160977. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági rögzítő eszköz vontatott szártöréses betakarítógépek aratórészéhez
160977 5 o ják — és a H vágószerkezet részben a háromszög alakú keretek átfogóihoz van erősítve, részben pedig a keresztirányú 14 -tengelyhez — mind a két esetben 16, illetve 19 összekötőtag útján. Amikor a kereteket egymáshoz képest beállítják, beszabályozzák a H vágószerkezetet a henger-dugattyús C emelőszerkezettel beállítva, a háromszög alakú kerettagok és a főkeret 10 szára együtt felfelé elforognak a talajra támaszkodó kerekek 20 tengelye körül. A vágószerkezetet az 1. ábrán látható arató, betakarító helyzetből a 2. ábrán látható felemelt utazó vagy karbantartási, szerelési- helyzetébe felemelő eszközök, amelyek á szóbanforgó keret tagoknak ezzel együtt járó helyzetváltozását okozzák a C emelőszerkezetet és egy erős emelő 21 kart foglalnak magukba, amely általában a 14 tengelyhez érintőleges irányban helyezkedik el egy felhegesztett 22 konzol segítségével: Egy rögzített, függőleges állású tartó 23 konzol van felerősítve a P főkeret gépkeret elülső részén, a térben egyivonalba beállítva 21 karral. A C emelőszerkezet ezen emelő- és támasztó konzolok között áll egy hagyományos kettős működésű hidraulikus 24 hengerből és egy 25 dugattyúiból, a 24 henger elforgathatóan van összekötve a 21 karral, például egy 26 csap útján, a 25 dugattyú pedig a 23 konzollal egy 27 csap közbejöttével működik együtt, a közbeiktatott felhasított görbe tag 28 kengyelen keresztül, amely célszerűen közrefogja a 23 konzolt, és amely a 23 konzolhoz a 29 csappal csatlakozik. Megjegyezzük, hogy az összekötő 27 csap a 23 konzolban készített bevágásban 3 horonyban nyugszik, illetve arra támaszkodik és ezáltal lehetővé teszi a kettős működésű hidraulikus C emelő-szerkezetnek — akár szándékos akár véletlen — visszahúzását, miután a rögzítő szerkezetet eltávolították, éspedig anélkül, hogy ezzel káros igénybevételnek tenné ki a hozzátartozó szerkezeti részeket. Ha a gépek egyoldalú működésű hidraulikával vannak ellátva, mely véglegesen rá van erősítve a gépegységre, ez a 28 kengyel ezenkívül lehetővé teszi azt is, hogy a hidraulikus hengert felemeljék vagy lesüllyesszék a 27 csap körül, elősegítve ezzel az összekötőtag és a henger szerelő furatainak egy vonalba állítását. Térbelileg a C emelőszerkezet alatt a L alakú teleszkópos összekötő szerelvény általában párhuzamosan helyezkedik el az említett szerelvénnyel és áll egy külső 30 hengerből vagy furatos csőrészből, és egy belső teleszkóposán az előzőben elcsúsztatható 32 dugattyúiból. Az egyes tagoknak el nem tolható, teleszkóposán el nem csúsztatható végei elf orgatlhatóara vannak ugyanis a 21 karhoz illetve a 23 konzolhoz a megfelelő forgó 33 és 29 csapok útján összekötve. Az összekötő tag szerelvény bizonyos időkben rögzítő eszközt használ, hogy segítségével kizárja az összekötőtag szerelvény összecsúszását. Az eltávolítható rögzítő eszköz lehet egyhengeres alakú 34 dugó, amely általában azonos átmérőjű, mint a 32 dugattyú és eltávolíthatoan helyezhető be a 30 hengerbe. Ennek a 34 dugónak behelyezésére — ami jobban látható a 3. ábrán — célszerűen a 30 hengernek 33 csapos végét az összekötő tag szerelvényen eltávolítjuk, hogy lehetővé tegyük a szétszerelést, lesüllyesztjük a 32 dugattyú 29 csapja körül, lehetővé téve ezzel a 34 dugó behelyezését, majd ezután a megfelelő tagokat összeszereljük — most már a behelyezett 34 dugóval együtt. Nyilvánvaló, hogy a 21 kar kizárja a felemelt vágószerkezet lesüllyedését, akkor is, amikor a C emelő szerkezetet kikapcsolták vagy bánmilyei, célból azt eltávolították. Amikor a 34 dugóra nincs szükség, azt a 23 konzolra függőlegesen álló helyzetben levő 36 hüvelyben lehet tartani. Ha szükségesnek látszik, vagy éppen kívánatos, a 34 dugót és a tároló 36 hüvelyt kiegészítésképpen furattal lehet ellátni, hogy a furat eltávolíthatóan befogadjon egy tároló reteszelő, rögzítő 38 csapot. A rögzítő szerkezetnek egy alternatív kiviteli alakját mutatják a 4., 5. és 6. ábrák — amely egy előre meghatározott hosszúságú és rendszerint U keresztmetszetű alakzat, amint azt az 5. ábrán látjuk. A rögzítőtag 40 konzolszerkezet hosszát — úgy mint a 34 dugóét az U hengeres eszköz lökete határozhatja flieg, célszerűen az U alakzat rövidebb, mint a teljes lökethossza. Egy pár, egymástól megfelelő távolságban levő 42—42 válkzarkezet van célszerűen ráerősítve a 30 hengerre illetve a 32 dugattyúra, mint azt a 4. ábra mutatja, Ezeket a 42 vállszerkezeteket olyan távolságban kell elhelyezni, ihogy azok ne akadályozzák meg a hengeres szerelvény teljes visszahúzódását — célszerűen egy negyed, angol hüvelyk (6,35 mm) legyen a távolság az említett 42 vállszerkezetek között, amikor azok teljesen visszahúzott helyzetben vannak. Az említett 42 vállszerkezetek használatakor nyilvánvaló, hogy az U keresztmetszetű 40 konzolszerkezetet egyszerűen csak közéjük kell helyezni és a 32 dugattyúra. A 40 konzolszerkezet valamint a 32 dugatytyú kiegészítésképpen át lehetnek fúrva (5. és 6. ábra), ami megkönnyíti egy alkalmas tartó 44 csap, retesz befogadását, amely" a furatba behelyezhető hogy megakadályozza a 40 konzolszerkezet véletlen vagy idő előtti eltávolítását. A 42 vállszerkezet 10 száron eltávolíthatóan tárolható, kivehető 44 csappal erősítve azt a függőlegesen álló lemez 46 konzolra (5. ábra). Az előző részletes leírásból és a hozzátartozó rajzokon közölt ábrákból nyilvánvaló, hogy egy új és hasznos rögzítő, reteszelő eszközt dolgoztunk ki a vágószerkezettel együttes használatra, amely a bevezetésben és az egész leírásban kifejtett minden oélt megvalósít és számos előnnyel rendelkezik. Továbbá az is nyilvánvaló, hogy különböző hosszúságú közbetét dugókat is lehet használni a vágószerkezetnek különböző, előre meghatározott beállításokban való időleges rögzítésére. Ilyenek például a vágószerkezet valamivel magasabbra történő beállítása, mint annak szokásos alsó, üzemi 10 15 20 25 30 35 40 45 50 SS 60 a