161083. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolómű

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1969. V. 02. (FI—422) Ausztriai elsőbbsége: 1968. V. 03. (A 4310/68) Közzététel napja: 1972. II. 28. Megjelent: 1974. II. 28. 161083 Nemzetközi osztályozás: F 16 d 27/02 .11.6 Feltaláló: Engel Ignaz mérnök, Wien, Ausztria Tulajdonos: Alex. Friedmann Kommandit-Gesellschaít, Wien, Ausztria Kapcsolómű í A találmány kapcsolóműre vonatkozik, külö­nösen egy klímaberendezés szabályozó-csappan­tyúinak műküdtetésére, egy elektromágneses meghajtóberendezés által kapcsoló-impulzuson­ként egyenlő elforgási szöggel kapcsolható mun­katengellyel. Kapesolóművek különböző kivitelei ismerete­sek, amelyeknél egymásra következő kapcsoló­impulzusok által terjesztett elektromágnes vagy kapcsolóimpulzusok által gerjesztett szolenoid tekercsmagja horgonyának oda- és idemenő mozgását például egy emelőrendszerrel vagy egy fogaskerékbe kapaszkodó kapcsolókilinccsel egy munkatengelyre viszik át. Ilyen lépésenként kapcsolóműveket pl. egy központi kapcsolóóra impulzusa útján vezérelt mellékórák hajtásához, kaücsolóhengerek lépésenkénti továbbkaacsolá­sához, távbeszélőberendezések forgóválasztóihoz, és hasonló célokra használnak. Ez ismert lépésenként kapcsolóművek egy fő hátránva abban van, hogy azok a munkatengelv kapcsolási mozgását mindenkor csak az egyik forgási irányban teszik lehetővé. Ebből követ­kezik ez ismert kapcsolóművek egy viszonylag korlátozott alkalmazási területe. Ezen túlmenően e készülékek részben meglehetősen komplikált kapcsolómechanizmusai gyakran okot adnak a meghibásodásra, különösen a kapcsolókilincsnek a kapcsolófogaskerékbe való hiányos bekapasz-10 15 20 25 30 kodása miatt. Mindenekelőtt oly lépésenkénti kapcsolóműveknél, amelyeknél a kilincsnek ki­kapcsolást véghelyzetben a saját súlyánál fogva a kapcsolókerék megfelelő foghézagába kell be­leesnie, emiatt gyakran hibás kapcsolásokra ke­rül sor egy fog. átugrása folytán vagy a kapcso­lókeréknek több mint egy foggal való tovább­kapcsolása miatt. Ezenfelül ismert lépésenkénti kapcsolóművek viszonylag csekély kapcsolóerői nem elegendőek az összes alkalmazási feladatok megoldására. A találmány alapja annak a feladatnak a meg­oldása, hogy mindkét forgási irány számára használható kapcsolóművet létesítsünk, amely különleges üzembiztonságával tűnik ki, és emel­lett viszonylag nagy kapcsolási erőket szolgáltat. Ennek a kapcsolóműnek különösen termosztati­kusan vezérelt légcsappantyúk hajtásához, klí­maberendezések számára kell alkalmasnak len­nie. A találmány szerint ezt a célt azáltal érjük el, hogy az elektromágneses meghajtóberendezés egy önmagában véve ismert, egy visszahúzórugó által a kikapcsolási véghelyzetbe visszavezethető korlátozott elforgási szögű forgómágnessel van kialakítva, és, hogy a kapcsolószerkezet munka­tengelye a forgómágnes meghajtótengelyével egy elektromágneses kuplung útján erő- és, il­letve vagy formazáróan kapcsolható. A mindkét forgási irányban való működési 161083

Next

/
Thumbnails
Contents