161081. lajstromszámú szabadalom • Többsebességfokozatú áttételi kerékagy kerékpárokhoz, motorkerékpárokhoz és hasonlókhoz

161081 21 22 oldható tengelykapcsolója van, a vivőeszköz egy a centrifugáikapcsoló (F), illetve oldható tengelykapcsoló által különböző fordulatszámmal forgatott vagy álló kerékagyrészen (115) kerületi irányban csúszóan van ágyazva és a centrifugáikapcsolóhoz (F), illetve oldható tengelykapcsolóhoz viszonyítva legalább egy kapcsolóállásban centrifugáikapcsoló, illetve az oldható tengelykapcsoló révén magával vihető, amely esetben csúszó ellenállása következtében a centrifugáikapcsolóra (F), illetve oldható tengelykapcsolóra kapcsolóerőt átvivő vivőeszköze (136) van. 30. A 29. igénypontban meghatározott több sebességfokozatú áttételi kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vivőeszköz (136) közvetlenül a centrifugáikapcsoló (F) egy röpsúlyáho'Z (129) kapcsolódó. 31. A 29. vagy 30. igénypontban meghatározott több sebességfokozatú kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kerékagynak napkereket (109), bolygókeréktartót (103, 108) a bolygókeréktartón (103) bolygókerekeket (107) és belsőfogazású kereket (110) tartalmazó bolygókerekes hajtóművel (P) való kiegészítése esetén a centrifugáikapcsoló (F) a belsőfogazású kerék (110) és a vivőeszköz (36) á bolygókeréktartó (103, 108) révén van meghajtva. 32. A 31. igénypontban meghatározott több sebességfokozatú áttételi kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtó (103) a bolygókeréktartóval (103, 108) van összekötve, a bolygókeréktartó (103, 108) hajtótól távoli oldalán a kerékagytengelyen (101) csapágypersely (112) van ágyazva és a bolygókeréktartóval (103, 108) együttforgóan összekapcsolva, ezen a csapágyperselyen (112) a bolygókerekes hajtóművel (P) szomszédosán a hozzá tartozó centrifugáikapcsolóval (F) együtt egy első szabadonfutó oldható tengelykapcsoló (K) forgathatóan van ágyazva, amely a belsőfogazású kerék (110) és kerékagyhüvely (102) között a hajtáskapcsolatban (T) centrifugáikapcsolójához (F) tartozó röpsúly van, az első szabadonfutó oldható tengelykapcsoló (K) bolygókerekes hajtóműtől (P) távoli oldalán legalább egy, e szabadonfutó oldható tengelykapcsoló centrifugáikapcsolójához (F) tartozó röpsúly (129) van elhelyezve és egy a kerékagytengellyel (101) párhuzamos elfordulócsap (129) hajtótól (103) távoli oldalán egy második szabadonfutó oldható tengelykapcsoló (117— 120) van elhelyezve és a kerékagy tengelyen (101) az általunk működtethető kapcsolószerkezet (W) révén tengelyirányban eltolhatóan ágyazva, amely a csapágypersellyel (112) tengelyirányban eltolhatóan, azonban együttforgóan van összekötve, és hogy a vivőeszköz (136) a második szabadonfutó oldható tengelykapcsoló (117—120) révén tengelyirányban eltolható. . 33. A 32. igénypontban meghatározott több sebességfokozatú áttételi kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a második szabadonfutó 25 oldható tengelykapcsolónak (117—120) egy a röpsúly (129) sugárirányban belső oldalához hozzáfekvő hüvelye (160) van, amely a csapágyperselyt (112) kívülről körülfogja és ezzel tengely-5 irányban eltolhatóan, azonban együttforgóan van összekötve, és hogy a hüvely (160) külső oldalán vivőeszközt (136) tartó dörzskapcsoló rugó (135) van ágyazva. 34. A 33. igénypontban meghatározott több se-10 bességfokozatú áttételi kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a második szabadonfutó oldható tengelykapcsoló (117—120) kilincsműves kapcsoló, melynek zárókilincstartója (117) hüvellyel (160) van összekötve, és hogy a kerékagy-15 hüvelynek egy a zárókilincsek eltolási útján túlnyúló zárókilincsfogazása (121) van. 35. A 31—34. igénypontok bármelyikében meghatározott több sebességfokozatú áttételi kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az 2Q első szabadonfutó oldható tengelykapcsoló (K) rögzítőkilincstartóval (127) rendelkező kilincsműves kapcsoló, amely egyidejűleg a centrifugáikapcsoló (F) röpsúlytartója. 36. A 29—35. igénypontok bármelyikében meghatározott több sebességfokozatú áttételi kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy különböző viszonylagos állásokban a röpsúly (129) különböző kapcsolódáshelyein kapcsolódó vivőeszköze (136) van, és hogy a kapcsolódásnak különböző kapcsolódási állásokban (140, 138) va-30 ló létrejöttekor a röpsúly (129) ellentétesen mozgó. 37. A 36. igénypontban meghatározott több sebességfokozatú áttételi kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a röpsúlyon (146) tengely-35 irányban kinyúló U-alakú, a tengely felé irányított szárakkal (138) ellátott U-alakú nyúlvány (137) van, és hogy ez az U-alakú nyúlvány (137) a vivőeszközzel (136) szemben úgy van elhelyezve, hogy egy első általunk működtethető kap-40 csolóállásban (13. és 14. ábra) a vivőeszköz (136) az U-alakú nyúlvány (137) szárai (138) között keresztülmenő, egy második általunk működtethető kapcsolóállásban (17. és 18. ábra) az U-alakú nyúlvány (137) röpsúlytól távoli száránál 45 (138) elhaladó, és hogy a röpsúlyon az U-alakú nyúlvány (137) kimunkálásával (139) kerületileg egyvonalban ütközőbütyökszerű nyúlvány (140) van elhelyezve. 50 38: A 33—36. igénypontok bármelyikében meghatározott több sebességfokozatú áttételi kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hüvelyen (160) a centrifugáikapcsoló (F) röpsúlyaihoz (146) vezérlőfelület (149) van kiképezve. 55 39. Az 1—38. igénypontok bármelyikében meghatározott több sebességfokozatú áttételi kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a centrifugáikapcsoló (F) több röpsúllyal (119) való kialakítása esetén ezek kapcsolóeszköz (118) 60 révén egymással mozgóan vannak összekötve. 12 rajz, 23 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogj Könyvkiadó igazgatója 73.7817/4 Zrínyi Nyomda, Budapest — Felelős vezető: Bolgár Imre