160614. lajstromszámú szabadalom • Mágnesmag, különösen légkontaktusokhoz, védőkapcsolókhoz

MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1969. III. 03. (WI—154) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1968. IV. 20. (WP 21 g/131643) Közzététel napja: 1971. XI. 25. Megjelent: 1973. IX. 2». 160614 Nemzetközi osztályozás: H 01 £ 3/02 .^jgtö's'í ,-'•';''> Ü.T ^ Feltalálók: Schliesser Lothar mérnök, Radebeul, Raschel Rudolf mérnök, Éibau, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Kombinat Schaltelektronik, Oppach, Német Demokratikus Köztársaság Mágnesmag, különösen légkontaktusokhoz, védőkapcsolókhoz A találmány tárgya mágnesmag, különösen légkontaktusokhoz, védőkapcsolókban, melyben a mágneses részek között remanencia légrések vannak kialakítva. Mágneses védelmi kapcsolókban néhány tized milliméter méretű légrést szokás kialakítani, ami azért szükséges, hogy a gerjesztőáram le­kapcsolása után elég nagy ellenállásba ütköz­zék a remanens fluxus és így a mozgó horgony a helyhez rögzített mágnesmaghoz ne tapadjon hozzá. Ehhez — mint ismeretes — a mágneskört valahol, például a mágnesmag középső oszlopá­ban meg kell szakítani és a magrészeket nem­mágneses fedőlemezek közé kell helyezni és azokkal össze kell szegecselni. Ez a kialakítási mód azonban költséges és nem mondható kü­lönösen tartósnak. Ismeretes továbbá az is, hogy a légrést a középső oszlop megrövidítésével alakítják ki, mindamellett a külső oszlopok elhasználódása következtében a légrés gyorsan eltűnik. A külső oszlopok deformációjának megakadá­lyozása végett olajban itatott kanócokat szokás a pólusfelületek közelében elhelyezni. Az olaj a pólusfelületekre kerül és a kapcsolás közben előálló ütéseket csillapítja. Ha a kanócot nem olajozzuk utána, az olaj elhasználódik, gyantá­sodik, a pólusfelületeken olaj- és porréteg kép­ződik és a mágneses részek összeragadnak. 10 A pólusfelületekre nem-mágneses lemezké­ket is szoktak rátenni avégből, hogy a lég­rés épségben maradjon. Ezáltal a kapcsolás közben létrejövő ütések a mágnesmag szárain egyenletesen osztódnak el, e lemezkéket mind­azáltal nehezen lehet felerősíteni — éppen mert meglehetősen vékonyak — és tartósnak sem mondhatók. Nem vihető keresztül pontos kö­szörülés sem, ennek következménye pedig az ismert brummjelenség. A találmány révén azt a feladatot kívánjuk megoldani, hogy a fentieikben felsorolt hátrá­nyokat kiküszöbölj ük és egyszerű eszközök se-15 gítségével olyan mágnesmagot alkossunk, mely­nek nagy mechanikai élettartalma van, s ugyan­akkor a remanencia-légrésen keresztül mág­neses ellenállását olyan értéken tarthatjuk, hogy a védőkapcsoló biztos lekapcsolását biztosítani 20 lehet. A találmány révén ezt a feladatot úgy old­juk meg, hogy mágnesmag oszlopain kivágást alakítunk ki úgy, hogy a mágnesmag oszlopá-25 nak és a járomnak megközelítően azonos ellen­állási nyomatéka legyen. A kivágást előnyösen a járom irányában kitágítjuk és magán a já­rómon rés alakúvá összeszűkítjük. A mágnes­mag szárai a mágnes belső oldalán le vannak 30 kerekítve. 160614

Next

/
Thumbnails
Contents