160112. lajstromszámú szabadalom • Lengőorsós szerkezet cérnázógéphez

SZABADALMI 160112 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Jflfelk Nemzetközi osztályozás: D 01 h 1/20 ^^^« Bejelentés napja: 1970. VIII. 31. (HA—895) ^C Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1969. IX. 11. (G 69 35 778.4) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1971. IX. 08. Megjelent: 1973. III. 30. Feltaláló: Eckholt Heinrich technikus, Münster/Westf.; Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: HAMEL G.m.b.H. Zwirnmaschinen, Münster/Weslf., Német Szövetségi Köztársaság Lengőorsós szerkezet cérnázógépfaez A találmány tárgya olyan lengőorsós szerkezet, amely orsópadon lengethetően ágyazott lengőkarból, a lengőkaron, annak lengési tengelyén kívül ágyazott, de a lengési tengellyel párhuzamos tengelyű orsóból, az orsóval egyesített, az orsópadon futó hajtószíjjal tangenciálisan érintkezésbe hozható orsótárcsából, a lengőkarnak olyan munkahelyzetébe feszítésére szolgáló előfeszítő tagból, amely helyzetében az orsótárosa és haijtószíjnak fekszik, továbbá a lengőkart mind a munkahelyzetében, mind az orsótárosának a hajtósizíjtól eltávolított, nyugvó helyzetében rögzítő arretáló szerkezetből áll. A meghajtó nyomatéknak végtelen szíjról hajtótárcsával egybekötött orsóra történő átvitelére és szükség esetén az orsó megállítására többféle megoldás ismert. Egyik ismert megoldás szerint a hajtószdjat állandóan az orsótárcsával érintkezésben hagyják és ha az orsó megállítása szükséges, az orsótárcsát lefékezik. Ebben a helyzetben a hajtószíj mindaddig súrlódik az orsótárcsához, amíg a normális üzemi állapot újból helyre nincs állítva. Egy további lehetséges módon az orsótárcsa és a hozzátartozó orsó közé tengelykapcsolót iktatnak be. Ez a megoldás azonban nagyon költséges. Végül ismeretesek az úgynevezett lengőorsók, amely megoldások szerint az orsó és az orsót ar-10 15 20 25 30 csa az orsótengellyel párhuzamos csapszeg körül, amelyiken az orsó egy lengőkar révén ágyazva van, ellendíthető. Ekként az orsótárcsa és a hajtószíj között a dörzskapcsolat megszakad. Nehézsége ennek a megoldásnak a lengőorsó pontos rögzítése mind a hajtószíjnak lendített munkahelyzetében, mind attól ellendítve, nyugvóhelyzetében. Ismeretesek olyan szerkezetek, amelyeknél lengőkaron ágyazott minden egyes orsót súlyokkal, vagy torziós rugóval szorítanak a mellette futó hajtószíjhoz. Hátránya e szerkezeteknek azonban az, hogy hajtószíj nagy mértékben „átnyomódik", s ezáltal fokozódik az igénybevétele. Továbbá ismert, hogy az úgynevezett lengőorsóknál minden lengőkar bütyökkel van ellátva, amely a kar ellendített helyzetében erre a célra szolgáló vájatba illeszkedik és ezáltal az orsót nyugvó helyzetébe rögzíti. Hátránya azonban, hogy a hajtószíj egyenetlen futásakor, vagy a kezelőszemélyzet vigyázatlansága esetén az orsó a rögzített állásából könnyen kioldódik és újból a hajtószíjnak lendül. A találmány célja volt mindezeknek az ismert hátrányoknak a kiküszöbölése olyan arretáló szerkezet révén, amely az arretálást a legnagyobb forgási sebességnél is fenntartja és a hajtósizíjtól ellendített orsó számára nagyfokú biztonságot nyújt. 160112