprofiilt célszerűen úgy választjuk meg, hogy a T alakú profil keresztirányú övlemezének a szélessége a száilítócsatornák belépési tartományától a végtartományáig 10 folyamatosan növekszik, míg ugyancsak a tartószerkezet a T alakú profillal kiképzett lapátok keresztirányú övlemezének a szabad felső oldalán van rögzítve. Az alábbiakban a csatolt rajzok alapján a ta-15 láknány tárgyának egy előnyös kiviteli változatát részletesen ismertetjük. A rajzokon az 1. ábra egy levegőztető turbina perspektivikus nézete, egy meghajtámű tengelyén rögzített tartószerkezetével; 20 a 2. ábra az 1. ábra szerinti levegőztető turbinát elvágva mutatja; a 3. ábra nagyított méretarányban alulról ferdén felfelé az 1. és 2. ábra szerint a levegőztető turbina alsó beszívó nyílásának részbeni niéze-25 tét mutatja. A rajzokon 1 hivatkozási számmal jelölt turbinának 2 rotortestje van, amely egy alatta fekvő 8 beszívó nyílástól (2. ábra) felfelé szélesedően van kiképezve. A 2 rotortest 6 belső falán 30 több 3 lapátot hord, amelyek ugyancsak több alulról felfelé vezető, a levegőztetendő folyadékot szállító 7 szállítócsatornát határolnak. Amint az 1—3. ábrákból látható, ezek a 7 szállítóosatornák a belső oldalon nyitottak. A 3a, 3b és 3c 35 hivatkozási számokkal jelölt lapátok felső oldalán az 5 tartószerikezet van rögzítve, amely a 4 meghajtótengelyhez összekötő tagként szolgál. Az ábrázolt levegőztető turbina arra alkalmas 40 módon van kialakítva, hogy váltakozva hol egyik, hogy a másik irányban forgatható. Ezért a 3 lapátok mindkiét oldalfelülete 9, 10 szállítófelületként (1. ábra) van kialakítva, miáltal a turbina 11 nyíl irányában való forgásaikor a 9 45 szállítófelületek mindegyike hatékonyan működik, vagyis folyadékot szállít, amint az 1. ábrán a 12 sraffozással ezt ábrázoltuk. Ellenkező irányban való forgási üzem esetén ellenben főleg a 10 szállítófelületek hatékonyak, vagyis elsősor-50 ban ezek szállítanak folyadékot. Mindenekelőtt a 7 szállítócsatornák végtartományában a 3 lapátoknak kimondottan 13 T profiljuk van, egy 1.4 keresztirányú övlemiezzel, amelynek szabad végei egyidejűleg a 9 ül. 10 szállítófelületek 55 hosszanti éleit képezik. Ebiből következik, hogy a 3 lapátok 9 ill. 10 szállítófelületei jelentős mértékben azok 15 talppontjai vonala fölé nyúlóan vannak elrendezve. A 3 lapátok profiljának a kiképzése különö-60 sen jól látszik a 2. és 3. ábrán. Egyrészt a 3 lapátoknak a rotortest belső falára merőlegesen álló részének a magassága a 8 beszívónyílástól nulláról egy maximális értékig emelkedik, hogy azután a 7 szállítócsatornáknak a vége felé, azaz 65 a turbina kerülettmenti része felé valamennyit 2