161864. lajstromszámú szabadalom • Túlterhelés-biztosító
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1969. III. 31. (GE—775) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1968. VII. 12. (WP 47 c/133 400) Közzététel napja: 1972. VI. 28. Megjelent: 1974. III. 30. 161864 Nemzetközi osztályozás: F 16 d 9/00 Feltalálók: Krebs Manfred oki. mérnök, Anisch Siegfried oki. mérnök, Stadtilm, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Barkas-Werke, Karl-Marx-Stadt, Német Demokratikus Köztársaság Túlterhelés biztosító A találmány oly túlterhelés biztosítóra vonatkozik, amely alkalmas arra, hogy forgatónyomatékot ott vigyen át, ahol valamely gép reteszelésének veszélye, ill. nagy csúcsnyomatékok fellépésének a lehetősége áll fenn, különösen mezőgazdasági- és építőipari gépeknél, A nagykiterjedésű gazdaságok fejlődése megkívánja nagyteljesítményű motorok és gépek alkalmazását nagy egységi felületre eső teljesítménnyel. Ezeknek a gépeknek azonban nagy tömegtehetetlenségi nyomatékuk van, amelyek az indulásnál rövididejű csúcsnyomatékokat idéznek elő. A terhelési csúcsok az átviteli elemek túlméretezését teszik szükségessé. Az eddigi túlterhelés-biztosi toknak nagy hátrányuk a túlnagy előállítási költség, ill. hogy a biztosító elemek működése után már alig vihető velük maradéknyomaték át. A találmány alapja annak a feladatnak a megoldása, hogy oly túlterhelés-biztosítót létesítsünk, amely biztonságot nyújt a gép reteszelésénél, és amely egyidejűleg lehetővé leszi egy körülbelül 70%-os maradéknyomaték átvitelét. A továbbiakban lehetővé teszi, a túlterhelés biztosító, előnyösen a mezőgazdasági gépépítésben a könnyű építés bevezetését, legalábbis az átviteli elemeknél. A javasolt erőelágazással a kopás és a melegedés minimumra van korlátozva. Rövididejű indulási csúcsok nem okoznak károsodást a gépekben és a nyomatékátvivő elemekben. Valamely gép reteszelése esetén a reteszelés) zajok figyelmeztetnek a rendellenes üzemi álla-5 pótra. Az összefeszítés a túlterhelés-biztosítón belül azt idézi elő, hogy kifelé nem vivődnek át semmiféle erők. Ezáltal adva van a lehelőség, hogy egy meghajtó tengelyt egy radiális csapágy útján egy menesztő ill. forgatótárcsába ágyazio zunk. A találmány szerint ezt oly túlterhelés-biztosító útján érjük el, amelynél előnyösen a teljesítmény egy átviendő részét a túlterhelés-biztosító működése előtt egy menesztő- ill. forgótár-13 • csa hengertestek útján, előnyösen golyók útján, egy lyukastárcsás menesztöre viszi át. míg előnyösen a teljesítmény egy másik részét ugyancsak a túlterhelés-biztosító működése előtt a rr.enesztőtáresa égy súrlódó tárcsa útján a lyuzO kastárcsás menesztöre viszi át. A találmányt közelebbről egy a rajzon feltüntetett kiviteli példa alapján magyarázzuk: A túlterhelés-biztosító működése előtt elönyö-25 sen a teljesítmény egy átviendő részét a 3 meiH'szlötárcsa. amely több. egy osztókörön egyenletesen elosztóit mélyedéssel, gömbcsészék alakjában van ellátva, amelyek egyező osztókörön levő futóhorony útján vannak összekötve, több :jii T golyón at, a 1 lyukastárcsás menesztöre. amely 1618(54
