160921. lajstromszámú szabadalom • Nyomáscsökkentő szelep járművek vontatványainak nyomóközeggel működtetett berendezéseihez, különösen fékberendezéshez
16Ű&21 kerüljön a munkahengerbe. Így biztosított, hogy a kétféle működtetés hatása összegeződik. Az ismertetett szerkezeti kivitelnél a dugaty1 tyú működtetését az elektromágneses nyomáskaiposoló által kapcsolt nyomás biztosítja. A szelep működését nem befolyásolja, ha az elektromágneses kapcsolót hidraulikus vagy mechanikus nyomáslkapcsolóval helyettasítetjük, amint, hogy nem feltétlenül szükséges a nyomáskapcsolónak a pneumatikus vezérlő szeleppel közös egységet alkotni. 10 6 zérlő tag (6) legkisebbhasznos felülete (1) feletti tér (15) a mágneskapcsoló belső terével, a vezérlő tag (6) középső hasznos felülete (7a) alatt tér (7) a. munkaberendezésekkel (C). a vezérlőtaginak (6) e teret (7') határoló felületében kialakított, a kettősszelep (8) kiömlő szelepének ülékén (a) keresztül, a legnagyobb hasznos .felületén levő nyíláson (3a) át, a legnagyobb és legkisebb hasznos felületek közötti, a járműtag vezérlőszelepéhez csatlakozó térrel (14), a középső és legnagyobb hasznos felülete közötti tér (4a) a szabad levegővel van összeköttetésben. Szabadalmi igénypontok: 15 1. Nyomáscsökkentő szelep járművek vontatmányainak nyomóközeggel működtetett berendezéseihez, elektromágneses nyomáskapcsolóval egybeépített többterű házzal, abban elrendezett 20 kettős szeleppel és a szelepet működtető vezérlőtaggal, azzal jellemezve, hogy a házban (2) elhelyezkedő kettős szelepet (8) működtető ve-2. Az 1. igénypontok szerinti szelep kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérlőtag differenciáldugattyú, három egymástól eltérő méretű hasznos felülettel. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti szelep kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérlőtag működtetését hidraulikus vagy mechanikus nyomáskapcsoló is vezérelheti. 1 rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatója. 7307787. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.
