161520. lajstromszámú szabadalom • Röntgen vizsgáló készülék egy- vagy kétdimenziós elmosódott röntgen rétegfelvételek előállítására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1969. VIII. 27. (RO-538) Német Demokratikus Köztärsasäp-beli elsőbbsége: 1968. VIII. 28. és 1968. XI. 29. (WP 30 a/136 314 és WP 30 a/134 410) Közzététel napja: Megjelent: 1973. X. 15. 161520 Saa'baidlailimi oszt. Nemzetközi oszt.: A 61 b 61/02 Decimal oszt. Feltalálók: Beger Horns! főmérwök, Dresden, Német Demokratikus Közsüársaiság Tulajdonos: VEB Trartóoiiniiatorieiniund Röwtgieiniwerk, Dresden«, Nenne* Demokrartálktus Köztársaság ,Röntgen vizsgálókészülék egy- vagy kétdimenziós elmosódott röntgen rétegfelvételek előállítására" A találmány egy röntgen vizsgálókészülékre vonatkozik egy- vagy kétdimenziós elmosódott röntgen rétegfelvételek készítéséhez, amelynél a sugárzásdetektor és a sugárforrás szinkron és ellentétes mozgatásának céljából egy egye- 5 nes vagy görbe vonalú pálya mentén a detektor- és a sugárforráskócsi egy vezetőrúdhoz kapcsolódnak, amelyiknek az ágyazása a megfogási helyek között kardáncsuklós. 693/15 10 RO—538 1972. I. 10. Az egy- vagy kétdimenziós elmosómozgások tetszés szerinti megvalósítására ismerünk egy készüléket, amelyik két kardánikusan ágyazott, minden irányban forgatható tartóoszlopokkal 15 rendelkezik, amelyeket egyik végüknél egy sisak köt össze, ez egyúttal a röntgencsövet tartja és amelyek a másik végükön összekötő elemek útján a filmkocsit fogják meg. Megközelítőleg az oszlopok közepén, de a kardánikus ágyazáson 20 kívül mindkét oszlopot egy összekötő elem fogja meg, ami a másik végén egy hajtómű csapjával van összekötve és a hajtóműcsap mozgását a tartókarra viszi át. Magának a hajtóműnek a megváltoztatása által például új hajtóműelemek 25 bekapcsolásával teljesíteni lehet, hogy a hajtóműcsap vagy egy egyenes mentén mozog, vagy pedig egy kört, egy ellipszist vagy egy hipocikloiszt ír le. A mozgást az összekötő elem átviszi a tartókarra, ezáltal a sugárforrásra és a 30 sugárzásdetektorra. Eközben mind a kettő egy gömbsüveg felületén mozog. Énnek következtében felsorolandó hátrányok lépnek fel, amik abban állnak, hogy a sugárforrás és a sugárzásdetektor mozgatására szolgáló meghajtásnak a súrlódás legyőzésén kívül ezeknek a részeknek az emeléséhez még további munkát kell kifejteni. Ezenkívül újabb helyre van szükség, mert a távolság a sugárzásdetektor és az elhelyezőasztal között változtatható. Ezenkívül a rétegfelvételeknek meghatározott fázisaiban a raszter nem központos, ami arra vezet, hogy a film szabálytalanul feketedik, és a felvételek részére nagyobb sugáradag szükséges. Ennek a kivitelnek a döntő hátrányát azonban abban kell látni, hogy a pálya alakjának a megváltoztatása, amelynek mentén a sugárforrás és a sugárzásdetektor kitérése lefolyik, csak a hajtóműbe való kapcsolódás által valósitható meg. Mivel azonban a hajtóművet a beteg1 elhelyezőasztala mögött kell elrendezni, ez az* jelenti, hogy a készüléket nem csak egyedül a készülék elülső oldaláról lehet kiszolgálni. Ezenkívül meghatározott pályák eléréséhez különleges hajtóműelemeket, amelyeknek igen nagy erőket kell átvinni, kell először a hajtóműbe beépíteni. Sőt ezeknek a munkáknak a kivitelezéséhez szerelpszerszámok alkalmazása is szükséges. 161520