161310. lajstromszámú szabadalom • Támolygótárcsás hajtómű betakarító gépek kaszálókéséhez

161310 6 veszik fel, úgy hogy a 3 meghajtótengelyt tartó 3 tá mcsapágyról nem adódhatnak át az-1 oldalfalra káros hatású rezgések. Egy további kiviteli változatnál (3. ábra) azonos elv alapján felépített támolygótárcsás hajtómű a 2 kaszálókés tartományában, 7 támolygógyűrűjével közvetlenül a 12 lengőkarra rögzítve van elrendezve. A hátrafelé meghosszabbítva kialakított 9' átvivőtengely közvetlenül a 7 támolygógyűrű mögött a 10 csapágyban, végén pedig a 10' csapágyban van csapágyazva. Egy további kiviteli példa szerint (4. ábra) a támolygótárcsás hajtómű a 14 hajtótárcsa tartományában van elrendezve, ami azzal az előnnyel jár, hogy a 4 meghajtótárcsához vezető 11 szíjhajtás rövidebb. A 7 támolygógyűrűtől a 2 kaszálókéshez vezetett 9 átvivőtengely a 8 támcsapágyban nyugvó 3 meghajtótengely stabilizálása céljából közvetlenül a 7 támolygógyűrű mögött a 10 csapágyban, és a 12 lengőkar tartományában az 1 oldalfalon elhelyezett 10 csapágyban van csapágyazva. Szabadalmi igénypontok 1. Támolygótárcsás hajtómű betakarító gép kaszálókéséhez, amelynek hajtótengelye a kaszálókés mozgásirányával párhuzamosan van vezetve, azzal jellemezve, hogy a rajta 10 15 20 25 rögzített hajtótárcsa (4) szélességétől függően kialakított, az oldalfalon (1) elrendezett támcsapágyban (8) ágyazott hajtótengelye (3) van, és a támolygófejet (6) körülfogó támolygógyűrű (7) két, egymással ellentétesen elrendezett átvivőtengellyel (9, 9') helytállóan összekötött elemet alkot, amely az átvivőtengelyek (9, 9') szabad végein az oldalfalon (1) rögzített két csapágyban (10, 10') van ágyazva. 2. Az 1. igénypont szerinti támolygótárcsás hajtómű kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a támolygótárcsás hajtóműnek a kaszálókés (2) környezetében történő elrendezése esetén a támolygógyűrű (7) a lengőkarral (12) és a hátrafelé vezetett átvivőtengellyel (9') szilárdan öszsze van kapcsolva, ami mellett az átvivőtengely (9') közvetlenül a támolygógyűrű (7) mögÖft az egyik csapágyban (10), és szabad végén a másik csapágyban (10') van az oldalfalon (1) rögzítve. 3. Az 1. és 2. igénypontok bármelyike szerinti támolygótárcsás hajtómű kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a támolygótárcsás hajtóműnek a hajtótárcsa (14) környezetében történő elrendezése esetén a támolygógyűrű (7) a kaszálókés (2) felé vezetett átvivőtengellyel (9) szilárdan össze van kötve, és hogy a haladási irányban nézve a támolygógyűrű (7) mögötti csapágy (10') és a lengőkar (12) előtt másik csapágy is (10) van. 2 rajz A Kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója Nyomda Zalaegerszeg 72 5722 3