161013. lajstromszámú szabadalom • Keverő és/vagy dagasztógép

s jak egy önmagában ismert 58 bolygómű közbe­iktatásával, amely az 57 munkatengely tekinte­tében, egy rögzítetten álló 57a csapágyban van tartva. A bolygómű azt idézi elő, hogy az 52, 53 keverőlműtengelyek nemcsak saját tengelyűik körül, hanem a kiviteli példánál párosával az 58a középtengely körül is forognak együttesen. A 12. ábra az 59, 60 keverőműtengelyek: ma­gassági irányban történő álMUhatósálgára szol­gáló kiviteli példát szemlélteti. Ebből a célból mindegyik keverőműtengely 61 hüvelyben van 62 ék segítségével tartva. A 61 hüvely 63, 64 csapágyak pl. golyósosapágyak révén az álló 65 ill. 66 házhoz képest az 59 fcewerőműtengely­lyel együtt forog. A 65 ill. 66 házból kinyúló 61 hüvely végén egy-egy 67, 68 szójitárcsa van szilárdan rögzítve meghajtás céljából. Az 59 keverőműtengely felső végén 69 kereszttartó he­lyezkedik el, amely úgy van kiialakítva, hogy az 59 keverőműtengely felső vége egy megfelelő furatban tud forogni tengelyirányú eltolódás ellen azonban rögzítve van. Ezzel a 69 kereszti­tartóval két 70, 71 orsó dolgozik együtt, amely­nek felső végükön 72, 73 lánckerékkel rendel­keznek és 74 lánc révén 75 lánckerékkel vannak összekötve. A 75 lánckeréktől 76 téngelydarab vezet 77 csuklóhoz, amelyhez 79 kézikerékkel ellátott 78 tengely van csatlakoztatva. A "78 tengely egyrészről a 77 csuklóhoz: van csat­lakoztatva, másrészről 80 támasz révén van megfogva. A működésmód szintén az ábrából látható. A 79 kézifcerék forgatásával a 70, 71 orsók for­gásiba kerülnek és a 69 kereszttartó magassági irányban elmozdul. Így történik a 69 kereszt­tartóval összekötött 59 keverőműtengely magas­sági beállítása. A 13. ábra szerinti kiviteli példában a keverő­gép lényegében 81 oszlopból, 82 konzolból áll, amely az oszlop révén függőleges irányban állítható. A gép minden egyes keverőszerszáma egy függőleges 84 keverőműtengelyből és azon rögzítetit előnyösen vízszintes síkban gyorsan forgó 85 tárcsából áll, amely célszerűen fűrész­lap alakú. Minden egyes tárcsa külső átmérője csak fele akkora, mint az eddig szokásos ke­verőtárcsák átmérője, azonban a fordulatszám úgy van megválasztva, hogy a kerületi sebessé-, gük az optimális 23 m/sec tartományba essék. Az ilyen módon kialakított 83—85 keverőmű 86 keverőtartályba nyúlik, amely felül nyitott és előnyösen ovális, kerek vagy földimogyoró alakú keresztmetszetű. A tartály keresztmetszete a mindenkori adottságoknak pl. a keverőszer­számok számának megfelelően van kialakítva. A 83, 84 keverőműtengelyek oldható 87 tengely­kapcsolókkal vannak könnyen oldhatóan és újra összekapcsolihatóan 88 hajtótengelycsonkhoz kapcsolva. Mindegyik 88 hajtótengelycsonk egy 89, 90 csapágyban van tartva. A 89, 90 csapágyak a 82 6 konzolkarban vannak rögzítve. A találmány elő­nyös kivitele szerint a 85 keverőszerszámok 83, 84 tengelyeikkel a 89, 90 csapágyakban egy­más közötti távolságuk változtatására állíthatóan 5 vannak elrendezve. Amint a 15. ábrából látható, a 89, 90 csapágyak a 82 konzolkiar alsó oldalán vannak vezetve oly módon, hogy a 91 tengely körül a 92 sugáron a 93, 94 nyilak irányában mindkét oldalra ' elmozdíthatók (lásd 16. ábra). 10 Egy előnyös kivitel szerint mindkét 89, 90 csapágyházon egy 95 orsó hatol keresztül, amely biztosítja a 89, 90 csapágyak előbb leírt elmozdu­lását. Az elmozdítás 96 kézikerék1 segítségével történik mégpedig oly módon, hogy a forgatási 15 iránytól függően a 89, 90 csapágyak a 95 orsó ellentétes menetei révén 'egymáshoz közelednek vagy egymástól távolodnak. A 15. ábra szerinti 88, 97 tengelycsonkok fel-20 felé a 82 konzolkiar tartományában meg van­nak hosszabbítva oly módon, hogy mindkét 98, 99 tengelyrészen egy-egy 100, 101 ékszíjtárcsa van elhelyezve. A 102, 103 pont-vonalkázott vonal által jelölt ékszíjjal biztosítják a 104, 105 25 ékszíjtárcsák és a 107 elektromotor 106 hajtó­tengelye közötti kapcsolatot. A motor 108 lapon van rögzítve, amely a 13. ábra szerint 109 kézi­kerékkel eltolható. Ilyen módon a 107 elektro­motor 110, 111 nyilak irányában a kívánt hely-30 zetbe beállítható. A 104, 105 ékszíjtárcsák mind­két fele tengelyirányban rugóerővel szemben eltolhatóan van a függőleges 106 motortenge­lyen elhelyezve úgy, hogy mindkét ékszíjtárcsa­fél a 107 motornak a 110 nyíl irányú eltolásakor 35 az ékszíj feszítésének hatására egymástól el­távolodik és 111 nyíl irányú elmozdulásakor új­ra közeledik egymáshoz. Ily módon biztosítható az ékszíjhatású keverőszerszámok fordulatszá­mának fokozat nélküli változtatása. A 104, 105 40 ékszíjtárcsák helyett a 100, 101 ékszíjtárcsák is osztottan lehetnék kialakítva és ezáltal ugyan­az az eredmény adódik. Az utóbbi esetben még az a bizonyos körülmények között előnyös lehe­tőség adódik, hogy az egyik vagy másik 89, 90 45 csapágy a 107 elektromotorhoz képest állítható úgy, hogy a két keverőszerszám különböző se­bességgel járatható. Előnyös a hajtómotor teljesítményét 50—100 lóerőre, a 89 keverőszerszámok kerületi sebes-50 ségét 20—25 előnyösen 23 m/sec-ra és a 85 tár­csák átmérőjét ennek megfelelően megválasz­tani. A fent ismertetett keverőgép működése a 55 következő. Először a két 84, 85 keverőszervet a 87 kapcsolóval rögzítjük és az egész 82 konzolt a hajtóművel együtt oly magasra járatjuk, amíg a 86 keverőtartályt megtöltött állapotban oldal­ról a megfelelő helyre be lehet helyezni vagy 60 amíg rögzített helyzetű keverőtartály esetén a töltés meg nem történik. Ezután a konzolt a keverőműtengelyekkel és a keverőszerszámok­kal együtt lesüllyesztjük és a 85 tárcsát a meg­felelő magasságra hozzuk. Ezután a 109 kézi­es kerékkel a 107 motort beállítjuk, amely be­/ 3

Next

/
Thumbnails
Contents