161265. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szerkezet hengeres testek, különösen hengerek átmérőváltozásainak folytonos mérésére

161265 I 4 szuperponálva regisztráljuk, illetőleg indikáljuk-Ez esetben ugyanis az állandó egyenfeszültségű jel segítségével egyszerűen beállítható az a mé­rési tartomány és ennek egységei, amelyben az átmérőváltozásokat meghatározott pontossággal föl akarjuk venni. Mérőfejként induktív adót alkalmazunk, amellyel a henger átmérőjét hosszirányban érin­tésmentesen vagy érintéses rendszer útján fo­lyamatosan letapogatjuk. A mérőfej a mikro­méter mérőórával ellátott kalibráló szerkezettel együtt mérőkengyelen van elrendezve. Így le­hetőség van szabatos nullbeállításra és kívánt kalibrálásra. A mérőkengyel középen csuklósan van ágyaz­va és karjaival közrefogja a henger átmérőjét. A mérőfejjel szemben fekvő karon köztartó gör­gő és súly van elrendezve. Ezt a csuklós ágya­zású mérőkengyelt a súlyt hordozó karjánál fogva a hengernek nyomja. A csuklósan ágya­zott mérőkengyel szállító — vagy mérő kocsin van rögzítve, amelynek saját villamos hajtása van. A szállító kocsi, amelynek sebessége foko­zatmentesen szabályozható, vezető sínen halad. Az induktív út adó villamos jelét mérőerősítő erősíti, majd irókészülék dolgozza föl. A mérés kezdetén a mérőfejet a hengernek viszonyítási pontként választott elején önmagában ismert módon állítjuk be. Ezután a mérőerősítő és járu­lékos beállító ellenállások útján az írőkészülékén beállítjuk a mérési tartományt, valamint a null­pont helyzetét és nullázunk. Az írókészülék jelzését a kalibráló szerkezet­tel és az ehhez tartozó mérőórával kalibráljuk. Utóbbi a mérőfejjel együtt a mérőkengyel egyik karján helyezkedik el. Ugyanitt helyezzük el a mérőerősítőt és a járulékos beállító ellenálláso­kat. Nullázás után a mérőkengyel haladási se­bességének és a hengeres test hosszában kapott mérési eredmények reprodukálhatóságának függvényében beállítjuk az írókészülék papírse­bességét. Áz arányt beállítjuk 1:1 értékre. Ekkor olyan regisztráló papírsávhoz jutunk, amelynek hossza egyenlő a megmunkált henger hosszával. Ha az eredeti nullhelyzethez viszonyítva az át­mérő megváltozik, megváltozik a mérőfejbén az induktivitás is. Ez a változás a vivőfrekvenciás mérőerősítőbe jut, amelynek egyik kimenetére csatlakozik a regisztráló szerkezet (irókészülék)­Adott esetben villamos kompenzációs szalagírót használhatunk, amelynek szabatosan beállítható gä?ocs működésű papírelőtoló szerkezete van. Vezérléssel biztosítjuk a papír és a mérőkocsi szinkron haladását. A vezérlés a henger végén végkapcsolók útján önműködőlég kiiktatódik. A találmány további részleteit a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti szer­kezet példakénti kiviteli alakját tüntettük föl. A rajion: Az 1. ábrán a találmány szerinti szerkezet példakénti kiviteli alakját hengerre mint mun­kadarabra szerelve oldalnézetben láthatjuk. Á 2. ábra az 1. ábra szerinti példakénti ki­viteli alak villamos berendezésének további részleteit tünteti fél. Az 1- ábrán látható henger fölött alkotó irány­ban 1 sín van, mely behajlással szemben a hen­geren van állító csavarokkal megtámasztva. Az 1 sínen elállíthatóan rögzített 2 tartószerkezet a henger csapjaira támaszkodik.Az 1 sínen 3 mé­rőkocsi fut, amelynek szabatos vezetését az 1 sín biztosítja. A 3 mérőkocsit fordulatszám függ­vényében vezérelt motor hajtja, melyét a rajzon nem tüntettünk föl. A 3 mérőkoésih középen 4 mérőkengyel van elfordíthatóan elrendezve. A 4 mérőkengyel körülbelül 45° alatt elrendezett száraival átfogja a hengert. Egyik szárán 6 súly, Valamint a henger alkotójára állított köztartó görgő és ennek 5 rögzítő szerkezete van elren­dezve. A 4 mérőkengyel a 6 súly hatása alatt egyik oldalról a hengernek szorul. Szemben fek­vő karján 7 rögzítő szerkezet van elrendezve, amely mérőfejet, nevezetesen induktív 8 mérő­fejet, valamint mérőórás 9 kalibráló szerkezetet tart, amelynek jele a 10 mérőerősítőn át a 11 regisztráló készülékbe jut. Amikor a 3 mérőkocsit megindítjuk a 10 mé­roerősítő erősíti a 8 mérőfej villamos jelét, majd a jel a 11 regisztráló készülékbe jut, ahol indi­kálódik. A 10 mérőerősítő lehetővé teszi a mé­réshez szükséges nullázást, amikoris a mérést a hengerhez viszonyított meghatározott alaptávol­ság kiindulási pontjára vonatkoztatjuk. Mármost az induktív 8 mérőfej a hengerhez viszonyított alaptávolság változásai révén érzékeli az átmé­rő* változásait, a 11 regisztráló készülék pedig a 10 mérőerősítőn át regisztrálja és indikálja. A mérés megkezdésekor a mérőórával fölszerelt 9 kalibráló szerkezet is ad meghatározott mérési értéket, amelyet a 2. ábrán látható 13, 14 ellen­állások, valamint a 10 mérőerősítő beállítható erősítési tényezői útján a 11 regisztráló készü­lék kívánt kitérésének megfelelően bekalibrá­lunk. A 3 mérőkocsi menesztő szerkezete, valamint a 11 regisztráló készülék papírjának előtoló haj­tása egyidejűleg bekapcsolódik. Ha a két elő­tolási sebesség egyenlő nagy, akkor a henger profiljának ihegfefelő mérési sávot kamunk, amely a henger teljes hosszáMn, vagyis 1:1 arányban megadja az atmérőeítéréseket. Amint a 2. ábrából kitűnik, a 10 mérőerősítő 13 ellenálláson át csatlakozik a 11 regisztráló szerkezethez, amely a 10 mérőeíősítő csökken­tett feszültségű kimenő jelét kapja. A 11 regiszt­ráló szerkezet másik kapcsa 14 ellenálláson és 15 osztón át állandó egyenfeszültségű 12 készü­lékhez csatlakozik. Az induktív útadóval mint 8 mérőfejjel érzé­kelt átmérőváltozáskor a mérőfej kimertő jele a 10 mérőerősítőn és a 13 ellenálláson át a 11 regisztráló szerkezetbe jut, ahol az állandó egyenfeszültségű 12 készüléknek a 15 osztón és a 14 ellenálláson át löeállított jelére szuperpööás-Mdík és kijelzésként jelenik wieg. SzábmakMtii ígényporitöh 1. Eljárás hengeres testek,, különösén henge­rek áfmérővártozasaidak folytonos mérésére, 10 15 20 25 áo 35 40 45 50 55 60

Next

/
Thumbnails
Contents