161676. lajstromszámú szabadalom • Gép csövek keresztirányú szállítására, amelynek a csöveket hossztengelyükkel párhuzamos tengely körül mozgató hajtott tárcsái vannak
161676 forgásakor helyhez kötött, zárt vezérlőpályán gördülnek. A csöveket 12 szállítócsiga adogató 13 csillagnak adja át, amelyből ennek az 5 tárcsák felé történő megfelelő elfordulása után az 5 tárcsa 6 felvevője emeli ki. A nyitott befogófejekből kieső Gsöv-eket 14 csigaorsó szállítja el. A következőkben a befogófejek működését ismertetjük. Mihelyt befut az alsó nyitott befogófej 10 görgője a 11 vezérlőpálya függőleges irányú 11a részébe, a befogófej 7 szárának kétkarú emelőként kiképzett 7a része 8 tengely körül az óra járásával ellenkező irányban fordul el, mert csökken a 10 görgő és a 4 tengely középpontja közötti távolság. A 7 rész, mivel a 7a résszel a 9 rugó útján össze van kötve, a 8 tengely körül ugyanebben a forgásirányban addig fordul el, amíg hasábos felfekvő felületével fel nem fekszik a csőre, amint ez a többi befogófejnél megfigyelhető. A 7a rész azonban bizonyos szöggel tovább fordul el, amely a 9 rugónak a cső szilárd befogása és tartása érdekében szükséges megfeszülését eredményezi. Mihelyt befut a 10 görgő a 11 vezérlőpálya 11b tartományába, a 7a rész a 8 tengely körül az óra járásával egyező irányban fordul el. Ekkor a 9 rugó addig lazul, amíg a 7a 10 15 20 25 rpszben levő 15a pecek fel nem ütközik a 7 részben levő 15 pecekre. Ezután mindkét 7, 7a rész együtt a 8 tengely körül addig fordul el, amíg a fej teljesen ki nem nyílik, amint ez az alsó befogófejnél megfigyelhető. A 15, 15a peckek azt akadályozzák meg, hogy a fejek üres járásban teljesen záródjanak és emellett a rugókat csekély mértékben előfeszített állapotban tartják. Szabadalmi igénypont Gép csövek keresztirányú szállítására, amelynek a csöveket hossztengelyükkel párhuzamos tengely körül mozgató hajtott tárcsái és ezeken elrendezett rugós befogófejei vannak, amelyeknek szárai a csöveket megfogó hasábos felfekvő felületekkel vannak ellátva a rugók, valamint helyhez kötött vezérlőpályák útján zárt és nyitott helyzetbe hozhatóan vannak elrendezve, azzal jellemezve, hogy a helyhez kötött vezérlőpályák által vezérelt szárak (7) részekből (7, 7a) állnak, amelyek közös tengelyen (8) szabadon elfordíthatóan vannak elhelyezve és egymással rugó (9) útján vannak összekötve. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. Győr-Sopron megyei Nyomdavállalat, Győr 74.1184